słynny Nissan Godzilla się starzeje. Mila za milą, opóźnione zmiany oleju i ciągłe wysyłanie go zaczęły odciskać swoje piętno na sercu legendarnego GT-R, pozostawiając niesławny silnik RB26DETT z bliznami na ściankach cylindrów i wyżłobieniami na łożyskach., Inżynierowie Nissana złapali wiatr, że entuzjaści nadal cieszyć się starą platformę i dodali mnóstwo części do katalogu Dziedzictwa Nismo, w tym nowe odlewy dla głowicy silnika i dwa różne bloki.
zanim się podniecisz, zauważ, że Nissan nie sprzedaje ci w pełni sprawnego silnika. Zamiast tego sprzedają nowe odlewy dla konstruktorów silników, którzy chcą zacząć od nowa z zupełnie nowym blokiem lub głowicą. Potencjalni nabywcy nadal będą musieli kupić obrotowy zespół i akcesoria do silnika (z których większość nie jest jeszcze uwzględniona w katalogu Dziedzictwa Nismo).,
nowo oddana głowa będzie kosztować $1,698 (187,000 jenów japońskich), a nowy blok będzie kosztować kupujących $1,535 (170,000 JPY); oba razem będą kosztować $3,233. Chyba, że chcesz zdobyć poważną władzę. Jeśli tak jest, możesz odebrać blok Nissana RB26DETT N1 za $ 3,833 (450,000 JPY). Oznaczenie N1 wskazuje, że blok został odlany z wyższą zawartością niklu, a także grubszymi ścianami cylindrów i powierzchniami pokładu dla budynków o wyższej mocy. Wzmocniony blok ma również ulepszone kanały wodne w stosunku do standardowej oferty.,
obecnie na rynku używanym dostępne są długie klocki RB26 z akcesoriami w nieznanym stanie. Podczas gdy kupno używanego, kompletnego silnika jest nadal drogą, którą zajmie się wielu entuzjastów, zwłaszcza tych, którzy zamieniają silnik na samochód spoza fabryki, doświadczeni konstruktorzy silników, którzy chcą zmontować silnik o dużej mocy, mogą teraz zacząć od nowa dzięki tym nowym częściom.,
silnik oferowany był tylko dla Skyline ' ów budowanych od 1989 do 2002 roku (podwozie R32, R33 i R34), a także kilka innych modeli w ofercie Nissana—żaden z nich nie został wysłany do Stanów Zjednoczonych, co oznacza, że obecnie Nissan nie ma powodu do sprzedaży odlewów w Stanach. Te szczególne części w katalogu Dziedzictwa Nismo są obecnie dostępne w sprzedaży tylko w Japonii. Chociaż nie oznacza to, że nie możesz przeskakiwać przez obręcze, aby importować części, Zwiększa to koszty wysyłki do Ameryki Północnej.,
Na razie możesz udać się na stronę Nissana, aby Ślinić się nad wszystkimi częściami, których po prostu nie możesz mieć.
