stap op het gaspedaal van uw dieselvoertuig en er kan een rookpluim uit de uitlaatpijpen komen. Dat is een natuurlijk bijproduct van diesel, maar het roept terechte zorgen op over vervuiling en de lucht die we inademen. Er is een reden waarom je zwarte rook van dieselmotoren ziet wanneer je versnelt, maar er is ook een schone oplossing die consumenten en wagenparkeigenaren gemakkelijk in dienst moeten nemen.
de wetenschap achter de rook
zwarte rook vertegenwoordigt gedeeltelijk verbrande brandstof., Het is veel duidelijker in oudere dieselmotoren dan in moderne common-rail dieselmotoren. Dit komt omdat oudere voertuigen geen computers hebben die de uitstoot reguleren zoals nieuwere motoren dat doen.
elk dieselvoertuig dat overvloedige hoeveelheden zwarte rook uitstraalt, heeft mogelijk niet het juiste brandstof-luchtmengsel. Dit probleem kan worden opgelost door het onderhoud van het luchtreinigingssysteem. Specifiek, het aanpassen van de timing van de luchtinjector of het vervangen van de Uitlaatgasrecirculatieklep kan het probleem oplossen. Als beide goed werken, kunnen de brandstofinjectoren worden aangesloten of versleten.,
een andere oorzaak kan koolstofophoping zijn, die kan worden opgelost door een brandstofbehandeling met detergentia. Het kiezen van dieselbrandstof met toegevoegde reinigingsmiddelen zal helpen toekomstige opbouw te voorkomen. Gebruik deze oplossingen en de hoeveelheid zwarte rook uw dieselmotor uitstoot moet merkbaar afnemen.
een Milieuoplossing
zelfs als het zwarte-rookprobleem van uw voertuig onder controle is, zal het nog steeds meer emissies veroorzaken dan een benzinemotor. Dit is jammer omdat diesels efficiënter en duurzamer zijn dan gasmotoren.,
om distikstofoxide — emissies tegen te gaan-die bijdragen aan zure regen en ozon op leefniveau vormen die schadelijk is voor mens, dier en plant — kunt u diesel exhaust fluid (DEF) gebruiken. Het is een mengsel van ongeveer twee derde gezuiverd of geïoniseerd water en een derde ureum van automotive kwaliteit, een synthetische vorm van urine. De mix is kleurloos en geurloos, dus het is niet giftig. Zo werkt het:
- DEF wordt niet direct toegevoegd aan dieselbrandstof. In plaats daarvan, voeg het toe aan een blauw bedekte kraan, die meestal naast de brandstofpot of onder de motorkap.,
- de DEF wordt in de dieseluitlaatstromen gespoten, waardoor het stikstofoxidegehalte van de uitlaat wordt verlaagd.
- het water verdampt, waardoor ammoniakmoleculen achterblijven, die vervolgens naar de katalysator gaan.
- eenmaal in de omzetter worden de lachgasmoleculen omgezet in stikstof en waterdamp, die minder toxisch zijn.
- stikstof en waterdamp worden vervolgens via de uitlaatpijpen uitgestoten.
moderne dieselvoertuigen leveren doorgaans waarschuwingsborden op het instrumentenpaneel die eigenaars waarschuwen wanneer de dieseluitlaatvloeistof bijna op is., Hoewel uw voertuig zal nog steeds zonder, u zult willen blijven in de gewoonte van het toevoegen van DEF te elimineren zwarte rook gevuld met schadelijke lachgas.
bekijk alle dieseluitlaatvloeistoffen die beschikbaar zijn op NAPA online of vertrouw op een van onze 17.000 Napa AutoCare-locaties voor routinematig onderhoud en reparaties. Voor meer informatie over waarom u zwarte rook van dieselmotoren ziet wanneer u versnelt, kunt u contact opnemen met een deskundige expert in uw lokale Napa AUTO-onderdelenwinkel.
Foto Met dank aan .
