większość z nas prawdopodobnie czuła się senna podczas podróży samochodem, ale nie zawsze jest to spowodowane wczesnym startem, długim dniem lub brakiem kofeiny.
nowe badania pokazują, że coś w aktualnym akcie podróży samochodem może sprawić, że nawet najbardziej czujny z nas zacznie czuć się senny.
to wszystko ma związek z wibracjami, które Samochód wytwarza podczas ruchu: mogą one przynieść senność w zaledwie 15 minut, pokazuje nowe badanie.,
To jest coś, o czym powinni pomyśleć zarówno producenci samochodów, jak i eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego-twierdzą naukowcy z RMIT University w Australii. Chcą przeprowadzić dalsze badania nad tym, jak wibracje fotelika samochodowego mogą potajemnie powodować sen.
„Kiedy jesteś zmęczony, nie trzeba wiele, aby zacząć drzemać i odkryliśmy, że delikatne wibracje wytwarzane przez fotele samochodowe podczas jazdy mogą ukołysać twój mózg i ciało”, mówi jeden z zespołu, Stephen Robinson.
„nasze badanie pokazuje stałe wibracje przy niskich częstotliwościach – takie, jakich doświadczamy podczas jazdy samochodami i ciężarówkami – stopniowo wywołują senność nawet wśród osób dobrze wypoczętych i zdrowych.”
Robinson i jego koledzy podłączyli 15 wolontariuszy do wirtualnego symulatora, który mógł wibrować na różnych częstotliwościach. Ochotnicy byli testowani dwukrotnie, raz bez wibracji, a raz z drganiami o niskiej częstotliwości 4-7 Hz.,
następnie zmierzyli zmienność tętna (HRV) uczestników w trakcie każdej 60-minutowej sesji. HRV jest wskaźnikiem senności, ponieważ pokazuje, że organizm zmienia swój ośrodkowy układ nerwowy, gdy się męczy.
Po zaledwie 15 minutach monitory pokazały senność kierowców. Średnio senność była „znacząca” o 30 minut, a ochotnicy nadal czuli się senniejsi i senniejsi, aż do zakończenia testów.,
to, co może się dziać, naukowcy twierdzą, że mózg staje się zsynchronizowany z wibracjami i wchodzi we wczesną fazę snu – dlatego możesz mieć cały samochód pełen ludzi drzemiących w długiej podróży.
badanie ma pewne ograniczenia, o których powinniśmy mówić: przebadano tylko 15 osób i tylko w jednym wąskim zakresie częstotliwości.
zostały one również wysłane dość monotonną, dwupasmową wirtualną autostradą, bez rozpraszania prawdziwej jazdy.,
ale ze zmęczeniem czynnikiem w około 1 na 5 wypadków śmiertelnych na drodze, ważne jest, że wiemy dokładnie, co się dzieje. Naukowcy chcą kontynuować swoją pracę, przyglądając się większym grupom ludzi i większym zakresom częstotliwości.
nawet jeśli efektu nie da się całkowicie zaprzeczyć, zmiany w konstrukcji fotelika samochodowego mogą go zminimalizować. W rzeczywistości zespół badawczy uważa, że można stworzyć odwrotny efekt – przynajmniej do czasu, aż dojadą samochody samojezdne i wszyscy będziemy mogli zasnąć w spokoju.,
„nasze badania sugerują również, że wibracje przy niektórych częstotliwościach mogą mieć odwrotny efekt i pomóc ludziom nie zasnąć”, mówi Robinson.
„chcemy więc zbadać szerszy zakres częstotliwości, aby poinformować konstrukcje samochodów, które mogłyby potencjalnie wykorzystać te „dobre wibracje”.”
