Styring kolonner og hjul har typisk elektrisk spørgsmål eller problemer med tilt mekanisme, men nogle gange er der en slibning eller popping støj, der kommer fra inde i kolonne selv. De har et leje placeret øverst på akslen og en i bunden. Slidte eller defekte lejer forårsager en slibende eller brummende støj, når hjulet drejes. Dette er normalt et problem med ældre biler; de fleste rattesøjlelejer holder køretøjets levetid.,
clockspring opretholder en konstant forbindelse mellem airbag-styreenheden og airbag. De er lavet af plastik og indeholder et bånd eller tråd. Det giver strøm til horn, fartpilot, radio, og mange andre tilbehør fabrikanter har monteret i rattet. De slides ud fra at dreje så ofte og kan blive støjende.
et mislykket urfjeder resulterer i et SRS / ABS-advarselslys. Det kan forårsage slibestøj, når du drejer rattet., En åben i clockspring vil resultere i en række koder samt problemer i cruise control, horn, og andre systemer indarbejdet i rattet.
