door Jeff Todd
van trailers, campers en vijfde wielen, tot campers en boten, brengen mensen hun weekends door op de weg naar het meer, rodeo ‘ s, races, de rivier en andere recreatieve locaties en activiteiten. In onze wereld van “groter is beter,” recreatieve voertuigen zijn geen uitzondering. Met een fabrikant gewicht rating (“GVWR” of “GCWR”) meer dan 26.000 pond en vaak slepen een eenheid met een GVWR meer dan 10.000 pond, deze voertuigen kunnen zo groot zijn als sommige commerciële vrachtwagens.,
zowel de staats-als de federale wetgeving bevat voorschriften voor bestuurders van bepaalde typen en maten van voertuigen. De Federal Motor Carrier Safety Administration stelt minimumnormen vast voor motorvoertuigen die in de handel worden gebruikt. Het is echter niet uitgesloten dat staten hun eigen wetgeving inzake de veiligheid van voertuigen vaststellen, die vaak specifieker zijn dan hun federale tegenhanger. Oklahoma heeft een aanpak zeer vergelijkbaar met de federale regelgeving genomen, de vaststelling van hetzelfde gewicht ratings systeem om onderscheid te maken tussen klassen van voertuigen., Over het algemeen, als de federale richtlijnen vereisen een bestuurder om een CDL bezit, Oklahoma law doet zo goed.in Oklahoma “mag niemand een motorvoertuig besturen op een snelweg in deze staat, tenzij de persoon een geldig Oklahoma-rijbewijs heeft voor de voertuigklasse die onder de bepalingen van deze titel wordt geëxploiteerd.”Evenzo, onder federale regelgeving “mag niemand een bedrijfsvoertuig besturen, tenzij deze persoon schriftelijke en rijexamens heeft afgelegd en heeft afgelegd die voldoen aan de federale normen…voor het bedrijfsvoertuig dat deze persoon exploiteert of verwacht te exploiteren.,”
om de rijbewijseisen voor de bestuurder van een bepaald voertuig of een bepaalde voertuigcombinatie te bepalen, wordt het gewicht van het voertuig gebruikt om het voertuig in te delen. In wezen vereisen de federale en staatswetgeving beide een CDL als het voertuig of de combinatie van voertuigen:
- Een GCWR heeft van meer dan 26.000 Pond, inclusief een getrokken eenheid met een GVWR van meer dan 10.000 pond; of
- een GVWR van meer dan 26.000 pond; of
- ontworpen is voor het vervoer van meer dan 15 personen of gevaarlijke materialen.,in de veronderstelling dat het voertuig onder een van deze classificaties valt waarvoor een CDL vereist is, bieden de federale voorschriften een uitzondering voor voertuigen die voor recreatieve doeleinden worden gebruikt. Het reglement legt uit dat de regels niet van toepassing zijn op het incidentele Vervoer van persoonlijke goederen door particulieren, niet tegen vergoeding, niet ter bevordering van een commerciële onderneming.”Er is uitgelegd dat de federale recreatieve vrijstelling alleen van toepassing is als de onderliggende activiteiten niet voor winst zijn en er geen corporate sponsoring betrokken is., Als het voertuig is gelabeld in Oklahoma, het moet ook voldoen aan de meer smalle Oklahoma recreation uitzondering om CDL-eisen te voorkomen. Onder Titel 47 van de Oklahoma statuten, de vrijstelling bestaat voor een voertuig dat is ” met eigen aandrijving of gesleept … uitgerust om te dienen als tijdelijke woonruimte voor recreatieve, kamperen of reizen doeleinden en wordt uitsluitend gebruikt als een familie of persoonlijk vervoer.”
samengevat moeten bestuurders voldoen aan de eisen van de federale en de staat inzake rijbewijzen wanneer zij een voertuig of een combinatie van voertuigen besturen die aan bepaalde gewichtsklassen voldoen of deze overtreffen., Om te worden vrijgesteld van deze voorschriften die anders een CDL zou vereisen, moet het voertuig passen binnen de grenzen van zowel federale en staat uitzonderingen. In Oklahoma mag een CDL niet worden verplicht een recreatief voertuig te gebruiken dat wordt gebruikt voor (A) incidenteel, recreatief vervoer van personen of goederen, (b) uitsluitend voor niet-zakelijke doeleinden, en (c) uitgerust is om te dienen als tijdelijke woonruimte voor recreatieve, kampeer-of reisdoeleinden en uitsluitend wordt gebruikt als familie-of persoonlijk vervoer.
