historiallinen Qantas lento-että suosituksi ylellisyyttä kansainvälinen lentoliikenne on palautettu ja laittaa näytön Länsi Queensland.
Qantas Perustajat museo Longreach pelasti Lockheed Super Constellation vuonna 2014 lentokoneesta hautausmaa Filippiineillä, missä se oli jäänyt rappeutuminen 25 vuotta.
lentäjä — ja lentokoneharrastaja Tom Harwood sanoi, että ”Connie” — jota se on lempinimeltään käyttänyt-oli lentomatkustamisen edelläkävijä.,
”se oli ensimmäinen, jonka kyydissä oli emäntä. Sitä ennen kaikki lentoemännät olivat miespuolisia stuerteja.”
Mullistivat lentomatkailun
kone on tunnettu pisimpään ilman palvelu maailmassa, tai ’kenguru’ reittiä, välillä Sydney ja Lontoo, joka kesti vain neljä päivää, toisin kuin kuusi viikkoa laivalla.,
”ensimmäinen kenguru Qantas-lentokoneella laitettiin Connielle vuonna 1945, koska se aikoi lentää kengurun reittiä”, Harwood sanoi.
”se vei meidät toisen maailmansodan ensimmäisistä yksinkertaisista lentokoneista näihin monimutkaisempiin asioihin, joita meillä nykyään on, mutta se antoi meille kuvan, tekstuurin, vision ja äänen siitä, mitä lentomatkustamisen pitäisi olla.”
Eläkkeellä Qantas insinööri, Greg Boyce, auttoi palauttaa super constellation ja sanoi, että hän oli Manilla, kun kone löytyi.,
”se oli vain istuu alalla, joukossa kaikki muut hylkiötä, mutta Qantas pojilla oli ollut siellä jo ennen meitä, ja sain sen pois mutaa,” Herra Boyce sanoi.
”jouduimme työskentelemään raunioissa ja rikkinäisessä betonissa ja tervan paakuissa, mikä oli haaste.,”
Boyce sanoi, että konetta piti siirtää kaksi kertaa, kun se yritti pelastaa osia raunioista.
Engineering marvel
Boyce sanoi, että lentokone oli suunniteltu vähentämään mitä kutsutaan ’siiven kärki pyörteet’ mikä auttoi se erottuu 1940-luvun lopulla.
”, Että saa ilma-alus lentää pidemmälle kanssa vähemmän polttoainetta”, hän sanoi.,
”Kun Qantas sai käsiinsä kone se oli määritetty ilman vihje säiliöt ja matkustajakone kehittänyt vinkki säiliöiden ilma ylimääräisiä alue.
”He olivat varsin yllättyneitä tiedostojen välillä he saivat mikä oli enemmän kuin polttoaine olisi antaa heille, ja lopulta he työskennellyt ulos, miten vähentää vedä siipi.”
Boyce sanoi vallankumouksellisen insinööritaidon asettaneen Qantasin kaikkien muiden lentoyhtiöiden edelle tuolloin.
