jednym z najbardziej znanych ATV-ów na świecie jest Yamaha Raptor. Niektórzy ludzie będą dyskutować na ten temat, ale jeśli zapytać większość ludzi, słyszeli o Yamaha Raptor. Zapytałem wszystkich ludzi na mojej zmianie w pracy, a ponad połowa z nich wiedziała, czym jest Raptor i nigdy nie jeździła ATV.
Yamaha Raptor ma fabryczną prędkość maksymalną około 75 km / h na oponach terenowych przez większość lat modelowych. Niektóre mocno zmodyfikowane Raptory zostały taktowane z prędkością ponad 90 mph.,
Yamaha Raptor 700 istnieje od prawie 15 lat i jest jednym z zaledwie 2 modeli ATV sportowych produkowanych w tym czasie. Yamaha nadal robi postępy i upewnia się, że jest na szczycie sportowej gry ATV, jeśli inne firmy zdecydują, że nadszedł czas, aby wrócić na rynek ATV. Zobaczmy, od czego zaczął się Raptor.
spis treści
Historia Yamahy Raptor
Raptor jest bardzo popularnym modelem ze względu na dużą pojemność silnika., Kiedy Yamaha stworzyła Raptor w 2001 roku, był to 660R i pochwalił się największym silnikiem produkcyjnym, jaki kiedykolwiek został umieszczony w sportowym ATV i był pierwszym, który miał 5-zaworową głowicę cylindrów w całej historii ATV. Yamaha wyznaczyła nowy punkt odniesienia, kiedy wydała ten nowy ATV. Znakomity silnik wraz z YZ-spec, 5-biegowa manualna skrzynia biegów, najnowocześniejsze podwozie i wyścigowe zawieszenie pomogły Raptorowi zdobyć tytuł Sport ATV roku.
w 2006 roku wprowadzono model Raptor 700., Silnik Yamaha o pojemności 686 cm3 sprawił, że był to najpotężniejszy ATV na świeżym powietrzu w historii, z dużym momentem obrotowym tuż za bramą, diodą LED w potężnym średnim zakresie i monstrualną mocą na najwyższym końcu.
Raptor 700r był pierwszym w historii ATV z wtryskiem paliwa na zewnątrz jako pierwszy ATV z wtryskiem paliwa na zewnątrz i zapewnia wyraźną, stałą wydajność silnika w szerokim zakresie warunków, niezależnie od wysokości i temperatury. Nie mieszaj się z odrzutowcami na gaźniku w tym quadzie!
Model Raptor 700 wyposażony był w stalowo-aluminiową ramę hybrydową z aluminiową ramą podrzędną i odlewanym wahaczem., Był to kolejny raz dla Yamahy, co oznaczało, że Raptor 700R szczycił się wiodącym w swojej klasie podwoziem i jest najlżejszym ATV w swojej klasie i od tego czasu Yamaha wprowadza innowacje.
Raptor 700 Specs
| silnik | |
| Typ | 686cc chłodzony cieczą z wentylatorem, czterosuwowy; SOHC, cztery zawory |
| Otwór x Skok | 102.0 mm x 84mm |
| współczynnik kompresji | 10.,d> |
| Układ zapłonowy | 32-bitowy ECU |
| system rozruchowy | Rozrusznik elektryczny |
| skrzynia biegów | pięciobiegowa z pojedynczą prędkością wsteczną; mokre sprzęgło wielobiegowe |
| układ napędowy | 2WD; uszczelniony łańcuch o-ring, Regulacja mimośrodowa |
| podwozie | |
| zawieszenie przednie | niezależne podwójne wahacze w/td z tylną szybką kompresją, odbiciem i gwintowaną regulacją napięcia wstępnego, 9.,1-w podróży |
| Tylne Zawieszenie | ramię wahacza z odlewu aluminiowego bez odbicia, kompresja z dużą prędkością i gwintowana Regulacja napięcia wstępnego, 10.,1-in travel |
| Front Brakes | Dual ventilated hydraulic discs, twin pistons |
| Rear Brakes | Ventilated hydraulic discs, self-adjusting park brake function |
| Front Tires | Maxxis AT22 x 7-10 radial |
| Rear Tires | Maxxis AT20 x 10-9 radial |
| Dimensions | |
| L x W x H | 72.6 x 46.5 x 43.9 inches |
| Seat Height | 32.,7 inches |
| Wheelbase | 50.4 inches |
| Ground Clearance | 4.4 inches |
| Fuel Capacity | 2.,9 galonów US |
| mokra Waga | 422 Funtów |
różnica między Raptor 700 i 700r
istnieje wiele różnych lat i modele Raptor 700 i obejmują one oryginalny Raptor 700r, który został wydany w 2006 roku nie miał żadnych innych oznaczeń modelu i przyszedł w jednym stylu.,
Raptor 700 (bez R), Raptor 700r i Raptor 700 SE zostały wydane razem w ciągu kilku lat i tak naprawdę oznaczają tylko poziomy wykończenia i drobne ulepszenia wstrząsów, takie jak wstrząsy zbiornikowe. To jak kupno samochodu o różnych poziomach wykończenia dla tego samego pojazdu.
jak szybki jest Stock Raptor 700?
w Internecie jest wiele dyskusji na ten temat i nie mogę znaleźć bezpośredniej odpowiedzi od Yamahy, ale z testów użytkowników, w zależności od warunków pogodowych i warunków drogowych, ludzie widzą 74-75 km / h przez większość lat i modeli.,
dla większości zawodników jest to duża prędkość, a na trasach nigdy nie osiągniesz takiej prędkości, więc martwienie się o maksymalną prędkość nie powinno być problemem.
ile koni mechanicznych ma Raptor 700? Raptor 700r jest drugą generacją Raptora Yamahy (pierwsza generacja to Raptor 660) i jest napędzany przez jednocylindrowy, czterozaworowy silnik z elektronicznie wtryskiem paliwa o pojemności 686 cm3. Ten większy silnik wytwarza około 47 koni mechanicznych.
To może nie wydawać się dużo w porównaniu do większych ATV 1000CC 4WD, które produkują prawie podwójną moc przy 91 koni mechanicznych., W raptorze chodzi o to, jak jest nastawiony i jak jest napędzany. Posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów, która pozwala rowerzystce płynnie przełączać biegi i podnosić się na całej długości pasma.
większe ATV, takie jak Can Am Renegade 1000, są na ogół znacznie cięższe. Sucha waga Can-Am wynosi 850 funtów, co jest nieco ponad dwukrotnie większe niż mokra Waga Raptor 700s., (Mokra masa to masa ATV z całym paliwem, olejem i innymi płynami uzupełnionymi w maszynie)
Ten lekki, ręczny ATV napędzany sprzęgłem ma dobry stosunek mocy do masy i pozwala mu nadążyć za silnikami o wyższej mocy.
ile momentu obrotowego ma Raptor 700?
Raptor 700 ma krótki rozstaw osi i duży moment obrotowy pozwalający podnieść przód przy niewielkim wysiłku, czasami nawet bez próby zrobienia tego., Posiadanie tego typu mocy low-end ułatwia jazdę przez szorstkie sekcje, takie jak UPS.
spraw, aby Twój Raptor był szybszy dzięki Big 3
Big 3 to pierwsze trzy modyfikacje, które większość ludzi zrobi ze swoimi Raptorami. Big 3 niekoniecznie są tanie, gdy robisz je wszystkie, ale dadzą ci największą moc z minimalistyczną pracą., Jeśli chcesz bardziej szczegółową listę modyfikacji, które możesz umieścić na swoim ATV, aby utrzymać się przed pakietem, sprawdź ten artykuł, który napisałem!
wydajny Wlot powietrza
silnik twojego Raptora jest jak żywe, oddychające stworzenie. Pobiera powietrze do silnika przez filtr wlotu powietrza. Im więcej powietrza jest wciągane, tym bardziej miesza się z paliwem wciąganym do cylindrów, zwiększając spalanie i moc.
możesz kupić filtry wydajnościowe, które pozwolą na więcej powietrza i są również wielokrotnego użytku za około $50., Niektóre firmy oferują również w pełni zamknięty system wlotu zimnego powietrza, który jest nieco droższy.
wydech
Jeśli twój ATV oddycha, musi oddychać! Zoptymalizowany układ wydechowy będzie w stanie skutecznie pozbyć się dodatkowych gazów spalinowych z silnika. To powstrzyma cię od uzyskania dodatkowego ciśnienia wstecznego i pomoże powstrzymać cię od utraty mocy.
możesz zdecydować się na tylko ulepszenie rury, dodając wsuwkę. Yoshimura jest znaną i wysokiej jakości firmą w świecie ATV i tworzą świetne produkty., Jest to najbardziej opłacalne i pomoże zmniejszyć wagę i zwiększyć moc. Możesz zainstalować slip-on bez wiedzy mechanicznej. Wszystko, czego potrzebujesz, to kilka ogólnych narzędzi, aby zdjąć rurę i założyć nową.
kolejną i droższą opcją jest zamontowanie pełnego układu wydechowego w Twoim Raptorze, takiego jak ten dual exhaust. Pełny Układ wydechowy zastępuje wszystko, od głowicy po rurę wydechową. Jest to najlepsza opcja, jeśli chcesz uzyskać jak najwięcej korzyści z wydajności maszyny., Pełny wydech znacznie zmniejsza wagę i poprawia osiągi. Aby to zainstalować, możesz poprosić o pomoc profesjonalistę, chyba że masz już doświadczenie z tego rodzaju pracą lub modyfikacją.
Kontroler paliwa
Kontroler paliwa optymalizuje odpowiedni stosunek mieszanki powietrza do paliwa, aby zwiększyć przyrost wydajności i efektywnie spalać gazy, aby zmaksymalizować spalanie.
większość z nich to prosta instalacja plug-n-play i są już ustawione fabrycznie dla twojej maszyny., Są super konfigurowalne, aby dopasować modyfikacje zainstalowane
ustawione fabrycznie ze sprawdzonymi ustawieniami, ale można je łatwo dostosować do konkretnych modyfikacji użytkownika.
co jest najszybszym ATV na świecie, rakieta Raptor 700
najwyższa prędkość kiedykolwiek osiągnięta na ATV, według Księgi Rekordów Guinnessa był 196.19 mph lub 315.74 km / h. W 2008 Terry Wilmeth (USA) pobił poprzedni rekord świata 164 mph, który ustanowił sam w 2007. Terry zawsze pilotował Raptor 700 i zbudował zabójczą rakietę, aby zniszczyć swój stary rekord., Pilotował swoją rakietę ALSR Raptor w wersji 6.0, która była zmodyfikowaną Yamahą 700 Raptor, która została wzbogacona o Hybrydowy pędnik rakietowy.
jego rekord został ustanowiony na lotnisku w Madras, Madras, Oregon, USA, w dniu 15 czerwca 2008 roku i utrzymuje się do dziś. Prędkość była średnia z 2 przejazdów w przeciwnych kierunkach.
Terry miał JEDEN cel, aby ustawić poprzeczkę dla maksymalnej prędkości na ATV jak najwięcej z prędkością co najmniej 200 mph, a następnie przejść na emeryturę. Nie do końca osiągnął swój cel. Jest film dokumentalny HD o Terry ' m Wilmethem., Zobacz, jak próbuje złamać 200 km / h na swoim ATV napędzanym rakietą, napędzanym Nitro. Obejmuje on jego wcześniejsze próby oraz próby i wyzwania związane z ustanawianiem nowego rekordu.
jak szybki jest Stock Raptor 660?
znowu nie jest to jeden z tych numerów, które są powszechnie podawane przez Yamahę, ale wielu kierowców twierdzi, że dostają od 70-73 km / h na ich magazynie Raptor 660. Prędkości te są określane przez kierowcę i warunki drogowe oraz warunki pogodowe, tak jak w przypadku Raptora 700.,
Raptor jest tylko jednym z 2 ATV-ów sportowych, które zostały w grze. Działają dobrze, mają świetną firmę wspierającą je i są łatwe do modyfikacji, aby uzyskać więcej mocy. Moim następnym ATV będzie Yamaha Raptor 700.
