Vasa, 17.århundrede fartøj, den mægtigste krigsskib af sin dag, der sank på sin jomfrurejse.
hvornår: 10.August 1628
hvor: Østersøen
dødstal: selvom krigsskibet var meget tæt på kysten, druknede omkring 30 til 150 mennesker ombord under skibets første rejse.
resum.: mens Trediveårskrigen rasede i Europa, indså kong Gustav Adolf af Sverige, at han havde brug for en stærkere flådetilstedeværelse, hvis han skulle bevare sin dominans i Østersøen. Han beordrede fem tunge krigsskibe til at blive bygget. Vasa, med to pistoldæk, 64 Bron cannonsekanoner og en 450 Mand besætning, skulle være et mægtigt skib; hver Bredside var i stand til at kaste omkring 250 kg (550 lb) skud, hvilket var dobbelt så meget som de mest magtfulde europæiske skibe på hendes dag., Men projektet blev fyldt med problemer: Kongen var presser på for en hurtig levering, men han holdt blande sig med de planer, en uendelighed at rode med målinger og krævende konstante ændringer; en mangel på penge i mid-projektet førte til flere forsinkelser, og at cap det hele hovedet skibsbygger pludselig faldt død om.
Photos billeder.,com / Jupiterimages
endelig var Vasa klar til sin jomfrurejse. Det var en rolig dag med en let brise-perfekt sejlads vejr. Pistolportene blev åbnet klar til at skyde en salut. Efter at have sejlet kun 1.130 m (3.700 ft) bølgede sejlet pludselig, og Vasa hælede voldsomt til bagbord. Hun rettede sig straks, men ved det næste vindstød lænede hun sig endnu længere, og katastrofen ramte—vand hældte i de åbne pistolhavne. Indgangen gjorde hendes hæl så langt, at hun kollapsede på hendes side., Den svenske flådes stolthed mødte hendes forsmædelige ende kun 120 m (393 ft) fra land i fuld visning af en skare af tusinder.Gustav Adolf var glødende af raseri. Skibets kaptajn blev straks arresteret, mens skibsbyggerne og besætningen beskyldte hinanden. Det blev hurtigt klart, at det var den faktiske konstruktion ved fejl. Der var ingen at bebrejde: den oprindelige entreprenør var død, og Kongen selv havde personligt overvåget enhver måling. Alle andre havde lige adlydt ordrer.
Vasa blev til sidst reddet den 24.April 1961., Når det blev målt, viste beregningerne, at det var så ustabilt, at det ville have hælet over selv i en let brise på fire knob. Det var toptung, tynget af det andet pistoldæk og de massive skulpturer på stævnen, som periodens krigsskibe sædvanligvis blev dekoreret med.
skibet er nu udstillet på Vasa Museum på Djurgarden island i det centrale Stockholm. Det er en af landets førende turistattraktioner.
