het mechanisme van een automatische transmissie is ingewikkeld en het kost tijd, geld en expertise om op te lossen of er een probleem is met deze component. Een zo ‘ n complex probleem is automatische transmissie verschuiven hard van 1 naar 2. Zelfs ervaren monteurs worstelen om erachter te komen de exacte redenen voor dit probleem.,
Transmissieverschuiving Hard van 1st naar 2nd: de redenen
het verschuiven hard probleem kan blijven bestaan, zelfs na het vervangen van de brandstoffilter en drukregelings solenoïden. Soms gebeurt het als de motor koud is en je probeert hem meteen af te trappen zonder eerst op te warmen.
waarom gedraagt de automatische transmissie zich zo? Hier zijn een paar redenen en oplossingen voor het verschuiven van transmissie hard van 1st naar 2nd:
vuile transmissievloeistof
de vloeistof wordt vuil na verloop van tijd en wanneer dit gebeurt, veroorzaakt het veel problemen. Hard shifting is er een van., Als de kleur donkerbruin of verbrand is, verandert het waarschijnlijk om dit probleem op te lossen.
Er is een aanbevolen schema in de gebruikershandleiding voor het vervangen van de vloeistof. Als de vloeistof echter te vaak van kleur verandert, draagt de transmissie sneller dan de normale snelheid. Het kan een slechte lager of koppeling zijn, dus controleer die onderdelen als u de vloeistof vaak moet vervangen.,
laag vloeistofniveau
vloeistof kan onder het normale niveau komen door een lek ergens in de panpakking of in-en uitgaande asafdichtingen. Het vervangen van deze afdichtingen kan duur zijn vanwege hun locatie in de transmissie. Gebruik liever een transmissiesealer om de gekrompen of gekrompen pakking of afdichtingen te repareren.
het is een probleemloze, minder dure oplossing die in het systeem blijft tot de volgende vloeistofwisseling.
zie meer
- Wanneer moet de transmissievloeistof worden gewijzigd?,
- effectieve onderhoudstips voor de transmissie van auto ‘ s
slechte componenten
een andere reden voor het moeilijk verschuiven van transmissie van 1st naar 2nd is dat sommige componenten slecht zijn geworden. Het kan een gebarsten O-ring zijn of een gebroken veer op de zuiger. Vervangen is de makkelijkste manier om de versnellingsbak weer op orde te brengen.
om deze componenten te vervangen, moet u de pan en pakking laten vallen. Er is een dop aan de rechterkant van de transmissie. Maak de dop los door de bouten eraan te verwijderen. Verwijder dan het kleplichaam., Als de zwarte verzegeling van de transmissie al beschadigd of gebroken is, moet u deze vervangen.
de dop heeft een zuiger en een veer. Controleer hun toestand en de zuigerafdichting op eventuele schade. Zo ja, vervang ze. Als ze in orde zijn, ga dan verder en inspecteer de tweede veer in de klep. Reinig of verander dit voorjaar en zet alle componenten weer samen om de transmissie weer in elkaar te zetten.,
Als u de vloeistof nog niet hebt veranderd en het filter nog niet hebt vervangen, doe dat dan tijdens het veranderen van deze delen. Anders, gewoon het filter in een zak te houden tijdens het veranderen van de O-ring of veer en vervolgens opnieuw installeren.
de laatste woorden
Dit zijn de meest voorkomende redenen voor het moeilijke schakelprobleem. Echter, als vloeistof veranderen en vervangen van deze onderdelen niet het probleem op te lossen, moet u de auto naar een onderhoud Winkel voor een professionele checkup.
