motorcykel historie klasse er i session, så læne sig tilbage og snuppe en snack.
du elsker at ride. Korrektion: Du lever praktisk talt for at ride. Men på trods af din kærlighed og lidenskab for alt, hvad der kører, hvor fortrolig er du med dens oprindelse? Faktisk vil jeg vædde på, at du ville blive overrasket over at lære, hvordan motorcyklen stammer fra, og de ændringer, den har gennemgået gennem årene.
da motorcyklen først blev introduceret, kunne dens skabere muligvis ikke have forudsagt dens fremtidige popularitet eller den kultur, den ville skabe., De kunne ikke vide, at deres opfindelse ville dyrke et broderskab, søsterskab eller en familie, som andre sociale grupper ikke ville være i stand til at efterligne.
Det har været lidt over 150 år, og motorcyklen har gjort et varigt indtryk. Lad os se på, hvordan det hele blev til. Du kan blive overrasket!
handel med eller sælg en motorcykel på den nemme måde, få dit gratis kontanttilbud.
brug for hurtige kontanter? Vil du handle for en ny tur? Handel med eller sælge en motorcykel til kontanter til en klar køber!,1867: Sylvester Ho .ard Roper (Amerikansk) var skaberen og opfinderen af den dampdrevne, to-cylindrede velocipede. Dette var i det væsentlige en tidlig form for en cykel, men vigtigere var det den første dampdrevne. Mens nogle kan stille spørgsmålstegn ved, om Roper ‘s design burde have været betragtet som en’ motorcykel’, vil jeg sige ja, fordi den havde to hjul og en kulfyret dampmotor, som var meget avanceret for sin tid.
1881: Lucius Copeland (Ari .ona) skabte noget lignende, men år senere., Han gjorde ikke kun dampkedlen mindre, men den kunne køre på 12 mph, hvilket var en stor præstation for hans tid.1885: tyske partnere Gottlieb Daimler og .ilhelm Mayback skabte den første gasdrevne forbrændingsmotor. Dette var en hæfteklamme i motorcykelhistorien, da det var første gang nogen var i stand til at kombinere en traditionel cykel med en gasdrevet motor. De modtog hjælp fra en ingeniør ved navn Nicolaus Otto, der i 1876 skabte den første firetakts forbrændingsmotor., Triumph Engineering blev senere grundlagt i England, som ville gå på at blive ‘Triumph motorcykler.’
*sjovt faktum*: Gottlieb Daimler ville senere prøve sin hånd i bilfremstillingsindustrien, og det firma, han oprettede, ville gå under navnet ‘Daimler ben.’, som i øjeblikket er Mercedes-ben..1894: et tysk firma kaldet Hildebrand & Wololfmuller blev den første til at oprette en fabriksproduktionslinje for at oprette disse køretøjer. Og for at gøre navnet på deres produkt mere klart, kaldte de køretøjerne “motorcykler.,”
1895: Dedion-Buton, en franskmand, introducerede en innovativ firetaktsmotor, der ville katapultere produktionen af motorcyklerne. 1899: Charles H. met.var ansvarlig for den første produktion af motorcykler i Amerika.1901: betragtet som ‘daggry’ af motorcykler i Amerika, brugte Indian Motorcycle DeDion-butons design til at skabe deres første motorcykel. Som det var, Indiske viste sig at udvikle fantastiske køretøjer, og deres motorcykler ville være verdens bedst sælgende modeller indtil W .i.,
Kilde: MrClassicMotorcycle YouTube
1903: William Harley og hans partnere, Arthur og Walter Davidson, der blev lanceret Harley-Davidson Motorcykel Selskab. Mens virksomheden oprindeligt havde forventet markedsføring af deres cykler som Transportkøretøjer, viste deres motoroprettelse sig at være hurtig, så det vandt konstant løb. Den første nogensinde Harley-Davidson motorcykel ville blive distribueret og solgt i Chicago. 1914: Første Verdenskrig begyndte, og europæiske og amerikanske hære begyndte at integrere motorcykler i hæren som et middel til hurtigt at transportere beskeder til og fra baser.,1916: verdens sjældneste motorcykel, Traub, blev skabt af en mystisk opfinder. Motorcyklen indeholdt unik teknologi, der var underligt avanceret for sin tid. Det var den eneste, der blev lavet og blev ikke opdaget i over et halvt århundrede.
1920 ‘erne-1930’ erne: motorcyklen er omfavnet, og branchen oplever en stor tilstrømning af salg. I løbet af denne tid blev kendte virksomheder som Moto gu..i og BM. indført i branchen, og American Motorcyclist Association blev oprettet.,1937: Sally Robinson blev den første kvinde, der nogensinde modtog sin motorcykellicens.
1940 ‘ erne: Anden Verdenskrig sluttede, og motorcykelsalget i Amerika og Europa skyrocket. Dette skyldtes det store antal veteraner, der vendte hjem efter at have kørt disse køretøjer under krigen. Det viser sig, disse mænd var ivrige efter at eje deres egen cykel. Dette var, da’ cruiser ‘ design blev populær så godt.,
Kilde: TurtleHouse98 YouTube
Mid-1940’s: Amerikanske soldater, der kæmpede i anden VERDENSKRIG, især spejdere og løbere, der blev vant til motorcykler, kom hjem med en passion for to hjul. Broderskaber og motorcykelklubber begyndte at starte på dette tidspunkt, og med dem gjorde det også mange populære motorcykelovertro (såsom green motorcycle curse). 1947: Hollister-optøjerne opstod under et motorcykelrally, der var vært af AMA i Hollister, Californien. Begivenheden blev dækket af pressen, efter at flere ryttere dukkede op til begivenheden, end oprindeligt var forventet., Cyklisterne forårsagede nogle mindre skader på byen, mens pressen forårsagede nogle store skader på cyklistbilledet som et resultat af deres sensationaliserede rapporter.1951: østrigske selskab Kronreif & Trunkenpol.Mattighofen (i øjeblikket kendt som ‘KTM’) skabte sin første prototype motorcykel.1952: su .uki blev den første japanske producent af motorcykler, hvilket snart førte til en krusningseffekt af højkvalitetscykler, der blev skabt i landet. 1955: Honda og Yamaha kommer også ud på markedet., De ønskede at bevise, at de kunne skabe motorcykler, der var lige så avancerede som po .er-house amerikanske mærker, som Harley-Davidson og Indian Motorcycle.1960: ka .asaki, der snart lavede bølger i racerbranchen (og debunk den ‘uheldige grønne’ myte) udgav deres første cykel.1962: Honda arbejdede med grå reklame på Deres” du møder de bedste mennesker på en Honda ” kampagne, som hjalp med at fjerne nogle af de misforståelser vedrørende motorcyklister.1965: tilpassede motorcykler blev meget populære med forskellige stilarter og brugerdefineret maling.,1969: Honda lavede bølger i branchen endnu en gang ved at oprette en firecylindret motorcykel, som blev den første “superbike.”
1970: industrien oplevede en all-time high i køretøjsregistrering, da 5 millioner motorcykler blev registreret i USA.1980 ‘ erne: Honda og Ka .asaki bliver de første virksomheder til at fremvise motorcykler, der har elektroniske brændstofindsprøjtningssystemer. Dette system ville senere blive normen for mange.,1990 ‘ erne: efter en stor dukkert i motorcykelmarkedet dykker Baby Boomers tilbage i ridning, og industrien oplever en stigning i motorcykelsalg, som opfordrede mærker som BM., Ducati, Aprilia og Triumph til at gøre comeback.1998: Polaris bliver involveret i det konkurrencedygtige motorcykelmarked ved at introducere ‘Victory.’Også den første elektriske motorcykel, Lectra, blev produceret i løbet af denne tid.2009: verden var begavet med den første hybridmotorcykel, Eko-køretøjets et-120, der solgte i Indien.,2013: Polaris annoncerede opstandelsen af et af de første amerikanske motorcykelmærker, Indian.2018: Harley-Davidson sætter deres krav i den elektriske motorcykelindustri ved at annoncere en ny elektrisk cykel til debut i 2019.
og der har du det, folk! Historien om motorcykel og biker kultur. Det har været en lang tur, det er helt sikkert, men historien er rig på innovation og dedikation. Og for det er vi taknemmelige, for uden alle disse individuelle milepæle ville vi ikke være, hvor vi er i dag.,
Kommenter nedenunder om, hvad du synes var det vigtigste aftryk i motorcykelhistorien!
