verkeer is verschrikkelijk, maar niet om de redenen die u denkt: Amerikanen verspillen een geschatte $ 160 miljard op de weg per jaar, een gemiddelde van $ 960 per automobilist. Verkeer leidt tot zowel verspilde geld en verspilde tijd, snijden in uitgaven en andere economische factoren. Verkeer leidt ook vaak tot razernij op de weg, die de helft van alle dodelijke ongevallen veroorzaakt (verlies van mensenlevens met de ergste economische gevolgen op lange termijn). Gezien het feit dat wij als Amerikanen gemiddeld 29 rijden.,3 km per dag, het is in ons belang om de wegen vrij te houden. Dus welke staten hebben het slechtste verkeer, en welke staten behandelen hun extra verkeer het best?
Wat zijn de slechtste toestanden voor verkeer in de VS?onze grafiek meet de kilometerstand van de openbare wegen van de staten en vergelijkt deze cijfers met het totale aantal geregistreerde auto ‘ s (vanaf 2014). Gebruikmakend van die verhouding als metriek, zijn dit de meest en minst overbelaste toestanden, qua verkeer:
Zie volledige grootte Infographic
wilt u deze Infographic aan uw pagina toevoegen., Gebruik deze embed code:
- de slechtste staat voor verkeer is Hawaii, bij lange na. Geen enkele andere staat komt in de buurt. Met slechts 4.439 mijl aan wegen en ruim een miljoen geregistreerde voertuigen, hun verhouding (313,87) dwergt zelfs het District van Columbia (222,44). Voeg daarbij de toestroom van toeristen die rijden op wegen die ze niet kennen en het is genoeg om zelfs laid-back islanders boos te maken; ze zijn ook beoordeeld als de eerste voor road rage (op aantal Instagram berichten met de #roadrage tag).
- in North Dakota zult u waarschijnlijk een tijdje geen andere driver meer zien., Met bijna 20 keer meer wegen (87.088 mijl) en ongeveer een half miljoen minder geregistreerde voertuigen dan Hawaii, North Dakota ‘ s snelwegen zijn beroemd geworden voor zijn leeg. Het is zo eenzaam dat de lokale bevolking de betoverde snelweg creëerde om chauffeurs te vermaken en bezig te houden, en het is een van onze favoriete attracties langs de weg.
- stereotypen zijn niet altijd van toepassing. In het algemeen zijn noordoostelijke staten meer overbelast, en Midwesten staten zijn minder. Er zijn uitzonderingen, natuurlijk, met Californië en Florida zijn vrij stressvol om te rijden in., Ondertussen, Vermont, Maine, en New Hampshire zijn praktisch stress-vrij in vergelijking met hun buren.
- het verkeer in Staten weerspiegelt niet hun steden. Hoewel Californië misschien niet erg hoog scoort voor congestie in het algemeen, geldt de stad Los Angeles en de omliggende voorsteden als een van de plaatsen met het meeste verkeer in de hele wereld, tussen steden als Brussel, Antwerpen en San Francisco. (Honolulu maakte ook die lijst.)
hoe bestrijden Staten de congestie?, over het algemeen zijn de twee belangrijkste manieren om het verkeer in de Verenigde Staten te bestrijden het verbeteren van het ontwerp van de wegen of het verminderen van de vraag naar auto ‘ s (meestal door middel van het openbaarvervoerbeleid). Veel metrics worden verzameld door de regeringen van de staten om gegevens te verstrekken over hoe en waar de nodige wijzigingen aan te brengen. Staten investeren miljoenen in gegevensverzameling of adaptieve technologieën om het probleem te bestrijden. Utah heeft adaptieve verkeerslichten geïmplementeerd., Steden als New York City hebben een poging gedaan om bikers een plek om te rijden door het verstrekken van fietspaden en aan te moedigen niet-Auto vervoer (hoewel er veel dat nog kan worden gedaan in dat opzicht). Staten als Texas gebruiken speciale banen om carpooling chauffeurs te belonen.
het probleem is dat, aangezien veel Amerikanen naar steden of voorsteden verhuizen, het probleem van het verkeer waarschijnlijk steeds erger zal worden.
hopelijk zal autonoom rijden in de komende jaren dit hele gesprek overbodig maken. Tot dan, veel geluk, Hawaiianen!
