Welcome to Our Website

co się dzieje z nowymi autami, które się nie sprzedają?

Co się dzieje z autami, które nie sprzedają się do końca roku? Czy zostaną odesłane do producenta? Sprzedają je na aukcji czy sprzedają na złom? – Daniel

gdy nowe samochody opuszczą fabrykę, należą do dealera.dealerzy zazwyczaj nie mają wyboru, jak tylko zatrzymać je do momentu sprzedaży – twierdzą eksperci.

„nowe pojazdy pozostają do momentu ich sprzedaży” – mówi prezes Automobile Protection Association (APA) George Iny., „Od czasu do czasu mogą być one oddane do użytku w salonie jako pojazd pracownika lub wypożyczalnia usług, zwłaszcza jeśli kwalifikuje je do Rabatu odprawy od producenta samochodów.”

historia trwa poniżej reklamy

szybkie przypomnienie jak działają dealerzy: dealerzy to franczyzy. Kupują samochody od producenta, a następnie, najlepiej, sprzedają je z zyskiem.

„w dniu, w którym samochody opuszczają fabrykę, fabryka dostaje zapłatę” – mówi rzecznik Canadian Automobile Dealers Association (CADA) Huw Williams., „Jeśli dealer kupi 500 pojazdów z fabryki, będzie odpowiedzialny za te 500 pojazdów.”

Mimo, że niesprzedane samochody są problemem dealera, producenci samochodów nie do końca myją ręce dealerów. Pomagają dealerom, reklamując i oferując klientom zachęty i specjalne finansowanie.

„w najlepszym interesie producentów leży szybka sprzedaż ich pojazdów przez dealerów, więc dają zachęty, powiedzmy 3000 dolarów cash back lub zero procent finansowania” – mówi Radek Garbowski, COO z Unhaggle., „A finansowanie jest zwykle przez producenta, na przykład Toyota Financial Services, więc producent zarabia pieniądze w ten sposób.”

gdy samochody są zbyt długie, producent może dać dealerowi zniżkę na wyprzedaż-mówi Garbowski.

„to w zasadzie wypłata bezpośrednio do dealera, nie jest jawnie reklamowana publicznie” – mówi Garbowski. „Dadzą dilerowi 3000 dolarów, na przykład, ale wtedy samochód nie kwalifikuje się do specjalnych rabatów i finansowania.”

wybór sprzedawcy?,

historia trwa poniżej reklamy

wróć do pytania. Jeśli samochody nie zostaną sprzedane, producent nie przyjmie ich z powrotem.

„wyjątkiem są Zwroty dzierżawy. Te, które dealer nie chce zwrócić do producenta samochodów i są odsprzedawane na aukcji-mówi iny APA.

dealerzy mogą handlować wolno sprzedającymi się samochodami u dealera na innym rynku, gdzie ten pojazd jest poszukiwany-mówi Iny.

„na przykład miejski dealer Toyoty z pickupem Toyoty może wymienić go z małym miejskim dealerem Toyoty, który go potrzebuje”, mówi Iny.,

Garbowski twierdzi, że dealerzy raczej nie będą sprzedawać samochodów na aukcjach, ponieważ oznaczałoby to przewalutowanie części ceny sprzedaży domowi aukcyjnemu.

„i straciliby pieniądze, gdyby sprzedali samochód na części”

historia trwa poniżej reklamy

aby pozbyć się samochodów, dealerzy muszą wycenić samochody na sprzedaż. Iny twierdzi, że niesprzedane samochody to duży problem dla dealerów.

„zwłaszcza, gdy dealer był zmuszony wziąć kilka niepopularnych pojazdów lub zły kolor i złe opcje przez producenta samochodów”, mówi Iny., „To jeden ze sposobów, w jaki producenci samochodów karzą dilerów, którzy narzekają.”

dobra oferta dla konsumentów?

ogólnie rzecz biorąc, producenci samochodów chcą pozbyć się zapasów, więc starsze modele nie konkurują z nowymi zapasami (wyjątkami są zazwyczaj Pojazdy specjalne, jak niektóre hybrydy, które sprzedają się powoli).

„Sierpień i Wrzesień to doskonały czas na szukanie rabatów pieniężnych” – mówi Iny. „Na przykład, Hyundai oferuje bardzo atrakcyjne rabat gotówkowy na 2014 Accent konkurować z nowym 2015 (Nissan) Micra.,”

jeśli poczekasz do końca roku modelowego, możesz nie uzyskać pożądanego koloru lub opcji. Ale iny mówi, że samochód, który stoi na zewnątrz od roku, to ” rzadko okazja.”

poniżej Reklama

„hamulce zardzewiały, akumulator padł i należy je wymienić przed sprzedażą” „Może lepiej kupić czysty, roczny używany samochód.”

Jeśli masz pytania dotyczące jazdy lub konserwacji samochodu, skontaktuj się z naszymi ekspertami na [email protected].

Dodaj nas do swoich kręgów.,

Zapisz się do naszego cotygodniowego newslettera.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *