Wat is antivries?
antivries is de gekleurde vloeistof in uw radiator. Antivries kan ook koelmiddel worden genoemd en kan komen in een verscheidenheid van verschillende kleuren. Het dient een paar verschillende doeleinden:
• antivries houdt het water in uw radiator en motor tegen bevriezing bij koude temperaturen.antivries zorgt er ook voor dat hetzelfde water niet overkokt bij hoge temperaturen.antivries dient ook als smeermiddel voor de bewegende delen waarmee het in contact komt, zoals de waterpomp.,
het belangrijkste ingrediënt in het koelmiddel dat vandaag wordt gebruikt is ethyleenglycol. Als het correct wordt gemengd (een 50/50 mix van antivries en water is ideaal), kan de ethyleenglycol uw radiator vloeistof te houden van bevriezing, zelfs bij temperaturen die zo laag als 30 graden onder nul en ook die vloeistoffen te houden van koken in temperaturen die zo hoog als 275 graden Fahrenheit.
u wilt er zeker van zijn dat uw voertuig te allen tijde de juiste hoeveelheid antivries heeft., Het hebben van een lage hoeveelheid antivries kan ervoor zorgen dat uw motor oververhit raakt of bevriest, wat u op de lange termijn veel geld kost, dus zorg ervoor dat u deze niveaus elke 2 tot 3 maanden controleert.
Hoe controleer ik antivries?
u hoeft niet altijd de dop van de radiator te openen. Controleer eerst of de vloeistof de “volledige” indicatorlijn aan de zijkant van het koelmiddelreservoir bereikt. Deze reservoirtank maakt deel uit van het koelvloeistofterugwinningssysteem. Als de vloeistof niet de “volledige” indicator lijn bereikt, open de dop van het reservoir en voeg een 50/50 mix van water en koelvloeistof totdat het doet., U kunt koelvloeistoffen vinden die voorgemengd zijn. Een voorgemengde oplossing wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat de juiste percentages van zowel water als antivries aanwezig zijn. Controleer de zijkant van uw fles koelvloeistof om te zien of u voorgemengd hebt of dat u zelf water moet toevoegen.
voeg nooit alleen water toe aan uw koelvloeistofsysteem, behalve in geval van nood. De reden hiervoor is omdat de meeste moderne motoren cilinderkoppen bestaan uit aluminium. Deze aluminium cilinderkoppen vereisen de anticorrosieve eigenschappen die in uw antivries worden gevonden. Vergeet niet om elke keer een 50/50 mengsel te gebruiken.
pas op!,
Sommige van deze koelvloeistofreservoirs zijn onder druk gezet en hebben een radiatordrukdop die eruit kan “springen” wanneer u de reservoirtank opent. Als u eigenaar bent van een ouder voertuig, uw auto kan niet beschikken over een Koelvloeistof reservoir, dus om te controleren of uw koelvloeistof niveaus moet u de dop op de radiator zelf te openen.
koelvloeistof nooit aan een hete motor toevoegen!
Als u vindt dat u meer vloeistof moet toevoegen, wacht dan tot de motor is afgekoeld. Dit voorkomt de mogelijkheid om verbrand te worden of uw motorblok te kraken., Zelfs als u problemen ondervindt aan de kant van de weg en gewoon water moet toevoegen voordat u een reparatiewerkplaats bereikt, wacht dan tot uw motor afkoelt. Bovendien, niet openen van de doppen op het koelmiddel reservoir of de radiator terwijl de motor heet is, zelfs gewoon om te controleren niveaus. Als u dat doet, vooral in een onder druk gezet systeem, kan warm koelmiddel worden uitgeworpen.
aanvullende opmerkingen over antivries:
* als uw koelmiddel er kleurloos, roestig uitziet of vreemde voorwerpen bevat, moet u uw koelsysteem volledig doorspoelen en een nieuw 50/50-mengsel toevoegen.,
* Als u merkt dat uw antivriesmengsel een slibachtig of olieachtig oppervlak heeft, moet u uw voertuig onmiddellijk naar een monteur brengen. Ze moeten controleren op lekkage van de interne koppakking en hebben gespecialiseerde hulpmiddelen om deze controle uit te voeren.
* voel uw radiatorslangen. Als ze lekken, bulten of gebarsten – vervang ze onmiddellijk.
