Welcome to Our Website

’s werelds grootste militaire transportvliegtuig

Airforce-technology.com geeft’ s werelds grootste militaire transportvliegtuig op basis van maximaal startgewicht.Antonov An-124 Ruslan de AN-124 Ruslan (Nato reporting name: Condor), ontwikkeld door Antonov, is het grootste militaire transportvliegtuig ter wereld dankzij zijn gigantische startgewicht van 392t. de An-124-100 kan een laadvermogen van 120t dragen en is in staat zware en extra grote ladingen te vervoeren, evenals verschillende gevechtsvoertuigen.,de eerste vlucht van de AN-124 Ruslan werd uitgevoerd in december 1982. Het toestel heeft een vrachtcompartiment onder druk dat 20% groter is dan dat van C-5 Galaxy. De voor-en achterdeuren van het vliegtuig zorgen voor snel laden/lossen van zware ladingen met gemak.het toestel wordt aangedreven door vier Ivchenko Progress d-18T turbofan motoren die elk 229,85 kN stuwkracht ontwikkelen. Het meerwielige landingsgestel van de AN-124 zorgt voor operaties vanaf onverharde start-en landingsbanen. Het toestel heeft een kruissnelheid van 800km / h tot 850km / h en een bereik van 7.500 km.,

C-5m Super Galaxy

De C-5M Super Galaxy, geproduceerd door Lockheed Martin, is het grootste militaire transportvliegtuig gebruikt door de US Air Force (USAF). Het is een verbeterde versie van de C-5 Galaxy strategic airlifter en kan opstijgen met een maximaal gewicht van 381t, inclusief een payload van 129.274 kg. De C-5M kan een typische lading van zes Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP) voertuigen of vijf helikopters vervoeren.de eerste C-5 Galaxy kwam in gebruik bij de USAF in 1970, terwijl de C-5M werd geïntroduceerd in 2009. De 75,5 m lange, 19.,8m-hoge C-5M zorgt voor snel laden/lossen van de voor-en achterzijde tegelijkertijd.

Het C-5m Superstelsel kan vliegen met een normale kruissnelheid van 518mph (0,77 Mach) voor een maximum bereik van 7.000 nmi. De centrale bestaat uit vier ge CF-80C2 turbofans die elk een stuwkracht van 225kN (50.580 lb) genereren.

KC-10 Extender

De KC-10 Extender is een tanker-en vrachtvliegtuig in dienst van de Amerikaanse luchtmacht en de Koninklijke Luchtmacht. Het vliegtuig heeft een maximaal startgewicht van 267,6 t, terwijl de laadcapaciteit van de lading en de brandstof respectievelijk 77t en 161t bedraagt.,

het luchtvaartuig is hoofdzakelijk ontworpen voor het bijtanken vanuit de lucht en kan de missies van een tanker-en vrachtvliegtuig uitvoeren door het bijtanken van gevechtsvliegtuigen en kan tegelijkertijd ondersteunend personeel en ondersteunend materiaal vervoeren tijdens overzeese missies.de KC-10 Extender wordt aangedreven door drie General Electric CF6-50C2 turbofan motoren, die elk een stuwkracht van 233,5 kN produceren. De centrale zorgt voor een maximale snelheid van 996 km/h en een bereik van 7.081 km met lading en 18.507 km zonder lading.,C-17 Globemaster III de C-17 Globemaster III is een vliegtuig ontwikkeld door McDonnell Douglas (nu Boeing) voor de Amerikaanse luchtmacht. Het is in staat om zware, oversized payloads en voorraden, evenals troepen te vervoeren naar kleine vliegvelden in afgelegen gebieden dag en nacht. Het toestel heeft een maximaal startgewicht van 265,3 t en een laadvermogen van 74.797 kg.het eerste C-17-toestel werd in januari 1995 in dienst genomen bij de USAF. Boeing heeft tot op heden meer dan 259 C-17 ‘ s geleverd aan 36 exportklanten., Het toestel bood ondersteuning tijdens Operatie Joint Endeavor en geallieerde operatie in Kosovo.

het vliegtuig is uitgerust met vier Pratt & Whitney pw2040 turbofan motoren, die elk een stuwkracht van 40.440 lbf (180kN) ontwikkelen om een kruissnelheid van 833,6 km/h (0,77 Mach) mogelijk te maken. Het maximale bereik met 18,1 t (40.000 lb) laadvermogen is 10.390 km (5.610 nmi), die kan worden verhoogd met tanken tijdens de vlucht.,

A330 MRTT

de A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport), gebouwd op basis van de A330 commercial airliner, is een nieuwe generatie vliegtuigen van Airbus Military voor militair transport en lucht-lucht tanken missies. De MRTT heeft een maximaal startgewicht van 233t, waardoor hij geschikt is voor specifieke transportmissies met een gewicht tot 45t.

de eerste vlucht van de A330 MRTT werd gehouden in juni 2007 en 37 vliegtuigen waren operationeel met zeven internationale luchtmachten vanaf Mei 2019.,het toestel kan worden aangedreven door twee General Electric CF6-80E1A3, Rolls-Royce Trent 772B of Pratt & Whitney PW 4168A turbofans. De maximale kruissnelheid (TAS) en veerboot bereik zijn 1.018 km/h (Mach 0,86) en 14.800 km (8.000 nmi), respectievelijk.

Antonov An-22 Antei

De AN-22 Antei (NAVO-codenaam: Cock), ontwikkeld door Antonov, wordt momenteel geëxploiteerd door Russische militaire transport Aviation regimenten. Het toestel heeft een maximaal startgewicht van 225t en kan ladingen tot 60t vervoeren.,de AN-22 maakte zijn eerste vlucht vanaf het vliegveld Svyatoshin in februari 1965. Een totaal van 66 AN-22 vliegtuigen, inclusief an-22A varianten, werden geproduceerd in januari 1976. Het toestel heeft een breed laadcompartiment met een volume van 638.8m3 voor extra grote lading.

het turboprop-aangedreven vliegtuig is uitgerust met vier Kuznetsov NK-12MA turboprops die vier contra-roterende propellers aandrijven. De centrale biedt een maximale snelheid van 740km / h en een bereik van 5.250 km.,de Y-20, ontwikkeld door Xi ‘an Aircraft Industrial Corporation (Xian) voor de People’ s Liberation Army Air Force (PLAAF), is de grootste inheemse strategische luchtheffer ooit gebouwd in China. Het vliegtuig heeft een maximaal startgewicht van 220t en kan een lading van 60t dragen.

Het Y-20 project werd gelanceerd in 2006 en het eerste prototype maakte zijn eerste vlucht in januari 2013. Het toestel kwam in 2016 in dienst bij de PLAAF.

het luchtvaartuig is voorzien van een laadsysteem aan de achterzijde en een intrekbaar landingsgestel., De krachtcentrale van de Y-20 prototypes bestaat uit vier d-30KP-2 of WS-18 turbofan motoren terwijl het productievliegtuig naar verwachting zal worden uitgerust met WS-20 motoren.

Ilyushin Il-76

de Ilyushin Il-76 (Nato codenaam: Candid) ontwikkeld door Ilyushin Aviation Complex kan opstijgen met een maximaal gewicht van 210t inclusief 60t laadvermogen. Het toestel wordt voornamelijk geëxploiteerd door de luchtmachten van Rusland, India en Oekraïne.de Iljoesjin Il-76 maakte zijn eerste vlucht in maart 1971 en kwam in dienst bij de Sovjet Luchtmacht in juni 1974., De militaire transport versies van Il-76 omvatten Il-76MD, Il-76MD-90, Il-76MD-90A en Il-76MF.

de basis Il-76 wordt aangedreven door vier d-30KP turbojets, terwijl de verbeterde Ilyushin Il-76 militaire vliegtuigen zijn uitgerust met vier PS-90A-76 turbojetmotoren met een stuwkracht van 156,9 kN. De kruissnelheid van het vliegtuig varieert tussen 770km/h en 850km/h, afhankelijk van het model.

A310 MRTT

de A310 MRTT is een multi-role militair vliegtuig gebaseerd op de civiele Airbus A310. De variant is in gebruik bij de Duitse luchtmacht en de Royal Canadian Air Force (RCAF)., De A310 MRTT van de RCAF wordt aangeduid als CC-150 Polaris.

het luchtvaartuig heeft een maximaal startgewicht van 157t en een maximaal laadvermogen van 41,6 t. het kan worden geconfigureerd voor het uitvoeren van passagiers-en vrachtvervoer, medische ondersteuning en het bijtanken in de lucht, of een combinatie van deze missies.aangedreven door twee GE CF6-80C2A2 high-bypass turbofan motoren, kan het toestel een snelheid bereiken van 1.029 km/h (Mach 0,84) met een laadvermogen van 32.000 kg. De A310 MRTT biedt een bereik van 11.000 km bij een kruissnelheid van 860 km / u.,de A400M van Airbus Military is een van de meest geavanceerde turboprop militaire transportvliegtuigen ter wereld. Het is momenteel de meest veelzijdige luchtheffer en bedoeld om C-130 Hercules en C-160 Transall vliegtuigen te vervangen. De A400M kan een laadvermogen van 37t huisvesten en opstijgen met een maximumgewicht van 141t.

de eerste vlucht van de A400M werd gehouden in December 2009 en het eerste vliegtuig werd geleverd aan de Franse luchtmacht in augustus 2013., Het toestel kan worden gebruikt voor het transport van zware en oversized ladingen en personeel, airdrop, air-to-air tanken en medische evacuatie missies.het vliegtuig wordt aangedreven door vier EuroProp International tp400-D6 turboprop motoren die twee paar achtbladige propellers aandrijven. Het bereik van de veerboot is 8.700 km en de maximale kruissnelheid is 555 km/u.

Kawasaki XC-2

De XC-2 (voorheen C-X) is een volgende generatie militair transportvliegtuig ontwikkeld door Kawasaki Heavy Industries voor de Japan Air Self Defence Force (JASDF)., De moderne tactical mid-sized airlifter is bedoeld om de Kawasaki C-1 en C-130 Hercules vloot van de JASDF te vervangen. De XC-2 heeft een maximaal startgewicht van ongeveer 141t en biedt een groter bereik en hogere laadvermogen dan de C-1 en andere soortgelijke vliegtuigen in zijn klasse.de eerste vlucht van de XC-2 werd succesvol uitgevoerd op de Jasdf-basis Gifu in januari 2010. Het toestel kan ingezet worden in luchtbrug missies ter ondersteuning van rampenbestrijding en internationale operaties.,

de tweemotorige centrale van de XC-2 bevat twee GE CF6-80C2K1F turbofan-motoren met een hoge bypass die elk een stuwkracht van 266kN genereren. De maximale snelheid van het vliegtuig is 890km / h en de veerboot bereik is 10.000 km.

Antonov An-70

De AN-70 is een nieuwe generatie, middellange afstand korte Start en Landing (STOL) militaire transportvliegtuig ontwikkeld door Antonov. Het vliegtuig kan alle lucht-draagbare militaire en technische voertuigen momenteel operationeel met legers wereldwijd vervoeren. Het heeft een maximaal startgewicht van 130t en kan 40t vracht van onverharde vliegvelden tillen.,de eerste vlucht van het eerste prototype van de AN-70 werd uitgevoerd in december 1994. De romp van de eerste serieproductie vliegtuigen werd geassembleerd in December 2012 na een aantal vertragingen in de productiefase.

De AN-70 is uitgerust met vier Progress D-27 prop-fan motoren, elk aangedreven door een SV-27 contra-roterende propeller. De centrale biedt een maximale snelheid van 780km / u en biedt 20% tot 30% brandstofbesparing in vergelijking met moderne turbojetvliegtuigen. De AN-70 kan 6.600 km vliegen met een 20t payload en biedt een veerbootbereik van 8.000 km.,

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *