Welcome to Our Website

Hoeveel Japanse Autofabrikanten Zijn Er?

vrijwel elke tandwielkast is bekend met de” Grote Drie ” van autofabrikanten. GM, Ford, en Chrysler momenteel regeren opperste als de meest populaire auto bedrijven in de Verenigde Staten. GM heeft de titel van de 4e grootste automaker wereldwijd. De F-150, Ford ‘ s vlaggenschip pick-up truck, was zelfs de best verkochte voertuig van 2019.het meest verkochte passagiersvliegtuig in de VS werd echter niet gemaakt door een van de “Big Three”.”Die auto is de RAV4 van Toyota, een Japanse autofabrikant., Zowel Toyota als Honda hebben genoten enorm succes in de verkoop in de VS, met name in het SUV-segment. Hoeveel andere Japanse autofabrikanten zijn er?

huidige Japanse bedrijven

The Honda logo | Justin Sullivan/Getty Images

er zijn 10 grote Japanse autofabrikanten. Honda en Toyota zijn de meest populaire, maar je bent waarschijnlijk ook bekend met Nissan en Mazda voertuigen. Suzuki, Mitsubishi en Subaru zijn ook afkomstig uit Japan., De meest populaire Japanse autofabrikanten hebben ook aparte merken voor luxe modellen.

deze onderverdelingen staan bekend als Acura, Lexus en Infiniti. Ze zijn eigendom van Honda, Toyota, en Nissan respectievelijk. Toyota bezit ook een paar minder bekende merken. Een van hen is Daihatsu, de oudste autofabrikant in Japan. Het bezit ook Scion, de fabrikant van de sportwagen die later bekend zou worden als Toyota 86.een paar Japanse autofabrikanten verkopen momenteel geen voertuigen in de Verenigde Staten. Isuzu en Hino zijn beide populaire fabrikanten van bedrijfsvoertuigen in Aziatische landen., Mitsuoka, een merk dat lookalikes maakt van oude Britse auto ‘ s, is eigendom van Nissan. Nissan is ook de moedermaatschappij van Datsun.

Japan ‘ s automotive industry

Goedemorgen! # Toyota # CHR pic.twitter.com/a6keKo8ABH

– Toyota Motor Corp. (@ToyotaMotorCorp) 13 januari 2020

De eerste commerciële auto in Japan was een stoom aangedreven bus, gemaakt door Torao Yamaha. Voor de Tweede Wereldoorlog waren de meeste in Japan verkochte voertuigen gebaseerd op Europese auto ‘ s., De Mitsubishi Model A werd uitgebracht in 1917 en werd het best verkochte voertuig van die tijd. In de jaren 1930, de giants Nissan en Honda werden opgericht met Toyota kort na in 1946.de verkoop van Japanse auto ‘ s verliep aanvankelijk traag, omdat zeer weinig Japanse gezinnen zich er een konden veroorloven. Dit veranderde echter in de jaren ’60 met de release van de” kei ” auto. Deze kleine auto ‘ s hadden zwakke motoren, maar kwamen met zeer lage prijskaartjes. Subaru maakte de eerste in 1958. Honda, Mitsubishi, Mazda en Suzuki hadden ook hun eigen kei auto ‘ s.,

van daaruit kende de automobielindustrie een snelle groei in Japan. Vandaag de dag is de meest winstgevende export van het land Auto ‘ s. Toyota werd ook uitgeroepen tot de grootste automaker van 2019.

de geschiedenis van Honda en Toyota in Amerika

De eerste Honda-dealer opende in 1959 de N600 aan Amerikaanse consumenten. In de loop der jaren, meer populaire modellen zoals de Civic en Accord zou worden geïntroduceerd op de Amerikaanse markt. De Honda Civic nog steeds een van de best verkopende auto ‘ s in de Verenigde Staten vandaag.,rond dezelfde tijd opende Toyota ook zijn eerste dealerbedrijf in de Verenigde Staten. Slechts 288 voertuigen werden verkocht tijdens het eerste jaar, maar het bedrijf kreeg al snel een trouwe klantenkring. In 1972, de boost van de Amerikaanse verkoop geholpen Toyota verkopen haar 1.000.000 ste voertuig. Vandaag, Toyota is populair geworden voor zijn vele hybride auto ‘ s, zoals de Prius en Camry hybride.

hoe Japanse autobedrijven profiteren van de VS

Japanse autofabrikanten hebben meer dan alleen auto ‘ s te bieden aan Amerikaanse burgers. Volgens gegevens van de Japanese Automobile Manufacturers Association, Japanse fabrieken in de VS, verhoogde arbeidsparticipatie met bijna 30 procent. JAMA autofabrikanten, zoals Toyota en Honda, produceren momenteel meer dan een derde van alle voertuigen in de VS

Toyota heeft ook geïnvesteerd nog eens $700 miljoen aan het huren van nieuwe werknemers in de fabriek in Indiana. Zelfs met de mogelijkheid van strakkere tariefovereenkomsten, Japanse autofabrikanten gaan nog steeds sterk in de Staten.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *