Happy New Year to you all. Welkom terug bij de geschiedenis van verschillende attracties in Disney Parken. We blijven de geschiedenis en ontwikkeling van de attracties verkennen. Vandaag duiken we in de geschiedenis van de Finding Nemo onderzeeër reis in Disneyland in Californië. Deze attractie heeft een interessante geschiedenis omdat het bijna meerdere keren is gesloten., Er zijn zelfs geruchten en speculatie dat het zou kunnen worden gesloten voor een volledige herziening van Tomorrowland. Tot dat gebeurt, zal het blijven zwemmen.toen Disneyland ontworpen werd voor de opening in 1955, was het oorspronkelijke idee voor een rit met een glazen bodem die echte dieren zou bevatten. Uiteraard maakte het budget van het gloednieuwe park dit op dat moment vrijwel onmogelijk. Acteur Truman Woodworth heeft ooit dat Walt alles hier heeft behalve een onderzeeër. Walt nam dit idee mee naar een vergadering toen de Imagineers., Toen ze het idee naar voren brachten van de boot met glazen bodem die Walt Nee had gezegd, gaan we een onderzeeër bouwen en de mensen de ervaring geven om onder zee te gaan.
Head of WED Enterprises Dick Irvine werd belast met het samenstellen van een team om de rit te ontwikkelen. Het werd geleid door Claud Coates en Bob Sowell om met het idee te komen. Bill Martin moest de baan lay-out maken en Bob Gurr kreeg de opdracht om zelf de onderzeebootvoertuigen te ontwerpen. Gurr nam contact op met het bedrijf General Dynamics Corp voor hulp bij het ontwerpen., General Dynamics is hetzelfde bedrijf dat de eerste nucleaire onderzeeër ontwierp. Walts goede vriend admiraal Joe Fowler zou toezicht houden op de bouw van het project.Walt wilde dat Gurr iets zou ontwerpen dat er realistisch uitzag, net als de onderzeeërs van de Amerikaanse Marine. De stad Anaheim had andere plannen. De stad zou niet akkoord gaan met een project dat het mogelijk zou maken om volledig onder water te worden gezet., Gurr kwam toen met het idee om het te creëren tot waar de gasten altijd op dezelfde diepte zouden zijn, maar de illusie zouden geven volledig onder water te gaan terwijl ze eigenlijk nooit onder water zouden zijn. Vanwege admiraal Fowler had de Amerikaanse Marine aangeboden om de acht onderzeeërs voor Disneyland te bouwen. Maar Fowler besefte dat alle bureaucratie en problemen het te moeilijk zou maken om dat te laten gebeuren. Ze besloten toen om te gaan met Todds shipyard in San Pedro Californië.
Disney was bekend met Todds Shipyard., Ze hadden de rompen ontworpen en gebouwd voor de Mark Twain en het Columbia zeilschip. Elke onderzeeër kwam binnen voor een duizelingwekkende prijs van $ 81.000 voor elk van de acht schepen. Ze waren 56 voet lang en 6 voet breed en konden 38 gasten tegelijk houden. de schepen door een enkel gegoten lid die in het midden stond en in staat was om uit de havens te kijken en de snelheid van het voertuig te controleren. Wanneer alle acht boten in gebruik zouden zijn, zou het in staat zijn om ongeveer 1400 gasten per uur te ontvangen.,
na de installatie van 126 pneumatische figuren, 180 stilstaande figuren en 9 miljoen liter water opende de Onderzeeërreis door de vloeibare ruimte op 14 juni 1959. Het opende naast de Matterhorn Bobsleds en de Disneyland Monorail. Alle drie waren de eerste e-ticket attracties in Disneyland. Walt was erg blij met zijn vloot van onderzeeërs en had zelfs 10 levende zeemeerminnen op de openingsdag evenement. Ze Disneyland onderzeeërs zijn de achtste grootste particuliere vloot in de wereld. De zeemeerminnen waren tot het midden van de jaren ‘ 60 een aan-en Uitkijkpunt., Ze stopten met het gebruik ervan toen een paar mannen probeerden uit te zwemmen naar hen en ook de effecten van chloor op de vrouwen.
in 1962 verbeterde Marc Davis de rit en voegde meer leuke personages en verschillende toevoegingen toe aan het showgebouw om meer opwinding te creëren. De attractie liep tientallen jaren zonder veranderingen. In 1987 werd het afgebroken voor routine renovatie toen werd besloten om ze geel te schilderen en ze weg te nemen van nucleaire onderzeeërs om in plaats daarvan onderzeeërs te onderzoeken., Tegelijkertijd werd de attractie minder populair bij gasten. Terwijl nog steeds een van de duurste ritten te onderhouden.toen het tijd was om Tomorrowland te reviseren voor de upgrade van 1998 moest het bedrijf een moeilijke beslissing nemen. Wat hadden ze te maken met de falende en dure attractie? Disney Imagineer legende Tony Baxter had het bedrijf gevraagd om hem een kans te geven en hem te laten uitzoeken wat er gedaan kon worden met Walt ‘ s geliefde onderzeeërs. Het bedrijf stemde ermee in dat op 7 September 1998 de onderzeeërs werden ontmanteld tot nader order., In 2003 kwam het idee om de subs opnieuw te bedenken gebaseerd op de film Atlantis The lost Empire. maar daarvoor waren ze erg terughoudend omdat de film niet goed presteerde in de box office. In plaats daarvan besloten ze om te gaan met de populaire Pixar film Finding Nemo.
Op 11 juni 2007 opende de Finding Nemo Submarine Voyage een groot succes. Zelfs vandaag de dag heeft het nog steeds tot 2 uur wacht vrij consequent., Het neemt je mee op een onderzeese reis naar de wereld van Nemo en al zijn vrienden en heeft nog veel knikken over naar de vorige rit. Hoewel het nog steeds een van de duurste ritten is om het park bij te houden. Het is altijd het centrum van geruchten abiu tit wordt genomen uit voor een complete revisie alles wat we nu kunnen doen is gewoon blijven genieten van een van de vele attracties die Walt bracht ons. Denk je dat het moet worden vervangen voor nieuwere? En zo ja, wat?,
Read: Disney Parks Featured Attraction-Dumbo the Flying Elephant
808
Disney Parks and Resorts
