jedno z najbardziej odległych miejsc na świecie stało się nieco mniej odizolowane w sobotę, kiedy pierwszy komercyjny lot wyruszył na St.Helena, wyspę na południowym Atlantyku, do niedawna dostępną tylko łodzią i gdzie Napoleon Bonaparte spędził ostatnie lata na wygnaniu.,
samolot SA Airlink wyruszył z Johannesburga w sześciogodzinną podróż na terytorium rządzone przez Brytyjczyków, która ma nadzieję przyciągnąć więcej turystów do ostatecznej siedziby obalonego cesarza Francji, Longwood House, a także surowych krajobrazów, życia morskiego i nowości zwiedzania miejsca daleko od utartych szlaków.
Royal mail ship St. Helena, który trwa prawie tydzień, aby dotrzeć z Kapsztadu, zakończy swoje rejsy w lutym.,
„St Helena, gdzie jesteś daleko od długiej drogi”, napisała Lisa Phillips, pierwsza kobieta gubernator St.Helena i dwóch innych wysp Atlantyku, Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha. Posty w mediach społecznościowych Phillipsa podkreśliły niektóre dziwniejsze urządzenia wulkanicznej wyspy, w tym gigantycznego żółwia o imieniu Jonathan, który ma podobno 185 lat, i drabinę Jacoba, 699-stopniowe schody zewnętrzne prowadzące z doliny na szczyt wzgórza w Jamestown, stolicy.
historia o tym, jak powstała podróż lotnicza Do Świętej Heleny, jest również, cóż, niezwykła.
Oficjalne otwarcie St., Port lotniczy Helena, zbudowany na zamożnej równinie Zatoki na wyspie za około 380 milionów dolarów z pieniędzy brytyjskich podatników, miał nastąpić w maju 2016 roku. Jednak podczas lotu testowego Boeinga 737 Comair na lotnisku napotkał silne ścinanie wiatru, Zjawisko odnoszące się do szybkiej zmiany prędkości lub kierunku wiatru lub obu tych czynników. Wywołało to ostrą krytykę brytyjskiego rządu w sprawozdaniu parlamentarnym, w którym stwierdzono, że brak przewidzenia trudnych warunków pogodowych był ” oszałamiający.”
większe samoloty mogą lądować na lotnisku, ale z ograniczeniami wagowymi, co oznacza mniej pasażerów., Mniejszy Embraer E190 SA Airlink przewozi prawie 80 pasażerów, w tym „Święci” — przydomek dla ludzi ze Świętej Heleny — touroperatorów z RPA i dziennikarzy. Lot z Johannesburga obejmuje przystanek w Windhoek, stolicy Namibii.
samolot SA Airlink przeprowadził w sierpniu 13 prób w locie na lotnisku St.Helena, zgodnie z oświadczeniem władz wyspy. W ubiegłym roku z lotniska korzystały niektóre loty czarterowe i ewakuacyjne.
Turystyka przyniesie bardzo potrzebny impuls do St., Helena, która leży około 1930 kilometrów (1200 mil) na zachód od granicy między Angoli i Namibii, najbliższego lądu. Największym przemysłem Wyspy był kiedyś len do produkcji lin, ale populacja St. Helena licząca ponad 4000 osób jest obecnie w dużym stopniu uzależniona od wsparcia brytyjskiego rządu.,
opublikowany w grudniu Brytyjski raport parlamentarny, który skrytykował obsługę lotniska, powiedział, że znaczny wzrost turystyki jest potrzebny, aby wyspa stała się samowystarczalna ekonomicznie i że lokalny podmiot promujący rozwój „ma jakiś sposób, aby poprawić marketing lokalizacji i atrakcji Wyspy.”
odkryta przez portugalskich żeglarzy w 1502 roku, St.Helena przez wieki była stacją drogową dla statków i była kluczowym portem dla brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej., Było to również idealne miejsce dla Brytyjczyków do przetrzymywania więźniów, w tym księcia zuluskiego i jego świty, tysięcy burskich więźniów z konfliktu w RPA na początku XX wieku i oczywiście Napoleona.
Po raz pierwszy wygnany na śródziemnomorską wyspę Elba, uciekł, poniósł klęskę w bitwie pod Waterloo i został wysłany na odleglejszą Wyspę św. Heleny w 1815 roku. Zmarł tam w 1821 roku, a jego ciało zostało później ekshumowane i złożone w Les Invalides w Paryżu.
choć pusty, jego grób na Świętej Helenie jest popularnym miejscem dla turystów.
