(a) de woorden en termen die in deze sectie worden beschreven, hebben de volgende betekenis, tenzij de context duidelijk anders aangeeft: (1) zonneschermvoorziening–een beglazing, filmmateriaal of voorziening om de effecten van zichtbaar zonlicht te verminderen en/of observatie te voorkomen. Hieronder vallen niet beglazing of filmmateriaal zonder zichtbare kleuren die bescherming bieden tegen de effecten van ultraviolet licht, omdat dit type zonlicht niet zichtbaar is voor het menselijk oog., (2) lichttransmissie–de verhouding tussen de hoeveelheid totaal zichtbaar licht die door een product of materiaal gaat en de hoeveelheid totaal zichtbaar licht die op het product of materiaal en de ruiten valt. (3) lichtreflectie–de verhouding tussen de hoeveelheid totaal zichtbaar licht dat naar buiten wordt gereflecteerd door een product of materiaal en de hoeveelheid totaal zichtbaar licht dat op het product of materiaal valt., (4) voorschriften voor het zicht naar achteren van de bestuurder–om aan deze voorschriften te voldoen, moet een motorvoertuig zijn uitgerust met buitenspiegels aan zowel de linker-als de rechterzijde van het voertuig die zodanig zijn geplaatst dat de bestuurder door elke spiegel een zicht op de snelweg kan krijgen op een afstand van ten minste 200 voet tot de achterzijde van het voertuig. (5) multifunctionele voertuigen zijn door de voertuigfabrikant als zodanig aangewezen. Sport utility vehicle (SUV) of soortgelijke termen duiden het voertuig als multifunctioneel., In het algemeen is het een motorvoertuig dat is ontworpen voor het vervoer van tien of minder personen, gebouwd op een chassis van een vrachtwagen of een passagiersvoertuig, met speciale kenmerken voor occasioneel off-road gebruik. (6) Fabrikant–een persoon of bedrijf dat zich bezighoudt met de vervaardiging of assemblage van een zonnebrandmiddel; of fabriceert, lamineert of tempert een veiligheidsruitmateriaal, dat tijdens het fabricageproces de capaciteit bevat om de lichtdoorlatendheid te reflecteren of te verminderen., (7) installateur–elke persoon of bedrijf dat te huur betrokken is bij de installatie van producten of materialen voor Zonnebrandcrèmes die zijn ontworpen om in combinatie met ruiten van voertuigen te worden gebruikt om de effecten van de zon te verminderen.b) oorspronkelijk uitgeruste, in de fabriek geïnstalleerde en/of vervangingsvensters die voldoen aan de specificaties van de voertuigfabrikant. Normen voor apparatuur die worden toegepast bij de vervaardiging van nieuwe motorvoertuigen voor de eerste verkoop zijn preventief volgens de federale wetgeving. Federal Motor Vehicle Safety Standard 205, incorporating American National Standards Institute (ANSI) Z26.,1, maakt opname van zonneschermen apparaat functies in de beglazing van het voertuig veiligheidsglas. Alle zonneschermen die worden gebruikt als standaarduitrusting, Optionele uitrusting of in Vervangende onderdelen, die voldoen aan de federale norm op het moment van de productie van het voertuig zijn toegestaan. In het algemeen is de hoeveelheid zonneschermen en andere beglazingsfuncties toegestaan onder de federale norm afhankelijk van de locatie van het raam en de voertuigtypeclassificatie. De leden 1 tot en met 3 geven een samenvatting van de federale beperkingen voor vensterbeglazing (tint). (1) windschermen., (A) Het AS-1-gebied is het gedeelte van de voorruit, gebaseerd op de configuratie van de bestuurderszitplaats, waar de bestuurder zicht naar voren moet hebben. (B) de voorruit kan ook voorzien zijn van een beglazingsgordel voor het comfort van de bestuurder. Deze arcering band is over het algemeen boven het AS-1 Gebied. (C) een as-1-lijnindicator, indien aanwezig, geeft de grens aan van het as-1-gebied en de schaduwband. Als de as-1 lijn indicator niet aanwezig is, over het algemeen, de schaduwband mag niet verder dan ongeveer vijf centimeter van de bovenkant van de voorruit uit te breiden., D) het veiligheidsglas dat Voor alle voorruiten van voertuigen onder de as-1-lijn wordt gebruikt, moet een lichtdoorlaatwaarde van 70% hebben. E) de beglazing in de schaduwband mag minder dan 70% lichtdoorlatend zijn. (2) Zijruiten. Het voertuigtype bepaalt de specifieke raamvereisten. (personenauto. i) alle beweegbare zijruiten moeten een lichtdoorlatingswaarde van 70% over het gehele oppervlak van het raam hebben. ii) vaste ruiten aan de achterzijde van de bestuurder mogen schaduwbanden hebben met minder dan 70% lichtdoorlatendheid aan de bovenste bovenkant, zoals bij de voorruit., (B) alle bussen, bestelwagens, clubwagons, campers, vrachtwagens en vrachtwagens tractoren, en multifunctionele voertuigen. (I) zijruiten links en rechts van de bediener moeten een lichtdoorlatingswaarde van 70% hebben over het gehele oppervlak van het raam. (ii) zijruiten aan de achterzijde van de bestuurder hebben geen beperkingen op het zonnescherm. (3) achter (achter) ramen voor passagier, bus, bestelwagen, club wagon, camper, vrachtwagen en vrachtwagen tractor, en multifunctionele voertuigen. (A) indien het voertuig buitenspiegels links en rechts heeft (geen voorschriften voor het zicht naar achteren van de bestuurder), is er geen minimumvereiste voor de lichtdoorlating., B) indien het voertuig niet zowel met een buitenspiegel aan de linker-als aan de rechterzijde is uitgerust, moet de achterruit een lichtdoorlatingswaarde van 70% hebben voor het gebied dat Voor het zicht van de bestuurder wordt gebruikt. Een beglazing schaduwband is toegestaan op het bovenste gedeelte van de achterruit, zoals bij de voorruit. De beglazing in de schaduwband is toegestaan om minder dan 70% lichttransmissie te hebben.c) zonneschermapparatuur na het in de handel brengen., De in deze paragraaf beschreven normen en specificaties zijn van toepassing op after-market zonneschermen die worden toegepast in combinatie met raambeglazing (veiligheidsglas voor voertuigen) die voldoen aan federale normen. (1) Alle geïnstalleerde after-market zonneschermen worden gemeten in combinatie met de originele uitrusting van het voertuig (raamglas). (2) windschermen. Er mogen geen Aftermarket-zonneschermen worden geïnstalleerd, aangebracht of aangebracht op een voorruit van het voertuig onder de as-1-lijn of vijf inch vanaf de bovenkant van de voorruit als de as-1-lijnnotatie niet aanwezig is., A) indien boven het AS-1-gebied van de voorruit een extra zonnebrandmiddel wordt gebruikt, moet de lichtdoorlatingswaarde in combinatie met de oorspronkelijke ruit 25% of meer bedragen. B) de lichtreflectie van eventuele extra zonneschermen die boven het AS-1-gebied van de voorruit worden gebruikt, moet 25% of minder bedragen. (C) een op de voorruit geïnstalleerde zonnebrandcrèmevoorziening mag geen rode, blauwe of amberkleurige kleur hebben. (3) Zijruiten. Het voertuigtype bepaalt de specifieke ruiten waarop het betrekking heeft. (personenauto., Alle zijruiten van het voertuig moeten over het gehele oppervlak van het raam een lichtdoorlatingswaarde van ten minste 25% en een lichtreflectie van ten hoogste 25% hebben. (B) bussen, bestelwagens, clubwagens, campers, vrachtwagens en vrachtwagens tractoren, en multifunctionele voertuigen. Ramen links en rechts van de bediener moeten over het gehele oppervlak van het raam een lichtdoorlatingswaarde van ten minste 25% en een lichtreflectie van ten hoogste 25% hebben. Zijruiten aan de achterzijde van de bestuurder, zowel links als rechts, hebben geen minimale vereisten voor lichttransmissie., (4) Achter (Achter) ramen voor passagier, bus, bestelwagen, club wagon, camper, vrachtwagen en vrachtwagen tractor, en multifunctionele voertuigen. (A) indien het voertuig buitenspiegels heeft die zich zodanig bevinden dat de bestuurder door elke spiegel een zicht op de snelweg kan krijgen op een afstand van ten minste 200 voet tot de achterzijde van het voertuig, is er geen minimumvereiste voor lichtdoorlatendheid., (B) indien het voertuig niet is uitgerust met zowel een buitenspiegels aan de linker-als rechterzijde die zodanig zijn geplaatst dat het zicht op de snelweg door elke spiegel op een afstand van ten minste 200 voet tot de achterzijde van het voertuig door de bestuurder wordt weerspiegeld, moet de achterruit een lichtdoorlaatwaarde van 25% hebben voor het gebied dat Voor de zichtbaarheidswaarde van de bestuurder wordt gebruikt. Een beglazing schaduwband is toegestaan op het bovenste gedeelte van de achterruit, zoals bij de voorruit. De schaduwband is toegestaan om minder dan 25% lichttransmissie te hebben. De lichtreflectie moet ten hoogste 25% bedragen.,(d) Vensterkappen en andere vensterbeschermingsmiddelen. (1) het gebruik van gordijnen, jaloezieën, gordijnen, of stick-on nieuwigheid ontwerpen in de achterruit of ramen is niet verboden als de ruiten niet nodig zijn voor de bestuurder achterzicht. (2) Louvered materialen, wanneer geïnstalleerd zoals ontworpen, mogen het oppervlak van de bestuurder achterzicht onder de 50%, gemeten op een horizontaal vlak, niet verminderen. Wanneer dergelijke materialen in combinatie met de achterruit worden gebruikt, wordt de meting verricht op basis van het zicht van de bestuurder vanuit de binnenachteruitkijkspiegel.e) medische uitzonderingen., (1) onverminderd de voorgaande bepalingen van deze afdeling mag een motorvoertuig dat wordt bediend door of regelmatig wordt gebruikt voor het vervoer van personen met een medische aandoening die de persoon vatbaar maakt voor schade of letsel door blootstelling aan zonlicht of fel kunstlicht, op alle ruiten behalve de voorruit zijn uitgerust met zonneschermen die de lichtdoorlaatwaarden met minder dan 25% verlagen. Op het gebied onder de AS-1-lijn van de voorruit van een motorvoertuig mag een niet-getinte film of glazuur worden aangebracht, mits de totale doorgifte van het zichtbare licht niet met 5% wordt verminderd., Voertuigen die onder deze medische uitzondering zijn uitgerust met zonneschermen, mogen niet op een snelweg worden gebruikt, tenzij de bestuurder of een inzittende van het voertuig tijdens het gebruik in het bezit is van een certificaat dat is afgegeven door het Texas Department of Public Safety., (2) Het Texas Department of Public Safety geeft dergelijke certificaten alleen af op aanvraag van de getroffen persoon, vergezeld van een ondertekende verklaring van een erkende arts of een erkende optometrist die: (a) identificeert met een redelijke specificiteit van de persoon die het certificaat aanvraagt; en (B) verklaart dat, naar de professionele mening van de arts of optometrist, de uitrusting van het voertuig met zonnebrandmiddelen noodzakelijk is om de gezondheid van de persoon die het certificaat aanvraagt te beschermen., (3) medische ontheffingscertificaten die krachtens deze subsectie worden afgegeven, zijn geldig zolang de voorwaarde voor het gebruik van de zonnebrandmiddelen blijft bestaan, totdat het voorschrift vervalt of totdat het voertuig wordt verkocht, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.f) voorschriften voor de fabrikant en de installateur. (1) elke fabrikant moet een certificaat verkrijgen van het Texas Department of Public Safety van zonneschermen die worden gebruikt op de zijruiten van personenauto ‘ s en ramen onmiddellijk links en rechts van de bestuurder van het voertuig op alle andere voertuigen., Om certificering te verkrijgen, verstrekt de fabrikant testresultaten dat het vervaardigde of geassembleerde product of materiaal voldoet aan de eisen inzake lichtdoorlatendheid en lichtreflectie van dit punt. (2) elke fabrikant moet een etiket met een middel voor permanente en leesbare installatie tussen het materiaal en elk ruit oppervlak waarop het wordt aangebracht, met de naam of het registratienummer van de fabrikant en een verklaring die voldoet aan de Texas Transportation Code, §547.609., (3) elke fabrikant moet met het oog op de juiste installatie instructies bij de zonnebrandmiddelen, het product of het materiaal voegen, met inbegrip van het aanbrengen van het krachtens deze afdeling vereiste etiket. (4) geen installateur of bedrijf mag in deze toestand op de ruiten van een motorvoertuig een zonnefilter aanbrengen of aanbrengen die niet aan de voorschriften van dit punt voldoet., (5) de installateurs brengen ten minste het in punt f), punt 2, van dit deel beschreven etiket aan tussen de zonnefilter en de onderste achterhoek van de linkerzijruit van de bestuurder, die van de buitenkant van het voertuig leesbaar is.
voor meer informatie over de TX tint Wetten en de TX Auto Window Tint Law Klik hier om de Texas Department of Public Safety website voor Texas Window Tinting Standards te bezoeken.
