laatst bijgewerkt op 15 juli 2020
wanneer het controlelampje van de motor brandt, kan dit alles betekenen, van een catastrofaal probleem met de motor zelf tot een losse sensorverbinding. Daarom is het cruciaal om de codes uit te voeren en te zien wat er onder de motorkap gebeurt.
Op zoek naar een goede online reparatie handleiding?, Klik hier voor de 5 beste opties.
Code P0138 geeft een probleem aan met de O2-sensor voor Bank 1, Sensor 2. Deze sensor analyseert de dampen die uit uw katalysator komen.
Het is verleidelijk om het probleem te negeren wanneer de code aangeeft dat een sensor niet correct werkt. De sensoren zijn niet nodig om veilig te rijden of de auto te laten rijden. Echter, het probleem kan een ernstiger probleem met uw motor dat duur en gevaarlijk zal zijn als niet snel aangepakt signaleren.,
Lees verder voor meer informatie over de p0138-code voor uw auto en de beste stappen om het te repareren.
inhoudsopgave
wat betekent Code P0138?
wanneer uw voertuig een p0138-code opslaat, betekent dit dat de stroomafwaartse zuurstofsensor een hoogspanningslezing heeft ondergaan., Wanneer de spanning bij deze sensor hoog is, betekent dit dat de balans van brandstof naar lucht in uw motor onjuist is.
een regelmatige spanningslezing is rond .45 volt voor de perfecte zuurstof-brandstofverhouding. Code P0138 verschijnt wanneer de sensorspanning meer dan 1,2 bereikt. De hoogspanning geeft aan dat er te veel brandstof en te weinig zuurstof door je motor loopt.
zie ook: probleemcode P0135
symptomen van Code P0138
u zult waarschijnlijk merken dat er iets niet goed is met uw voertuig als uw auto Code P0138 toont. Het voor de hand liggende teken is uw check motor licht., Maar andere symptomen bevestigen dat er een probleem is.
mogelijk ziet u een daling in uw brandstofverbruik. Met deze code rijdt uw voertuig rijk. Dit scenario betekent dat er te veel brandstof en niet genoeg zuurstof gaat door de motor met elke slag. Daarom moet je vaker gas krijgen dan voorheen.
wanneer u rijdt of stationair rijdt, kunt u sterkere geuren uit uw uitlaat opmerken. Deze dampen kunnen een sterkere gasgeur hebben dan de typische uitlaat. Je zou ook kunnen ervaren een extreem ruw stationair.,
als een van deze symptomen gepaard gaat met uw p0138-code, is het probleem geen defecte sensor. Er gebeurt iets belangrijkers met uw voertuig.
oorzaken van Code P0138
wanneer u een code gebruikt om een probleem in uw auto te diagnosticeren, kunt u het beste beginnen met het meest eenvoudige en gemakkelijk op te lossen probleem dat de code kan beïnvloeden. Als dat niet de boosdoener is, ga dan verder op de lijst met ernstigere problemen met uitdagende oplossingen.
een P0138-Code geeft een problematische spanningslezing van uw zuurstofsensor aan., Het is mogelijk dat deze hoge aflezing afkomstig is van een beschadigde verbinding rond de sensor. Schade aan deze draadverbindingen kan ontstaan door:
- corrosie
- stroompieken
- Shorts in het circuit
als de omringende verbindingen functioneren, kan het probleem van de sensor zelf komen. Als uw zuurstofsensor defect of beschadigd is, kan dit een p0138 code veroorzaken.
een vuile katalysator zorgt ook voor kunstmatig hoge metingen op Bank 1, Sensor 2., Het reinigen van uw katalysator met een reiniger ontworpen voor de baan zal waarschijnlijk verhelpen eventuele resterende problemen.
Het Laatste onderdeel om te controleren, als er niets anders een probleem lijkt te zijn, is de brandstofdruk. Hoge brandstofdruk zorgt ervoor dat er meer gas door de motor loopt, wat de zuurstofverhouding beïnvloedt. Een probleem met uw brandstofdruk is een veel groter probleem dan een ongeluk met de sensor of aansluitingen.
is Code P0138 ernstig?
korte afstanden rijden is geen probleem wanneer uw voertuig een p0138-code toont., Echter, je moet niet laten gaan lang zonder het onderzoeken van de onderliggende oorzaak van de code in de eerste plaats.
het draaien van de motor met een hogere brandstof / zuurstofverhouding veroorzaakt geen onmiddellijke schade aan uw voertuig. Echter, het kost u in brandstofefficiëntie en kan ervoor zorgen dat uw uitlaat minder schoon. Het runnen van uw motor rijk voor een lange tijd zal uiteindelijk schade toebrengen aan uw auto.
hoe te repareren
de kosten en moeite die gemoeid zijn met het wegwerken van een p0138-code hangt af van de onderliggende problemen die de lezing verzonden.,
vervang eerst alle beschadigde verbindingen of draden die de Bank 1, Sensor 2 omringen. In veel gevallen elimineert deze actie de code met minimale kosten en moeite.
de tweede oplossing bestaat uit het diagnosticeren van de zuurstofsensor zelf. Het zou een spanning moeten hebben die rond 0.45 meet. Controleer deze spanning met een multimeter. Als het leest 0.9 of hoger, dan kan de sensor worden beschadigd en moet worden vervangen.
echter, voordat u de sensor vervangt, moet u er zeker van zijn dat de hoogspanningswaarde geen ander probleem aangeeft.,
Controleer of zowel de koelmiddeltemperatuur als de brandstofdruk binnen het voor uw voertuig geschikte bereik liggen. Als het koelmiddel en de brandstofdruk zijn waar ze moeten zijn, vervang dan de zuurstofsensor om de p0138-code te wissen.
