Hyvää Uutta Vuotta kaikille. Tervetuloa takaisin Disney Parksin erilaisten nähtävyyksien historiaan. Jatkamme nähtävyyksien historian ja kehityksen tutkimista. Tänään sukelletaan Kalifornian Disneylandissa Nemo-Sukellusvenematkan löytämisen historiaan. Tämä vetovoima on mielenkiintoinen historia, sillä se on lähes suljettu lukuisia kertoja., On jopa huhuja ja spekulaatioita siitä, että se voitaisiin sulkea Tomorrowlandin täydellistä uudistamista varten. Siihen asti se jatkaa vain uimista.
Kun Disneyland oltiin suunniteltu sen avaamisesta vuonna 1955, alkuperäinen idea oli lasi-bottom ratsastaa, että olisi ominaisuus todellinen luonto. Ilmeisesti upouuden puiston budjetti teki tämän tuolloin käytännössä mahdottomaksi. Näyttelijä Truman Woodworth sanoi, että Waltilla on täällä kaikki paitsi sukellusvene. Walt otti idean tapaamiseen, kun kuvaajat., Kun he toivat esille ajatus lasi-bottom vene Walt oli sanonut Ei, aiomme rakentaa sukellusvene ja antaa ihmiset kokemus menee meren alla.
Johtaja KE Yritysten Dick Irvine tehtävänä oli koota tiimi kehittää ratsastaa. Idean keksivät Claude Coates ja Bob Sowell. Bill Martinin oli määrä luoda radan asettelu ja Bob Gurrin tehtävänä oli suunnitella sukellusveneajoneuvot itse. Gurr pyysi apua suunnittelussa General Dynamics Corp-yhtiöltä., General Dynamics on sama yhtiö, joka suunnitteli ensimmäisen ydinsukellusveneen. Waltsin hyvä ystävä amiraali Joe Fowler valvoisi projektin rakentamista.
Walt oli halunnut Gurrin suunnittelevan jotain realistiselta näyttävää aivan kuten Yhdysvaltain laivastossa olleet sukellusveneet. Anaheimin kaupungilla oli erilaisia suunnitelmia. Kaupunki ei suostunut hankkeeseen, joka mahdollistaisi veden alle jäämisen kokonaan., Gurr sitten keksi idean luoda se, missä asiakkaat olisivat aina samaan syvyyteen, mutta antaa illuusion menossa täysin veden alla, kun itse koskaan joutua veden alle. Amiraali Fowlerin takia Yhdysvaltain laivasto oli tarjoutunut rakentamaan kahdeksan sukellusvenettä Disneylandiin. Mutta Fowler tajusi, että kaikki byrokratia ja ongelmat vaikeuttaisivat sitä. Tämän jälkeen he päättivät lähteä Toddsin telakalle San Pedro Californiaan.
Disney oli perehtynyt Todds Telakalla., He olivat suunnitelleet ja rakentaneet rungot Mark Twainille ja Columbia-purjelaivalle. Jokainen sukellusvene tuli huikeaan hintaan 81 000 dollaria jokaisesta kahdeksasta aluksesta. Ne olivat 56 metriä pitkiä ja 18 metriä leveitä ja niihin mahtui kerrallaan 38 vierasta. alusten yksittäisen cast jäsen, joka seisoi keskellä ja pystyi katsomaan ulos portit ja ohjaus ajoneuvon nopeus. Kun kaikki kahdeksan venettä olisivat käytössä, sinne mahtuisi noin 1 400 vierasta tunnissa.,
asennuksen 126 pneumaattinen lukuja, 180 pysähtynyt luvut ja 9 miljoonaa litraa vettä Sukellusvene Matka läpi neste tilaa avattiin 14. kesäkuuta 1959. Se avattiin Matterhorn Bobsledsin ja Disneyland monorailin rinnalle. Kaikki kolme olivat Disneylandin ensimmäiset e-lippunähtävyydet. Walt oli erittäin tyytyväinen sukellusvenelaivueeseensa ja hänellä oli avauspäivän tapahtumassa jopa 10 elävää merenneitoa. Ne Disneyland-sukellusveneet ovat maailman kahdeksanneksi suurin yksityisomistuksessa oleva laivasto. Merenneidot olivat päällä ja pois-asetelma 1960-luvun puoliväliin saakka., He lopettivat niiden käytön, kun muutama mies yritti uida heidän luokseen ja myös kloorin vaikutukset naisiin.
Vuonna 1962 Marc Davis spruced ylös ratsastaa ja lisätty enemmän hauska merkkiä ja eri lisäyksiä ssa rakennuksen luo enemmän jännitystä. Vetovoima kesti vuosikymmeniä ilman muutoksia. Vuonna 1987 se otettiin rutiininomaiseen kunnostukseen, kun päätettiin maalata ne keltaisiksi ja ottaa ne pois ydinsodan sukellusveneistä tutkimussukellusveneiden sijaan., Samalla vetonaula oli vähenemässä vieraiden suosiossa. Vaikka edelleen yksi kalleimmista ratsastaa ylläpitää.
Kun se oli aika uudistaa Tomorrowland sen 1998 päivittää yritys oli kova päätös. Mitä tekemistä niillä oli epäonnistuneen ja kalliin vetovoiman kanssa? Disney Imagineer-legenda Tony Baxter oli pyytänyt yhtiötä antamaan hänelle mahdollisuuden ja antanut hänen selvittää, mitä Waltin rakastetuille sukellusveneille voitaisiin tehdä. Yhtiö sopi 7. syyskuuta 1998 sukellusveneiden käytöstä poistamisesta toistaiseksi., Vuonna 2003 idea tuli reimagine the subs perustuu elokuvaan Atlantis The lost Empire. mutta ennen he olivat hyvin vastahakoisia, koska elokuva ei menestynyt hyvin lippuluukuilla. Sen sijaan he päättivät lähteä mukaan suosittuun Pixar-elokuvaan Finding Nemo.
11. kesäkuuta, 2007 Finding Nemo Submarine Voyage avata valtava menestys. Jopa tänään se on vielä jopa 2 tuntia odottaa melko johdonmukaisesti., Se vie sinut merenalaiselle matkalle Nemon ja kaikkien hänen ystäviensä maailmaan, ja siinä on paljon nyökkäyksiä vielä jäljellä edelliselle ajelulle. Vaikka se on edelleen yksi kalleimmista ratsastaa pysyä puistossa. Se on aina keskellä huhuja abiu tissi otetaan pois täydellinen peruskorjaus kaikki voimme nyt tehdä, on vain pitää nauttia yksi monista nähtävyyksistä, että Walt toi meille. Pitääkö se vaihtaa uudempaan? Ja jos on, niin mitä?,
Lue: Disney Parks Esillä Vetovoima – Dumbo Lentävä Norsu
808
Disney Parks and Resorts
