ligesom damp revolutionerede landtransport med opfindelsen af lokomotivet, blev det også den dominerende strømkilde på vand-udskiftning af manuelle årer og sejl. Den tidlige udvikling af dampskibet er tæt parallel med damplokomotivet og selve dampmaskinen. I slutningen af 1600-tallet teoretiserede Denis Papin, innovatør af dampstemplet og trykkomfuret, brugen af dampdrevne skovlhjul til at drive en båd.,
det var dog 1763, før Jonathan Hull fik det første dampskibspatent for en slæbebåd til havnebrug, der brugte Savory ‘ s motor til at drive et vandhjul. Desværre for Hull var både Savory ‘ S Motor og Ne .comen-motoren ikke i stand til at producere tilstrækkelig hestekræfter. Det var først efter James .att ‘ s bidrag til dampteknologi, at tidlige dampbåde blev gennemførlige.,
Reklame
Reklame
Britiske og franske opfindere (herunder damp lokomotiv pioneer Richard Trevithick) har arbejdet på konceptet, men kun er skabt langsom, tung fartøjer. Men i samme periode testede Robert Fulton med succes en prototype dampbåd til flodbrug., I 1807 lancerede han Clermont, en skovlhjulsbåd, der snart viste sig at være i stand til at transportere passagerer og last miles op og ned strøm. Succesen spredte sig til Europa, hvor den britiske ingeniør .illiam Symington i 1812 d .buterede Charlotte Dundas, den første succesrige dampdrevne passagerbåd.
når det drejede sig om havrejser, fik skibe udstyret med sejl ekstra dampkraft til brug, når vindkraft var utilstrækkelig. Et sådant fartøj,” Savannah, ” blev det første dampdrevne skib, der krydsede Atlanterhavet i 1819.
dampkraft erstattede hurtigt sejl., I 1815 opererede mere end 40 dampskibe ud af Liverpool. I 1826 gik forretningsfolk, der var knyttet til sejlindustrien, så langt som at sende et andragende om regeringsindgreb for at beskytte deres forretning. Dampkraft dominerede flådetransport indtil stigningen af dieseldrevne motorer i anden halvdel af det 20.århundrede.
i det næste afsnit vil vi se på opfindelsen af dampturbinen og finde ud af, hvordan det blev en væsentlig del af elektrisk generation.
