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Zivile Transporthubschrauber-Eine Einführung

Wenn es um Transporthubschrauber geht, gibt es nicht viel, was das Militär und die zivilen unterscheidet. Zweifellos können sich Instrumentierung, Waffentragefähigkeit und interne Konfiguration ändern, aber in Bezug auf die Geschwindigkeit sind sie mehr oder weniger gleich., Ein anderer Aspekt ist, dass nur wenige der militärischen Versionen ursprünglich zivile Version waren, für militärische Zwecke modifiziert. Das ist ein bisschen anders als in der Flugzeugwelt.

Nicht viele zivile Flugzeuge können der Geschwindigkeit der militärischen nahe kommen. Lassen Sie allein Geschwindigkeit, auch in der Art, wie sie verwendet werden, gibt es kaum zivile Flugzeuge Ähnlichkeit mit dem militärischen haben; gehört von jeder zivilen Version von SR-71? Einige von ihnen können die gleiche Genese haben, aber das fertige Produkt ist so unterschiedlich wie Kreide und Käse., Zum Beispiel ist die Boeing KC 747, die in der iranischen Luftwaffe zum Betanken der Luft eingesetzt wird, der Cousin des ziemlich berühmten Verkehrsflugzeugs Boeing 747, das sich jedoch als Endprodukte sehr unterscheidet.

So können Leser, mehr oder weniger, einige der Hubschrauber finden, die wir unter der Liste der schnellsten Militärtransporthubschrauber auch hier gesehen haben. Der interessanteste Teil ist natürlich, dass der schnellste Hubschrauber auf der zivilen Seite fast so schnell ist wie der militärische. Dies ist etwas Einzigartiges für die Chopper-Welt. Es ist nicht in der Flugzeug -, Schiffs-oder Drohnenwelt zu sehen., Normalerweise sind es die militärischen Versionen, die schneller sind.

Trotz dieser Aberration oder vielmehr wegen der Aberration wird es trotzdem Spaß machen, diese Hubschrauber zu kennen. Also, lass uns sie kennenlernen.

AgustaWestland AW609

Dies ist die Schnellste zivile transport-Hubschrauber in der Welt und Sie scheinbar aus einem sci-fi-Film, nämlich Avatar., Dieser Hubschrauber hatte jedoch schon vor der Veröffentlichung des Films den ersten Flug genommen,also können wir nur vermuten, welcher inspirierend war. Der AW609 ist ein Tiltrotor Vertical Take Off and Landing (VTOL) Hubschrauber und hat aufgrund seiner Bell Lineage einige militärische Grundlagen.,

• Name: AW609
• Hersteller: AgustaWestland (ehemals Bell/Agusta)
• Höchstgeschwindigkeit : 275 Knoten
• Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 275 Knoten
• Besatzungsgröße: 2
• Passagierkapazität: 6 bis 9 Passagiere
• Produzierte Nummern: 700
• Herstellungsjahr: 2003
• Status: Bis 2019 in Betrieb

Der AW609 war früher als Bell/Agusta BA609 bekannt und wurde aufgrund seiner scheinbaren Konfiguration und Geschwindigkeit auf VVIP-Segmente ausgerichtet., Die Entstehung des Modells geht auf NASA-Tests in den 80er Jahren und von dort auf die zivile Version AW609 und die militärische Version V-22 Osprey zurück. Das Modell ermöglicht vertikale Landung und Start wie ein Hubschrauber, aber Geschwindigkeit viel höher als ein Drehflugzeug.

Über die V-22 können Sie im Artikel über die schnellsten Militärtransporthubschrauber lesen.,

Eurocopter AS365 Dauphin

Der AS365 Dauphin ist die Schnellste konventionelle transport-Hubschrauber in der Welt, Einstellung eine Weltrekord-Geschwindigkeit von 372 km / h im Jahr 1991 über eine 3-km-Strecke. Der interessante Teil ist, dass dies schneller ist als der H160M, der schnellste konventionelle militärische Transporthäcksler., Auch in der Welt der Hubschrauber kommt der Dauphin erst nach den Tiltrotor-Modellen. Das, denke ich, spricht viel über diesen Hubschrauber.

• Name: Eurocopter AS365 Dauphin
• Hersteller: Airbus
• Höchstgeschwindigkeit: 201 Knoten
• Höchstgeschwindigkeit: 165,3 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 151.,2 knoten
• Besatzungsgröße: 1 oder 2
• Passagierkapazität: 11 oder 12 Passagiere
• Produzierte Nummern: 1000+
• Herstellungsjahr: 1975
• Status: In Produktion und im aktiven Dienst

Seit 1975 ist die chopper hat viele Rekorde aufgestellt, einer davon ist der schnellste Lauf zwischen London und Paris. Diese Geschwindigkeit wurde durch einen Prototyp mit 322 km / h erreicht. Der Dauphin hat auch eine militärische Version und wird von wenigen Ländern verwendet., Die größte zivile Flotte der Dauphin gehört Pawan Hans aus Indien, während Länder wie China die Dauphin modifiziert haben, um als Angriffshubschrauber zu fungieren.

Airbus H160

Der nächste Hubschrauber auf der Liste ist tatsächlich der Nachfolger des AS365 Dauphin. Immerhin ist der Dauphin seit 1975 in Produktion., Der H160 ähnelt der Militärversion, die als 160 M bezeichnet wird, und die Militärversion dieses Modells ist der schnellste konventionelle Hubschrauber der Welt.

• Name: H160
• Hersteller: Airbus
• Höchstgeschwindigkeit: 175,5 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 155 Knoten
• Besatzungsgröße: 2
• Passagierkapazität: 12 Passagiere
• Produzierte Nummern: Noch nicht gestartet
• Herstellungsjahr: 2019
• Status: Entwicklungsphase abgeschlossen., In der Produktion

rühmt sich der H160 der besten Entwicklung und ist der erste der Welt, der ein elektrisches Fahrwerk und eine Bremsbaugruppe trägt. Dies hat auch zu einer Gewichtseinsparung geführt. Der H160 wird den AS365 Dauphin ersetzen und Konkurrenz wie AugustaWestland AW139 annehmen. Tatsächlich stellte die fortschrittliche Entwicklung sicher, dass der H160 fast eine Tonne leichter als der AW139 ist, während er kraftstoffeffizienter ist und das gleiche Leistungsniveau bietet.,

155

Die H155 ist die zivile version kommen aus der Dauphin familie und die meisten der hubschrauber in diese familie ist für zivile verwenden. Benannt früher als EC155 und dann Eurocopter, bevor es schließlich der Airbus Corporate Nomenklatur von H155 folgte.,

• Name: H155
• Hersteller: Airbus
• Höchstgeschwindigkeit: 175 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 162 Knoten
• Besatzungsgröße: 1 oder 2
• Passagierkapazität: 13 Passagiere
• Produzierte Nummern: 400+
• Herstellungsjahr: 1999
• Status: In Produktion. Wird weiterhin aus Korea hergestellt

Der H155 hatte viel zum Design des X3, des schnellsten militärischen Angriffshubschraubers, und des H160, eines der schnellsten Transporthubschrauber der Welt, beigetragen., In gewissem Sinne wird es daher zum Prüfstand für beide Arten bekannter Hubschrauber. Auch die H155 wird die militärische Seite des Geschäfts als eine Zusammenarbeit zwischen Airbus Helicopters und Korean Aerospace Industries sehen, die sowohl zu Angriffs-als auch zu Transporthubschraubern führt.,

255

Der H255, dessen Name im Rahmen der Rebranding-Übung von Airbus geändert wurde, ist einer der wenigen Langstrecken-Mittelhubschrauber im zivilen Raum. Es kann bis zu 24 Passagiere in einem Aufzug befördern, nach dem Vertol 234 auf dieser Liste.,

• Name: H225
• Hersteller: Airbus
• Höchstgeschwindigkeit : 175 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 141 Knoten
• Besatzungsgröße: 2 + 1 (Flugbegleiter)
• Passagierkapazität: 24 Passagiere
• Produzierte Nummern: 190+
• Herstellungsjahr: 1999
• Status: In Produktion und aktivem Service

p > Der Airbus H255 wird voraussichtlich bis 2030 in Produktion bleiben und hat bereits einen Nachfolger geplant. Es heißt ab sofort Airbus X6 und wird eine Überlappung der Produktion mit dem H255 haben, um den Übergang zu ermöglichen., Aufgrund seiner großen Reichweite ist eine der wichtigsten Rollen des H255 Off-Shore-Operationen und Off-Shore-Suche und Rettung.

ertol 234

Dies ist das zivile Geschwister des berühmten Chinook-Hubschraubers aus den USA. Dies ist ein Chopper, dessen Genesis auf der militärischen Seite ist und dann zur zivilen Version überging., Fähigkeiten in Bezug auf Lift bleiben ähnlich dem Chinook und können bis zu 55 Personen auf einmal nehmen.

• Name: Vertol 234
• Hersteller: Boeing
• Höchstgeschwindigkeit: 170 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 159 Knoten
• Besatzungsgröße: 3
• Passagierkapazität: Bis zu 55
• Produzierte Nummern: 1500+
• Herstellungsjahr: 1962
• Status: Im aktiven Dienst und in der aktiven Produktion

Das Vertol kann für den Güter -, Personen-oder Güter-und Personenverkehr konfiguriert werden., Darüber hinaus kann es auch als Utility-Transporthubschrauber fungieren. Es trägt einen Tag aus dem Chinook und das ist einer der schwersten Hubschraubern in der westlichen Welt.

H175

Der H175 ist einer der neuesten auf dem Block. Es wird derzeit von zwei Ländern produziert, wenn auch für den eigenen Gebrauch., Frankreich und China stellen den Hubschrauber als EC 175 (2015 in H175 geändert) bzw. den Harbin Z-15 her. Der Chopper ist für mittlere Transportzwecke gebaut, wird jedoch aufgrund seiner Hubfähigkeit als Supermedium bezeichnet.,>Top Geschwindigkeit: 170 knoten

Cruise Geschwindigkeit: 162 knoten

Crew Größe: 2

Passagier Tragfähigkeit: 12-18 Passagiere

Zahlen Produziert: 1000

Jahr der Herstellung: 2009 (Frankreich) und 2016 (China)

Status: In produktion und aktive service

AgustaWestland AW109

Der AW109 ist ein leichter Transporthubschrauber und wurde 2005 in Dienst gestellt., Der Großteil des Dienstes ist im leichten Transport, medizinische Evakuierung,& Such-und Rettungsbereich.

• Name: AW109
• Hersteller: AgustaWestland
• Höchstgeschwindigkeit: 168 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 156.,1 knoten
• Besatzungsgröße: 1-2
• Passagierkapazität: 6 oder 7
• Produzierte Nummern: 50+
• Herstellungsjahr: 2005
• Status: In Produktion und aktivem Service

Aerospatiale Gazelle SA342J

Ähnlich wie das Chinook war auch die Gazelle in erster Linie für militärische Zwecke gedacht. Die Gazelle war die erste auf der Welt, die einen Fenerstron-Schwanz trug., Es gab viele Varianten der Gazelle, aber nur eine bekannte zivile Variante und das ist die SA342J. Hier sind einige Statistiken:

• Name: Gazelle SA342J
• Hersteller: Sud Aviation
• Höchstgeschwindigkeit: 167.4 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 142.,6 knoten
• Besatzungsgröße: 2
• Passagierkapazität: 3
• Produzierte Nummern: 1800+
• Herstellungsjahr: 1977 (Militärversion ab 1973)
• Status: Im aktiven Dienst

Die Gazelle war ein leichter Transporthubschrauber und hatte tatsächlich einen leistungsstarken Motor im Vergleich zur militärischen Variante der Zeit, um ein erhöhtes Startgewicht zu ermöglichen. Die zivile Version fand einen Markt, aber der Großteil wurde zu dieser Zeit von Vought Helicopters gekauft. Sie hatten schätzungsweise 70 Gazellen in Betrieb.,

AgustaWestland AW139