jeśli jeździsz na rowerze od jakiegoś czasu, prawdopodobnie wiesz, że celem prawie wszystkich konkurencyjnych rowerzystów jest być tak lekkim i mocnym, jak to możliwe. Obejmuje to nie tylko siłę i wagę twojego ciała, ale także siłę i wagę twojego roweru. W końcu waga rowerowa sprowadza się do prostej fizyki – im mniej lub bardziej ważysz, tym więcej energii potrzeba do pedałowania roweru. Ale jaka waga rowerowa jest najlepsza dla szczytowych osiągów i jak jest najlepiej osiągana?, Ta dwuczęściowa seria odpowie na te pytania.
Jaka jest idealna waga do jazdy na rowerze?
Zacznijmy od średniej wielkości i wagi kolarzy mistrzów świata w ciągu ostatnich 12 lat, aby pokazać idealny zakres wagowy potrzebny do konkurowania na bardzo wysokim poziomie. Najprostszym sposobem na to jest średnia waga każdego jeźdźca w funtach na cal wysokości. Poniższa tabela przedstawia średnią wagę na cal wzrostu mężczyzn i kobiet w kolarstwie szosowym i górskim1, 2.
masa ciała w funtach., na cal wzrostu – rowerzyści Mistrz Świata 2001 – 2012
średnia (średnia) i odchylenie standardowe
Jak widać, aby konkurować na najwyższym poziomie na świecie, musisz być lekki – konkretnie Około 1.85-1.87 lbs na cal Dla Kobiet I 2.15-2.19 lbs na cal dla mężczyzn. Ale masa ciała nie jest jedynym czynnikiem w elitarnej wydajności – jest tak silny, jak to możliwe, przy zachowaniu zdrowej wagi jest kluczem.,
maksymalizacja stosunku mocy do masy
stosunek mocy do masy jest formułą używaną do określania siły w porównaniu do wagi. Im wyższy stosunek mocy do masy, tym szybciej pojedziesz. Stosunek mocy do masy jest obliczany przez podzielenie masy ciała w kilogramach (1 kg = 2.2 lbs) na średnie waty dla danego zakresu. Na przykład, jeśli możesz wyprodukować 300 watów dla swojej funkcjonalnej mocy progowej (FTP, około 60 minut próbnego wysiłku) i ważysz 74 kg( 163 funtów), twój stosunek mocy do masy wynosi 4.,05 w zasięgu FTP. Oznacza to, że możesz wygenerować 4,05 watów na każdy kilogram masy ciała. Stosunek mocy do masy wynoszący 4 do 4,5 jest odpowiednikiem wyścigówki kategorii 2. Stosunek mocy do wagi 5-6 umieściłby cię w zakresie kategorii 1 elite professional (zgodnie z power profiling chart Andy ' ego Coggana).
dla każdego rowerzysty oznacza to, że im większa jest twoja siła w porównaniu do wagi, tym szybciej będziesz na rowerze. Dwa ważne aspekty tego równania to utrata tkanki tłuszczowej przy jednoczesnym utrzymaniu lub zwiększeniu beztłuszczowej masy mięśniowej i siły., Jednak istnieją limity, ile można Lub należy stracić w tkance tłuszczowej, jak również. Minimalny zakres tkanki tłuszczowej dla mężczyzn wynosi 6%, A Dla Kobiet 14% 3. Spadek poniżej tych zakresów może negatywnie wpłynąć na zdrowie i wydajność. Ale jeśli nie jesteś w pobliżu tych zakresów tkanki tłuszczowej i masz cel, aby schudnąć, a następnie utrata kilku kilogramów tkanki tłuszczowej może prowadzić do dużej różnicy w sile na rowerze.
zilustrujmy to na przykładzie:
wzrost początkowy, waga, moc na FTP i stosunek siły do masy
wzrost: 6ft (72in lub 183cm)
waga: 185 lbs., (84kg)
moc na FTP: 280 W
twój stosunek siły początkowej do masy na FTP wynosi 280 w podzielonych przez 84 kg = 3,33 w/kg, co odpowiada wyścigowi Cat 4.
po zrzuceniu 15 kg. i utrzymanie 275 watów na FTP…
waga: 170 kg. (77kg)
moc na FTP: 280 Wat
stosunek siły do masy na FTP = 280 Wat podzielony przez 77 kg = 3.64 w/kg, co odpowiada konkurencyjnej maszynie Cat 3 racer.
oznacza to, że ten sportowiec zyskał.31 watów na kg masy ciała przy FTP. Jeśli weźmiesz .,31 watów i pomnóż je przez jeden lub oba pomiary masy ciała w kg, zobaczysz, że ten sportowiec zyskał około 25 watów mocy w zakresie FTP tylko przez samą utratę wagi!
teraz powiedzmy, że dzięki inteligentnemu treningowi zawodnik osiągnął 10 watowy przyrost w zakresie FTP. To zwiększyłoby stosunek siły do masy do 3,77 w / kg, a .Różnica 44 w/kg i odpowiada około 35 watowemu wzmocnieniu mocy w zakresie FTP! To ważne.,
w skrócie, Jest wiele do zyskania jako rowerzysta poprzez zmniejszenie masy ciała, w tym wspinaczka szybciej, a jeszcze więcej do zyskania przez jednocześnie coraz silniejszy, ale osiągnięcie idealnej wagi wyścigowej dzieje się z inteligentnych decyzji i ciężkiej pracy. Część 2 tego artykułu będzie patrzeć na utratę wagi zarówno na ciele i rowerze, w tym odpowiednie wytyczne odchudzania dla sportowców wytrzymałościowych.
