Welcome to Our Website

Brake Shudder forklaret og hvordan man løser det

Brake shudder… du har måske oplevet det under kørsel, men hvad er det nøjagtigt? Brake shudder er den vibration, du føler gennem rattet, når du rammer bremserne. Bremseskræk opstår som et resultat af problemer med bremseskiverne. Nemlig, når bremseskiverne er blevet påvirket af Skivetykkelsesvariation (DTV). Dette henviser til det ujævne slid på bremseskiver og er resultatet af, at rotoren løber tør.,

Hvis dine bremseskiver er ujævnt slidte, kommer bremseklodserne i kontakt med de flade pletter, der findes i rotorens overflade, hvilket forårsager den vibration, som vi kalder bremseskræk. Denne form for ujævnt slid på diskene kan være resultatet af en række ting. For eksempel fungerer bremsekaliprene ikke korrekt, rotorerne er ikke installeret korrekt, eller den korrekte strøelse er ikke blevet anvendt, hvis der er installeret nye bremseklodser.

hvordan afhjælper vi bremseskræk, hvis det bliver tydeligt? Første ting er først, kilden til problemet skal isoleres., Generelt, når rystelse mærkes gennem rattet, indikerer dette, at det er de forreste rotorer, der skal ses på. Hvis der mærkes en rystende pulsering gennem bremsepedalen, peger dette normalt mod et problem med de bageste bremserotorer.

hvordan afhjælper vi bremseskræk?

Hvis en bremseskive Udvikler DTV, skal disken enten bearbejdes for at udjævne de flade pletter eller udskiftes helt afhængigt af diskens tilstand. Bremsekalipere, der ikke fungerer som de skal, kan også bidrage til bremseskræk., Hvis en caliper holder puden mod disken, når bremserne ikke anvendes, kan dette føre til, at disken bærer ujævnt. Hvis dette er tilfældet, beslaglagte slide stifter i caliper er normalt synderen. Du skal blot tage dem ud og fedt dem med Bendi.keramisk højtydende syntetisk smøremiddel. Ellers, hvis problemet går længere end glidestifterne, må caliprene muligvis genopbygges eller udskiftes.

en anden almindelig kilde til problemer med bremseskræk er en ujævn monteringsoverflade på navets overflade.,

ujævne rust-og skala-aflejringer kan opbygges på navfladen over tid, hvilket igen skaber en ujævn overflade for den disk, der skal monteres på. Hvis dette er tydeligt, skal du rengøre området med noget sandpapir og sandd40, indtil rust og skala er væk.

dette bør være almindelig praksis, når du udskifter eller genmonterer bremseskiver for at forhindre tilfælde af bremseskræk i fremtiden.

Når du installerer et nyt sæt bremseklodser, er det vigtigt at lægge dem korrekt ind., At udsætte dine nye bremser for misbrug uden at have fulgt nogen form for strøelse-i processen kan føre til ekstremt termisk chok, som kan være en væsentlig årsag til ujævnt slid. Men hvis Bendi.bremseklodser du har valgt har vores unikke blå Titanium stribe, strøelse processen er ikke påkrævet. En lille detalje, men en værd at være opmærksom på, er også dine hjulmøtrikker. Drej dine hjulmøtrikker jævnt og til producentens specifikation ved hjælp af en kvalitetsmomentnøgle kan hjælpe med at forhindre, at rotoren løber tør.

når det kommer til dine bremser er det vigtigt at holde dem i top notch tilstand., Når alt kommer til alt er de det eneste, der bremser dig.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *