Welcome to Our Website

Vehicle Industry Registration Procedures Manual (Polski)

19.050 usuwanie stanu zachowania z odzysku

19.050 usuwanie stanu zachowania z odzysku

firmy ubezpieczeniowe są zobowiązane do zgłoszenia pojazdu jako całkowitego odzyskania strat, gdy pojazd został zniszczony, zniszczony lub uszkodzony w takim stopniu, że ubezpieczyciel uważa naprawę za nieopłacalną.,

gdy firma ubezpieczeniowa powiadomi DMV, że pojazd został uszkodzony w takim stopniu, że jego naprawa jest uważana za nieekonomiczną, a posiadanie pojazdu jest zatrzymywane przez zarejestrowanego właściciela; DMV oznacza rejestr pojazdu statusem „Salvage Retention”.

czasami zarejestrowany właściciel uważa, że stan pojazdu został zgłoszony w błędzie i chce poprawić rekord. Nie istnieje jednak żaden ustawowy organ, który zezwala DMV na zmianę stanu całkowitego odzyskania strat, z wyjątkiem sytuacji, gdy
zgłoszony przez ubezpieczyciela w wyniku błędu.,

dlatego, zanim DMV usunie status pojazdu odzyskanego, zarejestrowany właściciel musi dostarczyć odpowiednią dokumentację wykazującą, że pojazd został błędnie zgłoszony jako zatrzymanie pojazdu odzyskanego.

należy złożyć jedno z poniższych oświadczeń:

  • oświadczenie podpisane pod karą krzywoprzysięstwa przez zarządcę odpowiedzialnego za roszczenie (ubezpieczyciela), potwierdzające, że pojazd został błędnie zgłoszony jako całkowita strata., Oświadczenie musi zawierać: „ubezpieczyciel zobowiązuje się chronić, zabezpieczyć i chronić DMV oraz wszystkich urzędników i pracowników przed wszelkimi wydatkami, kosztami odpowiedzialności, w tym rozsądnymi opłatami adwokackimi, wynikającymi z roszczenia lub działania opartego, w całości lub w części, na usunięciu marki ratowniczej z rejestru pojazdu, świadectwa własności i świadectwa rejestracji.,”
  • Jeśli arbitraż lub mediacja została wynegocjowana, dokumentacja podpisana przez arbitra lub mediatora, kierownika odpowiedzialnego za roszczenia (ubezpieczyciela) i ubezpieczonego, stwierdzając, że pojazd jest zdatny do naprawy, a nie do całkowitego odzyskania strat zgodnie z definicją w kalifornijskim kodzie pojazdu §544.
  • nakaz sądowy nakazujący usunięcie statusu ratownictwa.
  • wydać klientowi 90-dniowe tymczasowe zezwolenie na prowadzenie działalności (TOP).
  • Poinformuj klienta, że DMV rozpatrzy wniosek i zostanie powiadomiony pocztą o decyzji DMV., Centrala DMV umieści w rejestrze pojazdu postój korespondencji (RCC 05, RSN 53), podczas gdy DMV rozpatruje wniosek o cofnięcie.

jeśli wnioskodawca nie jest w stanie zabezpieczyć odpowiedniej dokumentacji lub wniosek o cofnięcie został odrzucony, musi ubiegać się o certyfikat odzysku lub przestrzegać procedur dotyczących odzyskanego odzysku określonych w niniejszym rozdziale.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *