Hvis du søger for at gøre en betydelig forbedring af en mountain bike ride kvalitet, opgradering til den bedste mountainbike gafler med suspension er den bedste løsning. De øverste modeller vil sandsynligvis være en af de største investeringer, du vil foretage, men de pakker potentialet til helt at omdanne din rideoplevelse.
Læs Mere: Black Friday mountainbike-tilbud for 2020
med mærker, der løbende opdaterer deres produkter for forbedret ydelse, er gaffelteknologi et landskab i konstant udvikling., Førende spillere som fo.og Rocksho. vil være kendt som originalt udstyr på komplette cykelpakker.
de fleste avancerede gafler leveres med forbløffende justerbarhed, men uanset om du er en ophængsekspert, eller du bare vil nyde mere hastighed, komfort og kontrol, har vi lagt de hårde miles ind for virkelig at komme til bunden af hvilken model der leverer ultimativ ydelse på stien.
de bedste mountainbike gafler
Her er vores foretrukne suspension gafler til trail, enduro og mountainc mountainbikes.,
- Fox 36 Fabrik GRIP2
- RockShox Lyrik Ultimative RC2
- Marzocchi Bombefly Z2
- Cane Creek Roret Spole
- DVO Beryl
- Formel Selva R
- RockShox SID Ultimative
“Se Deal” links
Du vil bemærke, at der under hvert produkt resumé er en “Se Deal” link. Hvis du klikker på et af disse links, kan mbr muligvis modtage et lille beløb fra forhandleren, hvis du går til at købe produktet fra dem. Bare rolig, dette påvirker ikke det beløb, du betaler.,
Fox 36 Fabrik GRIP2
I form af ultimativ ydeevne, Fox ‘ s nye 36 er et bedre produkt
Vægt: 2,220 g | Offset: 44mm eller 51mm (29in), 37 eller 44mm (27.5 i) | Rejser: 150 eller 160mm
Fordele: Det bedste, der nogensinde 36 langt
Fordele: Glat og delikat overalt
Ulemper: pris
De nye 36 bliver aldrig forvirret og absorberer slag, af enhver størrelse roligt med en indledende kedelig slurp til at føles som dine dæk har mindre lufttryk inde., På en af de lokale, trail afsnit med hjerne-raslende high-speed moto hovsa, det dansede over toppene uden jiggling vision og balance, mens de fleste gafler jackhammered og slog lejr bagenden af cyklen i deres kølvand. Berørings-og stødabsorption føles konsekvent, uanset om det er absolut at trække i firkantede kanter,eller også at fjerne trin med langsom hastighed.
den seneste fabrik 36 føles som at flyde i et oliebad, men informerer også nok om terrænet til at køre præcist og aktivt ved aldrig at være for svælget eller grødet., Den fremragende præstation kommer til en betydelig økonomisk præmie til sin nærmeste rival – Rocksho. ‘ s Lyrik – dog plus alle de nye funktioner tilføjer en del vægt over den ældre model.
RockShox Lyrik Ultimative RC2
Det er svært at ignorere RockShox ‘ s Lyrik for sin let at sætte op, og hvor godt det fungerer
Vægt: 2,015 g | Offset: 42, 44 og 51 mm (29in), 37, 44, 46mm (27.,5in) | Rejse: 140-170 mm
Fordele: Supreme smidighed og nem at konfigurere
Fordele: Billigere (og lettere) end en Ræv 36
Ulemper: Dæmpning ikke er helt så kontrolleret og finesse, som Fox 36
RockShox s Oplader, 2 spjæld er smøragtig glat, har masser af kontrol og aldrig kaster du alle udfordringer. Dette holder Lyrik sikret overalt fra klatring over bump på at gennemgå hastigheder siddet ned tekniske steeps eller hamre DH spor med massive volde., Den sammenhæng og mening, er det altid fået din tilbage med ingen drama betyder, at du kan fokusere på riding, plus det er stadig en af de mest komfortable gafler i form af drab trail chatter, som stopper hænder og arme bliver trætte på den længste nedkørsler, så du kan oplade svært for længere.Rocksho .s fit-and-forget Lyrik spikede allerede alle konstruktion og interne finesser for at maksimere følsomhed og holdbarhed og fik en nyttig lettere kompressionsmelodi sidste år., Det har en meget stiv og robust chassis, er en leg at nå en ‘s sweeteet spot’ på, og arbejder for måneder med nul vedligeholdelse.
Marzocchi Bombefly Z2
Bør være på den liste, for at enhver rytter, der blot ønsker at komme ud og ride
Vægt: 2.000 gram | Offset: 44, 51 mm | Rejser: 100, 120, 130, 140, 150 mm
Fordele: Stor suspension handling og chassis stivhed
Fordele: God værdi for en stor gaffel
Ulemper: Ikke ser, og føler sig en smule billige
gaflen er væsentligt stivere fore-aft end en Ræv 34., Gaflen tager mid – og store størrelse hits virkelig fremragende. Ingen spiking, bindende eller uforudsigelig afbøjning. Det er bestemt ikke så smidigt off-the-top som højere ende gafler, men… det generede os ikke rigtig. Og hvis mindre smidighed er prisen at betale for at have sæler og dæmpningssystem, der holder de onde ud i 125 timer mellem tjenester, synes vi det er fair nok.
Vi vil faktisk hellere have en Bombefly22 end en dyrere fo.34 på grund af dens stivere konstruktion og den knock-on effekt, denne mangel på fle. har på gaffelens forudsigelighed og konsistens., Under bremsning eller hård sving forlader Z2 andre 34 og 35mm stanchiongafler, der findes ønsker. Sikker på, dette skyldes hovedsagelig tykkere væg 6000 legering stanchions slanger, men … det virker. Tungere Ja. Men stivere. Og billigere.,
Cane Creek Roret Spole
Beats fleste andre gafler i form af beroligende træthed ved strygejern og-høj-frekvens chatter
Vægt: 2,400 g | Offset: 44mm | Rejser: 130-160 (internt justerbar)
Fordele: En af de bedste på at slå trail chatter
Fordele: Ren og skær trækkraft niveauer fra at spolen foråret
Ulemper: Spole bringer vægt
Silkeblød dæmpning, fremragende greb og hånd komfort., Ja, det er en smule tungt, og mere markant er den fulde 160mm rejse uopnåelig for nogle ryttere; vi formåede lidt over 150mm, tjent på den tyngste landing, der overskrider et stort spring.
når det er sagt, trumfer denne Rorspole enhver anden gaffel, vi har brugt med hensyn til glathed og beroligende træthed ved at stryge stutterhud og højfrekvent chatter. Det er klart har den højeste trækkraft, når lænede sig til højre over på dækkets kant blokke på off-cambers eller super-glatte terræn, hvilket betyder, at Roret er et oprør på en mudret dag, og virkelig giver dig mulighed for virkelig at tage mickey skubber grænserne for trækkraft., Dette er en massiv fordel, der altid vil herske over nogle af små negativer her for en bestemt race af ryttere også.
DVO Beryl Øge Suspension Gaffel
En top-performing gaffel til en lav pris
Vægt: 2,231 g | Offset: 44, 51 mm | Rejse: 140-160 mm (29), 150-170 mm (27.,5)
Fordele: Super følsom og blød som dælen
Fordele: Føles og ser dyrere end de Bomber Z2
Ulemper: Fast negative foråret ikke er ideel til tungere ryttere
Sikker på, Beryl er tunge, og der er en bunden ud clunk hvis du virkelig slam det svært, og hvis du vejer mere eller mindre end gennemsnittet, er der en stor chance for det ikke føles helt så glat.
men det er en superfølsom gaffel, der simpelthen blæste mig væk med sin oprindelige floaty følelse. Beryl dæmpede os fra de første par millimeter trailchatter, du får i lange dage på stierne., Vi kørte gaflen med en OTT spacer installeret (maksimum er to), som pr DVO anbefalinger, som nu skulle være tilgængelig i en opsætning hæfte, der kommer med gaflen.
Formel Selva R
Du får brug for tålmodighed, for virkelig at dykke ned i for at nå dit perfekte indstillinger… men det er det værd
Vægt: 2,140 g | Offset: 46 mm eller 51mm (29in), 46mm (27.5 i) | Rejser: 130-160mm (29in), 120-170mm (27.,5in)
Fordele: Den mest bredt justerbar forgaffel derude
Fordele: Ikke egnet og glemme – så stor for tinkerers
Ulemper: Ikke egnet og glemme
Vi kunne ringe til en virkelig rolig, jord-hugging føler med fremragende kontrol og stabilitet fra både blå og rød CST-ventiler har vi prøvet (med et tweak af luften om foråret). Dæmpningen føles meget glat og afrundet i begge retninger, og du kan ringe i en klump af kompression på den blå urskive (som påvirker både lav og høj hastighed dæmpning) uden at tilføje for meget hårdhed eller vibrationer i hænderne., Rebound-serien var passende til vores vægt og lydløs og glat i drift også.
Den ekstra tid og penge, der kræves for at ringe i den ultimative suspension ikke for alle, men denne imponerende Formel Selva R tilbyder en ‘fabrik’ niveau af tunability uden at det er nødvendigt at sende det ud til genindstilling, forudsat at du ved præcis, hvad køreegenskaber, du leder efter.,
RockShox SID Ultimative
Ol-succes ud over sin evne til at bygge bro mellem XC og trail er den største vinder
Vægt: 1,326 g | Offset: 42mm | Rejser: 100, 120 mm
Fordele: Bring stivhed til let XC world
Fordele: Meget mere smidig end andre XC gafler
Ulemper: 29er kun
Der er noget virkelig spændende om prygle din favorit spor på en cykel, rokkende minimum af vægt og rejser., OK, så 120mm er stadig masser, men da vi bliver mere og mere vant til at køre 150, 160 og endda 170mm rejsecykler. Mindre inerti, mindre sikkerhedsnet, mere brummer, når du får det rigtigt. Det er helt sikkert vanedannende. Og Rocksho.SID lader dig slippe af sted med ridning ting, som du ikke ville drømme om at tackle på nogen tidligere forkc gaffel.
i betragtning af hvor let gaffelen er, er der nok præcision til at lade dig slippe af med rækværk og smække det i sving. I back-to-back test vil vi sige, at det var på niveau med Fo.34 Step Cast, men SID er 150g lettere., Og den vægtbesparelse er også mærkbar med et lettere touch til styringen, der holder frontenden super smidig.
Kend din mountainbike gafler
Rebound dæmpning
Dette er den dæmpning kredsløb, der styrer, hvor hurtigt eller langsomt en gaffel vender tilbage til sin sag position efter et bump begivenhed. Dæmpning med lav hastighed er den mest almindelige eksterne justering.
Kompressionsdæmpning
Kompressionsdæmpning styrer den hastighed, hvormed forskudt spjældvæske får lov til at bevæge sig under stødhændelser., Lav hastighed styrer lave akselhastigheder såsom skift af kropsvægt og rullende terræn, mens høj hastighed påvirker hårde påvirkninger som firkantede stødflader og landinger. Ved at tvinge olien gennem porte eller shim stakke genereres dæmpningsmodstand, med energi omdannet til varme.
Chassis
Stanchion diameter er en vigtig måling i søgen efter generel stivhed. Tykkere gaffelben tilføjer dog vægt. Koniske steerer rør er normen-1 1 / 8i til 1,5 in., Underbenssamlinger bruger støbt magnesium for at spare vægt, og alle gafler her bruger en Boost 110mm akselafstand med fixingr-type eller he.-nøgle fastgørelse.
ekstern justering
ringer på toppen og bunden af gaffelbenene juster parametre for at indstille support og kontrol. Separate dæmpningsopkald tillader specifikke indstillingsmuligheder for, hvor meget olie der er tilladt gennem porte og shims inde for at absorbere påvirkninger, men flere muligheder kan være en dårlig ting; de kan introducere mere plads til at ødelægge din cykels ydeevne, hvis du ikke er sikker på, hvad hver justering tilbyder.,
Positive og negative springs
I luften foråret der er typisk to separate elementer balancing breakaway friktion og små bump følsomhed mod støtte. En negativ fjeder skubber tilbage mod den vigtigste positive fjeder og har enten form af et separat (automatisk udligning) luftkammer eller en spiralfjeder.,
volumenafstandsstykker
disse bruges ikke på hver gaffel, men justering af størrelsen på den (positive) luftfjeder ved at tilføje eller fjerne volumenafstandsstykker (eller indbyggede systemer med samme effekt) påvirker fjederkurveformen. Flere afstandsstykker øger fjederprogressionen og gør det sværere at bunden gaffelen, mens færre afstandsstykker gør det lettere at få fuld rejse. De fleste gafler her har en eller to afstandsstykker fabriksinstalleret.,
Offset
gaffel rake eller offset er et centralt element i styring respons og håndtering, og med indførelsen af forskellige muligheder, kan nu påvirkes uafhængigt. De fleste mærker tilbyder nu to forskellige forskydninger i hver hjulstørrelse, der spænder fra 37 mm til 51 mm. der er en kompleks interaktion på spil her, men stort set giver en kortere forskydning mere stabilitet, men en mere kompakt akselafstand, og en længere forskydning skærper styringen, men tilføjer den samlede længde til cyklen.
