Træd på speederen på dit dieseldrevne køretøj, og der kan udledes en røgfane af sort røg fra udstødningsrørene. Det er et naturligt biprodukt af dieselkraft, men det rejser gyldige bekymringer om forurening og den luft, vi indånder. Der er en grund til, at du ser sort røg fra dieselmotorer, når du accelererer, men der er også en ren løsning, som forbrugere og flådeejere let skal ansætte.
Videnskaben Bag Røgen
Sort røg repræsenterer delvist brændt brændstof., Det er meget mere tydeligt i ældre dieselmotorer end i moderne common-rail dieselmotorer. Dette skyldes, at ældre køretøjer ikke har computere, der regulerer emissioner, som nyere motorer gør.
ethvert dieselkøretøj, der udsender rigelige mængder sort røg, har muligvis ikke den rigtige brændstof-luftblanding. Dette problem kan løses ved at opretholde luftrensningssystemet. Specifikt kan justering af luftinjektortimingen eller udskiftning af udstødningsgasrecirkulationsventilen løse problemet. Men hvis begge fungerer fint, kan brændstofinjektorerne være tilsluttet eller slidt.,
en anden årsag kan være kulstofopbygning, som kan løses ved hjælp af en brændstofbehandling med vaskemidler. At vælge dieselbrændstof med tilsatte vaskemidler hjælper med at undgå fremtidig opbygning. Ansæt disse løsninger, og mængden af sort røg, som din dieselmotor udsender, skal mærkbart falde.
en Miljøløsning
selvom dit køretøjs sorte røgproblem er under kontrol, vil det stadig producere flere emissioner end en ben .inmotor. Dette er uheldigt, fordi diesels er mere effektive og holdbare end gasmotorer.,
for at modvirke nitrogeno .idemissioner — som bidrager til sur regn og danner o .on på jordniveau, der er skadeligt for mennesker, dyr og planter-kan du bruge dieseludstødningsvæske (DEF). Det er en blanding af ca. to tredjedele renset eller ioniseret vand og en tredjedel automotive-grade urea, som er en syntetisk form for urin. Blandingen er farveløs og lugtfri, så det er ugiftigt. Sådan fungerer det:
- DEF tilføjes ikke direkte til dieselbrændstof. I stedet, tilføje det til en blå-dækket hanen, som typisk er placeret ved siden af brændstofbeholderen eller under kølerhjelmen.,
- DEF sprøjtes ind i dieseludstødningsstrømmene, hvilket sænker udstødningens nitrogeno .idindhold.
- vandet fordamper, hvilket efterlader ammoniakmolekyler, som derefter bevæger sig til katalysatoren.
- en gang i konverteren omdannes nitrogeno .idmolekylerne til nitrogen og vanddamp, som er mindre giftige.
- nitrogen og vanddamp udsendes derefter gennem halerørene.
moderne dieselkøretøjer leverer typisk advarselsmeddelelser på instrumentpanelet, der advarer ejere, når dieseludstødningsvæsken bliver lav., Selvom dit køretøj stadig kører uden det, vil du være vant til at tilføje DEF for at fjerne sort røg fyldt med skadeligt nitrogeno .id.
Tjek alle de dieseludstødningsvæsker, der er tilgængelige på NAPA online, eller stol på et af vores 17.000 NAPA AutoCare-lokationer til rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. For mere information om, hvorfor du ser sort røg fra dieselmotorer, når du accelererer, chat med en kyndig ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS butik.
Foto Venligst udlånt af .
