regelmatig onderhoud is essentieel voor de prestaties, efficiëntie, betrouwbaarheid en levensduur van de motor. Weten wanneer u koelvloeistof, motorolie, transmissievloeistof en remvloeistof, onder andere aanpassingen, zal u helpen het meeste uit uw voertuig te halen.
als je onder de motorkap kijkt, kan het echter moeilijk zijn om te zeggen wanneer je koelvloeistof moet vervangen. Motorkoelmiddel is niet altijd gemakkelijk te beoordelen op uiterlijk alleen. Als je je afvraagt: “waarom heb je motorkoelmiddel nodig, in tegenstelling tot water? Waar is motorkoelmiddel van gemaakt?, Hoe weet je wanneer de koelvloeistof versleten is?”maak je geen zorgen, want we zullen al die vragen beantwoorden en meer.
zelfs in de meest efficiënte verbrandingsmotoren wordt weinig van de explosieve energie van de brandstof omgezet in aandrijfkracht om u op de weg te krijgen. De rest van de chemische energie van de brandstof gaat verloren als warmte. Sommige warmte is goed, omdat het brandstof verdamping en efficiëntie verbetert. Te veel hitte leidt tot destructieve detonatie, motorolie afbraak en smering falen., Het enige doel van het motorkoelmiddel is warmteoverdracht, het balanceren van de totale motortemperatuur en het verwijderen van overtollige via de radiator. Ook koelmiddel in hybride en elektrische voertuigen verbetert de levensduur van de batterij en regelt de temperatuur van de elektrische motor-generator.
het materiaal van motorkoelmiddel
bijna alle motorkoelmiddelen zijn gebaseerd op water, een uitstekend warmteoverdrachtmedium. Ethyleenglycol of propyleenglycol vormen veel van de rest van het mengsel, waardoor bevriezing wordt voorkomen, maar je kunt niet zomaar water in je motor dumpen als je in een gebied woont dat nooit koud wordt., Additieven geven motorkoelmiddel een veel langere levensduur dan gewoon water. Corrosieremmers, smeermiddelen, anti-schuimmiddelen, kleurstoffen en andere additieven voorkomen dat het water/alcoholmengsel uw motor opeet.
additieve levensduur bepaalt in wezen de levensduur van het motorkoelmiddel in een bepaalde motor, ongeacht of waar u rijdt. Blootstelling aan warmte en zuurstof breekt de additieven af, wat leidt tot de vorming van afzettingen en waardoor corrosie uw motor van binnenuit beschadigt.,
wanneer koelvloeistof vervangen moet worden
conventionele “groene” koelvloeistoffen worden gewoonlijk om de paar jaar vervangen, terwijl moderne “long-life” en “super-long-life” koelvloeistoffen soms niet eens op de lijst met regelmatig gepland onderhoud staan. Het verschil zit hem in de additievenverpakking. Groen koelmiddel bevat anorganische oxiden, zoals silicaten, fosfaten en boraten, die een beschermende laag vormen. De koelmiddelen met lange levensuur worden geformuleerd gebruikend carboxylaten, die chemisch met motoroppervlakken reageren om corrosie te verhinderen. Geformuleerd om minder vervuilend te zijn, gaan ze toevallig veel langer mee.,
een manier om ervoor te zorgen dat uw motor goed beschermd is, is door het koelmiddel te veranderen volgens het schema. Dat kan echter misleidend zijn, waardoor u te snel of te laat verandert. Een snelle koelvloeistof controle, met behulp van een antivriestester, op een regelmatige basis kan u vertellen of uw motor koelmiddel is uitgeput van additieven. Kleur is geen goede indicator van koelvloeistof conditie, maar als je ziet dingen drijven in het, het is klaar voor een verandering. Als uw motor warm loopt, zelfs als het koelvloeistofpeil goed is, kan dit betekenen dat de vloeistof is verslechterd., Tot slot, wanneer u besluit om de motor koelmiddel te veranderen, niet winkelen voor een bepaalde kleur, maar het type van uw motor vereist.
bekijk alle chemische& smeermiddelproducten die beschikbaar zijn op NAPA Online of vertrouw op een van onze 17.000 Napa AutoCare-locaties voor routinematig onderhoud en reparaties. Voor meer informatie over wanneer u het koelmiddel van uw auto wilt wijzigen, kunt u contact opnemen met een deskundige expert in uw lokale Napa AUTO-onderdelenwinkel.
Foto Met dank aan Ellsworth Air Force Base.
