twój umysł wiruje z listą rzeczy, które musisz zrobić, gdy osiedlisz się na siedzeniu kierowcy samochodu. Dobrze, że jest sobota, bo wiesz, że masz tyle czasu, ile potrzebujesz, bez wpływu na harmonogram pracy. Wkładasz kluczyk do stacyjki i próbujesz uruchomić samochód.
AUTO nie uruchamia się i słychać albo kliknięcie, albo kilka kliknięć, silnik próbuje się obracać bez powodzenia, albo marudzić. Samochód nie chce zapalić. Czy rozrusznik nie działa?,
skąd wiesz, czy start się kończy i jak to naprawić? Najpierw musisz oczywiście zrozumieć, czym jest rozrusznik i jak włącza silnik.
Co To jest Rozrusznik Samochodowy
rozrusznik samochodowy jest istotną częścią samochodu, ponieważ faktycznie włącza silnik. Jest to silnik, który działa wszystkie rodzaje innych części, które muszą działać prawidłowo, aby ostatecznie uruchomić silnik., Części te obejmują:
-
sprężyny powrotne
-
Solenoid
-
komutator
-
szczotki
-
uzwojenia pola
-
zębnik
-
Ramię uruchamiające
po przekręceniu kluczyka w stacyjce akumulator samochodu jest włączony i doprowadza prąd elektryczny przez gruby drut do rozrusznika, który aktywuje elektromagnes, który dostaje elektromagnes, aby przyciągnąć żelazny pręt, który zamyka dwa ciężkie styki, które kończą obwód od akumulatora do rozrusznika., Silnik rozrusznika następnie powoduje przesunięcie zębnika i włączenie dużego pierścienia zębatego, który obraca koło zamachowe silnika i uruchamia silnik. Gdy wyłącznik zapłonu przestaje zasilać prąd elektromagnetyczny, styki otwierają się, a silnik rozrusznika wyłącza się.
ponieważ rozrusznik zużywa dużo energii elektrycznej, która może wyczerpać akumulator, sprężyny powrotne na drążku pomagają wyłączyć rozrusznik, aby nie obracał się bardziej niż jest to konieczne do uruchomienia silnika., Ta procedura jest ważna, ponieważ jeśli silnik się Uruchamia, a silnik rozrusznika pozostaje włączony, silnik bardzo szybko obróci rozrusznik, powodując jego uszkodzenie.
Jak sprawdzić, czy rozrusznik gaśnie
od razu, jeśli samochód nie uruchomi się po przekręceniu kluczyka w stacyjce, akumulator może być martwy. Więc nie jest rzadkością, aby sprawdzić stan baterii. Jeśli jednak bateria nie jest winowajcą, możliwe jest, że rozrusznik jest.
złe objawy startera to:
-
szum szlifowania., Jeśli napęd rozrusznika jest zużyty lub nie włącza się prawidłowo, usłyszysz dźwięk szlifowania. Jeśli nie zostaną podjęte działania w celu rozwiązania problemu, koło zamachowe silnika może również zostać uszkodzone.
-
Freewheeling. Jeśli włączysz wyłącznik zapłonu i usłyszysz jęk, a silnik nie wykręca się, możliwe, że rozrusznik nie włącza koła zamachowego. Jeśli tak się dzieje, może być konieczna wymiana rozrusznika. Zaleca się natychmiastowe serwisowanie rozrusznika.
-
Dym., Pojawienie się dymu może być oznaką, że istnieje wiele różnych problemów z rozrusznikiem. Dym jest zwykle oznaką, że z akumulatora do rozrusznika pobiera się zbyt dużo energii. Może to wystąpić, jeśli rozrusznik jest zwarty, to znaczy działa zbyt długo lub występuje problem z połączeniem. W takim przypadku zaleca się natychmiastowe zwrócenie się o pomoc do profesjonalnego mechanika.
-
namaczanie oleju. Ponieważ rozrusznik znajduje się w dolnej części silnika, jest podatny na moczenie z powodu wycieku oleju lub innych płynów z silnika., W takim przypadku napraw wyciek i wymień rozrusznik.
-
uszkodzony Elektromagnes. Jak wspomniano, elektromagnes podaje prąd elektryczny z akumulatora do rozrusznika, gdy włącznik zapłonu jest włączony, a także przesuwa pręt do koła zamachowego, aby włączyć silnik. Jeśli elektromagnes jest uszkodzony, rozrusznik nie zadziała. Sugeruje się, że poruszasz zmianą biegów. Jeśli to nie sprawi, że samochód się uruchomi, najprawdopodobniej problemem jest solenoid.,
inne rzeczy do sprawdzenia
podczas rozwiązywania problemów z oznakami złego rozrusznika zaleca się najpierw sprawdzenie podstawowych rzeczy. Obejmowałoby to:
- Akumulator
- Kable akumulatora
- skrzynia biegów
- paliwo w zbiorniku
- Światło Bezpieczeństwa
- układ przeciwwybuchowy z immobilizerem rozrusznika
Jeśli samochód nie uruchomi się, gdy automatyczna skrzynia biegów jest w „zaparkuj”, spróbuj z przekładnią w „neutralnym.,”Czasami problem neutralny wyłącznik bezpieczeństwa uniemożliwia uruchomienie samochodu, gdy skrzynia biegów jest w” park.”
bateria nie musi być martwa, aby być problemem. Słaba bateria lub słabe połączenie na zacisku akumulatora może spowodować kliknięcie lub powtarzające się kliknięcia podczas włączania zapłonu. Ponadto na zaciskach akumulatora może rozwinąć się korozja, co powoduje słabe podawanie rozrusznika. Okresowo sprawdzaj akumulator pod kątem korozji, a jeśli jest obecny, wyczyść go szczotką drucianą., Korozja obecna w przewodzie i złe podłoże między akumulatorem a silnikiem mogą również powodować słabe połączenie akumulatora, powodując dźwięk klikania. Określ, czy jest to rozrusznik czy bateria. Jeśli akumulator nie jest problemem, to silnik rozrusznika jest.
słaba bateria może być również winowajcą, jeśli silnik pracuje bardzo wolno i nie chce się uruchomić. Ponownie określ, czy problemem jest rozrusznik lub bateria. Jeśli akumulator działa prawidłowo, problemem jest silnik rozrusznika.,
Jeśli spróbujesz uruchomić silnik i będzie wolniej korbował i wolniej, a następnie kliknie, to silnik rozrusznika nie dostaje wystarczającej mocy, aby obrócić silnik.
akumulator można również wziąć pod uwagę, jeśli Diody tablicy rozdzielczej nie zapalają się po włączeniu zapłonu. Takie wystąpienie jest oznaką, że nie ma zasilania pochodzącego z akumulatora. Może to być spowodowane martwą baterią, ale może to być również zły przełącznik zapłonu lub zły przewód między przełącznikiem a akumulatorem. Włącz światła. Jeśli działają, bateria jest w porządku.,
Jeśli po włączeniu zapłonu nic się nie stanie, rozrusznik nie uruchomi silnika. Ponownie, rozładowana bateria może być przyczyną. Jeśli jednak bateria jest w porządku, rozrusznik nie działa w przypadku wielu innych problemów. Oznaki złego rozrusznika to:
-
zły wyłącznik zapłonu. Spróbuj poruszyć klawiszem, gdy jest w przełączniku. Jeśli spowoduje to uruchomienie samochodu, należy sprawdzić przełącznik.
-
przewód sterujący elektrozaworu rozrusznika. To może być złe połączenie.,
-
rozrusznik lub solenoid
co powinienem zrobić?
problemy z rozrusznikiem lub akumulatorem, które skutkują niemożnością uruchomienia samochodu, mogą być niepokojące. Oprócz wezwania holownika, istnieje sześć rzeczy, które możesz zrobić, aby uruchomić samochód, dzięki czemu można go dojechać do warsztatu.
-
uruchom samochód, jeśli stwierdzisz, że akumulator nie jest problemem.
-
spróbuj uruchomić transmisję w trybie neutralnym.
-
uderz w rozrusznik młotkiem lub twardym przedmiotem.,
-
Ustaw manualną skrzynię biegów na neutralną, włącz kluczyk zapłonu i jak zostaniesz w samochodzie, niech ktoś go popchnie lub przewróci w dół wzgórza, aby nabrał rozpędu. Gdy już się poruszasz, pop sprzęgło i włóż przekładnię na pierwszy bieg lub do tyłu, w zależności od kierunku, w którym się poruszasz.
-
upewnij się, że przewody akumulatora są bezpiecznie dokręcone do zacisków akumulatora. Luźne połączenie może być powodem, dla którego samochód nie chce zapalić.
-
Jeśli samochód nie chce zapalić, ale jest korbowy, sprawdź, czy nie ma paliwa.,
