korki są straszne, ale nie z powodów, które myślisz: Amerykanie marnują szacunkowo 160 miliardów dolarów rocznie na drogach, średnio 960 dolarów na kierowcę. Ruch prowadzi do zarówno zmarnowanych pieniędzy, jak i zmarnowanego czasu, ograniczając wydatki i inne czynniki ekonomiczne. Ruch drogowy często prowadzi również do wściekłości na drogach, która powoduje połowę wszystkich śmiertelnych wypadków (utrata życia ma najgorszy długoterminowy wpływ ekonomiczny). Biorąc pod uwagę, że my jako Amerykanie jeździmy średnio 29.,2 mile dziennie, w naszym najlepszym interesie jest, aby drogi były czyste. Więc które stany mają najgorszy ruch, a które państwa najlepiej radzą sobie z dodatkowym ruchem?
Jakie są najgorsze Stany dla ruchu w USA?
nasza grafika mierzy przebieg Dróg Publicznych w Stanach i porównuje te dane z całkowitą liczbą zarejestrowanych samochodów (stan na 2014 rok). Używając tego wskaźnika jako metryki, są to najbardziej i najmniej zatłoczone Stany, pod względem ruchu:
Zobacz pełną infografikę
chcesz dodać tę infografikę do swojej strony., Użyj tego kodu osadzania:
- najgorszym stanem dla ruchu drogowego są Hawaje. Żaden inny stan nie jest nawet blisko. Z zaledwie 4439 mil dróg i ponad milion zarejestrowanych pojazdów, ich stosunek (313.87) przewyższa nawet District Of Columbia (222.44). Dodajmy do tego napływ turystów jeżdżących po drogach, których nie znają i to wystarczy, aby nawet wyluzowani wyspiarze byli wściekli; są również oceniani jako pierwsi za road rage (według liczby postów na Instagram z tagiem #roadrage).
- w Dakocie Północnej prawdopodobnie przez jakiś czas nie zobaczysz innego kierowcy., Z prawie 20 razy mil dróg (87,088 mil) i około pół miliona mniej zarejestrowanych pojazdów niż Hawaje, autostrady Północnej Dakoty stały się znane z pustych. Jest tak samotny, że miejscowi stworzyli zaczarowaną autostradę, aby zapewnić kierowcom rozrywkę i zajęcie, i jest to jedna z naszych ulubionych atrakcji przydrożnych.
- stereotypy nie zawsze obowiązują. Ogólnie rzecz biorąc, Stany północno-wschodnie są bardziej zatłoczone, a Stany środkowo-zachodnie mniej. Są wyjątki, oczywiście, z Kalifornii i Florydy są dość stresujące, aby wjechać., Tymczasem Vermont, Maine i New Hampshire są praktycznie bezstresowe w porównaniu do swoich sąsiadów.
- ruch w Stanach nie odzwierciedla ich miast. Podczas gdy Kalifornia może nie stać się bardzo wysoko dla zatłoczenia ogólnego, Miasto Los Angeles i jego okoliczne przedmieścia plasuje się jako jedno z miejsc o największym natężeniu ruchu na całym świecie, wśród miast takich jak Bruksela, Antwerpia i San Francisco. (Honolulu również taką listę.)
Jak Państwa zwalczają zatory?,
ogólnie rzecz biorąc, dwa główne sposoby zwalczania ruchu w Stanach Zjednoczonych to albo poprawa projektowania dróg, albo zmniejszenie popytu na samochody (zwykle poprzez politykę transportu publicznego). Wiele wskaźników jest gromadzonych przez rządy stanowe, aby dostarczyć danych dotyczących sposobu i miejsca wprowadzenia niezbędnych zmian. Państwa inwestują miliony w technologie gromadzenia danych lub adaptacyjne, aby spróbować walczyć z tym problemem. Utah wdrożył adaptacyjne sygnały drogowe., Miasta takie jak Nowy Jork podjęły wysiłek, aby zapewnić rowerzystom miejsce do jazdy, zapewniając ścieżki rowerowe i zachęcając do transportu innego niż samochodowy (choć nadal można wiele zrobić w tym zakresie). Stany takie jak Teksas używają specjalnych pasów do nagradzania kierowców.
problem polega na tym, że ponieważ wielu Amerykanów przenosi się do miast lub ich przedmieść, problem ruchu prawdopodobnie będzie się pogłębiać.
Mam nadzieję, że w najbliższych latach autonomiczna Jazda sprawi, że cała ta rozmowa będzie niepotrzebna. Do tego czasu, powodzenia, Hawajczycy!
