Treten Sie auf das Gaspedal Ihres dieselbetriebenen Fahrzeugs und eine schwarze Rauchwolke kann von den Endrohren ausgehen. Das ist ein natürliches Nebenprodukt von Dieselkraftstoff, aber es wirft berechtigte Bedenken hinsichtlich der Verschmutzung und der Luft, die wir atmen, auf. Es gibt einen Grund, warum Sie beim Beschleunigen schwarzen Rauch von Dieselmotoren sehen, aber es gibt auch eine saubere Lösung, die Verbraucher und Flottenbesitzer bereitwillig einsetzen sollten.
Die Wissenschaft hinter dem Rauch
Schwarzer Rauch stellt teilweise verbrannten Kraftstoff dar., Es ist viel deutlicher in älteren Dieselmotoren als in modernen Common-Rail-Dieselmotoren. Dies liegt daran, dass ältere Fahrzeuge keine Computer haben, die die Emissionsleistung regulieren, wie es neuere Motoren tun.
Jedes Dieselfahrzeug, das reichlich schwarzen Rauch abgibt, hat möglicherweise nicht das richtige Kraftstoff-Luft-Gemisch. Dieses Problem kann durch Aufrechterhaltung des Luftreinigungssystems gelöst werden. Insbesondere kann das Einstellen des Luftinjektorzeitpunkts oder das Ersetzen des Abgasrückführventils das Problem lösen. Wenn beide jedoch einwandfrei funktionieren, können die Einspritzdüsen verstopft oder abgenutzt sein.,
Eine weitere Ursache kann Kohlenstoffansammlungen sein, die durch eine Brennstoffbehandlung mit Reinigungsmitteln gelöst werden können. Die Wahl von Dieselkraftstoff mit zusätzlichen Reinigungsmitteln hilft, zukünftige Ansammlungen zu vermeiden. Verwenden Sie diese Lösungen und die Menge an schwarzem Rauch, die Ihr Dieselmotor abgibt, sollte merklich abnehmen.
Eine Umweltlösung
Selbst wenn das Problem des schwarzen Rauchs Ihres Fahrzeugs unter Kontrolle ist, verursacht es immer noch mehr Emissionen als ein Benzinmotor. Dies ist bedauerlich, da Diesel effizienter und langlebiger sind als Gasmotoren.,
Um Lachgasemissionen entgegenzuwirken, die zu saurem Regen beitragen und bodennahes Ozon bilden, das für Menschen, Tiere und Pflanzen schädlich ist, können Sie Dieselabgasflüssigkeit (DEF) verwenden. Es handelt sich um eine Mischung aus etwa zwei Dritteln gereinigtem oder ionisiertem Wasser und einem Drittel hochwertigem Harnstoff, einer synthetischen Form von Urin. Die Mischung ist farblos und geruchlos, also ungiftig. So funktioniert es:
- DEF wird nicht direkt zu Dieselkraftstoff hinzugefügt. Fügen Sie es stattdessen einem blau bedeckten Wasserhahn hinzu, der sich typischerweise neben dem Kraftstoffbehälter oder unter der Motorhaube befindet.,
- Der DEF wird in die Dieselabgasströme gesprüht, wodurch der Lachgasgehalt des Abgases gesenkt wird.
- Das Wasser verdampft und hinterlässt Ammoniakmoleküle, die sich dann zum Katalysator bewegen.
- Einmal im Konverter werden die Lachgasmoleküle in Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt, die weniger giftig sind.
- Stickstoff und Wasserdampf werden dann durch die Endrohre abgegeben.
Moderne Dieselfahrzeuge liefern typischerweise Warnhinweise auf der Instrumententafel, die Besitzer alarmieren, wenn Dieselabgase niedrig werden., Obwohl Ihr Fahrzeug immer noch ohne es läuft, sollten Sie die Gewohnheit haben, DEF hinzuzufügen, um schwarzen Rauch zu beseitigen, der mit schädlichem Lachgas gefüllt ist.
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