zabytkowy samolot Qantas, który spopularyzował luksusowe międzynarodowe podróże lotnicze, został odrestaurowany i wystawiony na wystawie w zachodnim Queensland.
Muzeum założycieli Qantas w Longreach uratowało Lockheed Super Constellation w 2014 roku z cmentarzyska samolotów na Filipinach, gdzie przez 25 lat pozostawał do rozpadu.
pilot i entuzjasta samolotów Tom Harwood powiedział, że „Connie” — który został afektywnie nazwany — był pionierem w podróżach lotniczych.,
„To była pierwsza hostessa na pokładzie. Wcześniej wszyscy stewardzi byli męskimi stewardesami.”
(Dostarczone: Qantas Heritage Centre)
zrewolucjonizował podróż lotniczą
samolot jest znany z najdłuższej usługi lotniczej na świecie, lub „Kangaroo route”, między Sydney i Londyn, który trwał tylko cztery dni w przeciwieństwie do sześciu tygodni statkiem.,
„pierwszy kangur na samolocie Qantas został umieszczony na Connie w 1945 roku, ponieważ miał latać trasą kangura”
„od pierwszych prostych samolotów II Wojny Światowej do tych bardziej złożonych rzeczy, które mamy dzisiaj, ale dał nam obraz, teksturę, wizję i dźwięk tego, czym powinny być podróże lotnicze.”
,
„musieliśmy pracować w gruzach i rozbity beton i grudki smoły, co było wyzwaniem.,”
cud inżynierii
Pan Boyce powiedział, że samolot został zaprojektowany w celu zmniejszenia tego, co jest znane jako”wiry końcówek skrzydeł”, które pomogły wyróżnia się pod koniec lat 40.
,
” Kiedy Qantas przejął samolot, został on skonfigurowany bez zbiorników z końcówkami, a samolot opracował zbiorniki z końcówkami dla samolotu o dodatkowym zasięgu.
” byli dość zaskoczeni dodatkowym zasięgiem, jaki otrzymali, który był większy niż dawałoby im paliwo i w końcu wymyślili, jak zmniejszyć opór na skrzydle.”
