de rit naar het zuiden geeft eerder toe dat ik geen grote metropool nadert. De trein lijkt in geen haast als het trundles de 19 mijl naar beneden van Keulen-de Rijn stroomt lui naar het oosten, platteland well up aan weerszijden van de sporen. De randen van de stad zijn squat en saai, saaie huizen en achter steegjes. En het station geeft het spel helemaal weg, een vijf-perronklompje waar de rijtuigen nauwelijks pauzeren voordat ze naar Koblenz gaan., Wereldwijde hoofdsteden-Londen, Parijs, Washington DC-hebben grote spoorwegterminals; reistempels, allemaal stevige buffers en reiseinden. Bonn Hauptbahnhof bestaat niet. Saai en basic, het lijkt alsof het de veronderstelling dat iedereen op doorreis.
Ik weet niet zeker waarom ik verrast ben. In geen van de relevante statistieken wordt beweerd dat Bonn een super-agglomeratie is., Daar snuffelt het aan de oever van de epische rivier van West – Europa, een pocket van slechts 311.287 mensen-slechts de negende grootste stad in de uber-bevolkte Duitse staat Nordrhein-Westfalen; een middeleeuws sieraad in een regio van rakende industrie.
en toch was Bonn 41 jaar lang een mondiale hoofdstad. Vanaf 1949 was het de spil van de Bondsrepubliek Duitsland, die samen met Londen, Parijs en Washington in de strijd van de Koude Oorlog stond – een vervanging voor een Berlijn dat door het IJzeren Gordijn in tweeën was gesplitst., Zijn promotie was een vreemde daad van vooruitziende blik. Konrad Adenauer, de eerste kanselier van dit nieuwe West-Duitsland, vreesde dat het geven van een kapitaalstatus aan een belangrijke stad, zoals Frankfurt, de verdeling van het land in steen zou zetten, en de genezing van de kloof met Oost-Duitsland onmogelijk zou maken. En zo hield Bonn 41 jaar lang Hof. Maar de degradatie was grotendeels onvermijdelijk toen de Berlijnse Muur op 9 November 1989 viel. Duitsland werd herenigd op 3 oktober 1990, een dag waarop Berlijn zijn hoofdstad terugkreeg., De coup de grace werd 25 jaar geleden op maandag (20 juni 1991) geleverd door de Hauptstadtbeschluss, een formele stemming over de vraag of de Bondsdag – in feite het Duitse Lagerhuis – in Bonn moet blijven of zijn koffers moet inpakken voor Berlijn. De laatste won met een marge van 338 tegen 320.
Dit was echter een pijnlijker probleem dan de geschiedenis zich herinnert., “De stemming was onverwacht dichtbij”, zegt Adrian Bridge van Telegraph Travel, die in 1991 als buitenlandcorrespondent in Berlijn werkte. “Er waren stevige argumenten aan beide zijden, en de vrees dat een verhuizing Bonn zou verwoesten.”Niettemin, de regering verhuisde 375 mijl naar het noordoosten, en nam de meeste van de pruim afdelingen-Financiën, Buitenlandse Zaken, Justitie, het kantoor van de kanselier – mee. Bonn bleef achter met een sop van zeven ministeries (waaronder defensie, volksgezondheid en onderwijs) – een aantal dat in 1998 zou oplopen tot zes.,
dit alles roept een kwart eeuw later een vraag op: Wat is er van deze cameo-ster geworden?het duurt niet lang voor Ik zie dat Bonn weer is gekrompen tot de middeleeuwse citadel die het lang was – een bastion aan de Rijn dat zijn muren in de 13e eeuw bouwde en er in leefde. Een voorbeeld hiervan is de Münsterplatz, het centrale plein, de titulaire kerk uit de 11e eeuw., De Bonner Münster – de taps toelopende kerktoren van buiten, goud, verguld en marmer van binnen – is een andere scherf van verloren prestige, ooit de kathedraal van het aartsbisdom Keulen, nu een kleinere sterveling in de schaduw van de reus Kölner Dom, stroomopwaarts. Het houdt zichzelf toch omhoog. Net als de Sterntor op de Vivatsgasse – een replica van een van de oude stadspoorten die er meer 13de eeuws origineel uitziet dan 1898 reimagining., Markt, de belangrijkste marktplein, is nog trotser-zijn 18e eeuwse Altes Rathaus misschien wel zo mooi een stadhuis als je overal in Europa kunt zien, de Rococo gevel gloeiend in roze.
Ik pak een stoel bij de aangrenzende First Flush Tearoom, koop een koffie, en denk dat, hoewel dit erg mooi is, niets ervan schreeuwt “hoofdstad”. Waar zijn de echo ‘ s van vier decennia aan het politieke kolenfront – de tekens dat het bestuur door deze straten zou kunnen stromen?,
Het antwoord ligt in het zuidoosten, over het groene Hofgarten park en langs de brede Adenauerallee boulevard. Niet in de overige ministeries van Bonn, die ten zuidwesten van het centrum in Hardtberg liggen, maar aan de Rijn, waar het Parlementsgebouw van het Bundeshaus als conferentiecentrum voortleeft. En in het Museumsmeile, een reeks musea en galeries die dezelfde uitspraak probeert te doen als de National Mall van Washington DC, het Weens Museumsquartier of (ironisch genoeg) het Berlijnse Museumsinsel: “hier is cultuur geschikt voor een hoofdstad.,”
voor het grootste deel bereikt de” Museummijl ” dit doel. Het Museum Koenig is een natuurhistorische hotspot gehuisvest in een neoklassieke gebouw uit 1934, zo groots dat het in 1948 voor een korte tijd werd gebruikt als zetel van het jonge West-Duitse parlement. Het Haus der Geschichte herinnert zich dit, en nog veel meer, als een museum gewijd aan het verhaal van de Duitse staat sinds 1945, kijken naar de sociale en economische wedergeboorte van een natie in puin., Het Kunstmuseum Bonn is een prachtig centrum van Duitse kunst, met heldere werken van de Rijnlandse expressionist August Macke, uitdagende stukken van de abstracte schilder Ernst Wilhelm Nay, en platen van hedendaagse kleur van de modernist Thomas Rentmeister.natuurlijk komt geen van deze creatieve zielen in celebrity in de buurt van de beroemdste zoon van Bonn. Hij is terug in het centrum – waar het Beethovens Geburtshaus het genie begroet dat op 17 December 1770 in Bonngasse 20 werd geboren., De zaal waar de componist van negen seismische symfonieën tot leven is gekomen, wordt in de achttiende eeuw in onvergelijkbare staat gehouden, maar verder brengt het museum hulde via een intrigerende verzameling Muziekinstrumenten, manuscripten en trompetten – plus een multimedia-versie van Fidelio, digitale beelden op een scherm, die de grote man naar de 21e eeuw trekt. Deels, dit is om een ongemakkelijke waarheid te verhullen – dat Beethoven verliet de stad in 1792, leeftijd 21, en zou genieten van zijn mooiste dagen in Wenen – een andere macht speler die vertrok. Bonn zou blij zijn als de bezoekers – in ieder geval – zouden blijven hangen.,
bereikbaarheid
Luchthaven Keulen-Bonn ligt 17 mijl ten noorden van Bonn, verbonden met de stad per trein. Het wordt vanuit het Verenigd Koninkrijk bediend door Ryanair (0871 246 0000; ryanair.com) uit Stansted, en door Eurowings (0330 365 1918; eurowings.com) – van Edinburgh, Heathrow, Stansted en Manchester.,een verblijf van drie nachten in het viersterrenhotel Hilton Bonn kost £489 per persoon (twee personen), met vluchten, transfers en ontbijt, via Kirker Holidays (020 7593 2283; kirkerholidays.com).
wat te zien
Beethovens Geburtshaus (Bonngasse 20; 0049 228 981 7525; beethoven-haus-bonn.de). dagelijks 10.00-18.00 uur; €6.
