ustawienie kół to proces sprawdzania i regulacji kątów kół względem siebie i karoserii lub ramy samochodu. Aby wykonać wyrównanie kół, pojazd jest umieszczony na stojaku wyrównującym(na zdjęciu). Do każdego koła zamontowane są specjalne czujniki.
Wykonywanie osiowania kół na stojaku wyrównującym. Komputer wykorzystuje czujniki do pomiaru rzeczywistych kątów kół (tzw. toe, camber, caster itp.,), dzięki czemu technik może porównać je ze specyfikacją pojazdu. Na podstawie pomiarów technik koryguje kąty kół, które można dostosować do specyfikacji.
przed wykonaniem osiowania kół technik powinien przetestować jazdę pojazdem, wyregulować ciśnienie w oponach, a także sprawdzić wysokość jazdy oraz podstawowe elementy zawieszenia i układu kierowniczego(np. przegub kulowy, drążek kierowniczy, rozpórka). Czy można uzyskać wyrównanie ze złymi drążkami lub ramionami kontrolnymi? Nie, jeśli którykolwiek z elementów układu kierowniczego lub zawieszenia jest uszkodzony, należy go wymienić przed ustawieniem koła.,
po wyrównaniu zwykle otrzymasz Wydruk pokazujący kąty kół przed i po wyrównaniu. Zobacz przykładowy raport osiowania kół poniżej. Górna część pokazuje pomiary wykonane wcześniej. Jak widać, niektóre kąty są na czerwono, co oznacza, że są one poza specyfikacjami. Dolna część pokazuje wszystkie kąty są w specyfikacji (zielony). Kliknij na obrazek, aby zobaczyć większy widok.
Wydruk wyrównania kół pokazuje kąty kół przed i po wyrównaniu. Kąty oznaczone na czerwono są poza specyfikacją., ustawienie 4 kół jest zawsze najlepszym rozwiązaniem, ponieważ ustawienie 2 kół wymaga regulacji tylko dwóch (przednich lub tylnych) opon.
dlaczego trzeba ustawiać koła? Ustawienie kół musi być wykonane, ponieważ z czasem kąty kół zmieniają się. Dzieje się tak w wyniku odkształcenia i zużycia różnych gumowych tulei w zawieszeniu pojazdu oraz ugięcia sprężyn. Poza tym należy sprawdzić ustawienie kół po uderzeniu w duże dziury i krawężniki, a także po wypadkach., Ustawienie kół należy również wykonać po wymianie głównych elementów zawieszenia lub układu kierowniczego. Podobnie należy to zrobić podczas opuszczania lub podnoszenia zawieszenia.
jakie są objawy nieprawidłowego ustawienia kół?
– kierownica nie jest w środku podczas jazdy na prostej– br> – pojazd ciągnie się w jedną stronę podczas jazdy po prostej i równej drodze
– pojazd nie trzyma dobrze drogi, czuje się niestabilny, wędruje z boku na bok
– opony piszczą podczas skręcania
– opony zużywają się nierównomiernie
jak często należy ustawiać koła?, W przypadku większości samochodów nie ma szczególnych wymagań. Twój mechanik zazwyczaj zaleca ustawianie kół co dwa-trzy lata lub jeśli występują oznaki, że ustawienie jest wyłączone. Często ustawienie kół jest zalecane przy instalowaniu nowych opon. Wyrównanie powinno być wykonywane częściej, jeśli twój samochód ma szersze opony lub jest to samochód sportowy, np. Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z itp. Z naszego doświadczenia wynika, że jeśli ponownie sprawdzisz ustawienie kół po roku lub dwóch jazdach, zwykle będzie ono nieco wyłączone. Jeśli trafisz duży guz, ustawienie najprawdopodobniej będzie wyłączone.,
jeśli jednak twój pojazd dobrze trzyma drogę, nie odciąga się na bok, a opony zużywają się równomiernie, co roku ustawianie kół nie jest konieczne. Producenci samochodów zazwyczaj nie uwzględniają ustawienia kół w harmonogramie konserwacji pojazdu, ale zalecamy sprawdzenie go, jeśli okaże się, że opona jest zużyta nierównomiernie.
jakie są korzyści z ustawiania kół? Opony, a także elementy zawieszenia i układu kierowniczego wytrzymają dłużej, a pojazd będzie lepiej radził sobie z pojazdem., Można zauważyć, że po ustawieniu koła samochód lepiej trzyma drogę i czuje się bardziej stabilny. Ponownie jest to jeszcze bardziej zauważalne, jeśli masz sportowy samochód lub szersze opony.
ile kosztuje ustawienie kół? Ceny wahają się od $50 do $180 w zależności od pojazdu. Możesz zostać obciążony większą opłatą, jeśli niektóre korekty są mocno zardzewiałe lub zajęte. Aby uzyskać lepsze wyniki, poszukaj warsztatu, który ma nowszy, bardziej zaawansowany stojak do ustawiania kół. Ustawienie kół trwa średnio od 40 minut do godziny.
