aiheuttaa valkoista savua voi vaihdella; kuitenkin, se on yhteinen nähdä valkoista savua, kun ensimmäinen alkaa auton, varsinkin jäähdytin päivinä. Tämä on yleensä kondenssiveden aiheuttamaa höyryä. Kun moottori lämpenee ja kosteus haihtuu valkoista savua (höyryä) ei enää nähdä., Jos liiallinen valkoinen pakokaasu on läsnä hyvin Moottorin lämmettyä, auto on tarkastettava mahdollisten sisäisten jäähdytysnestevuotojen varalta. Indikaattorit sisäinen jäähdytysnesteen vuoto ovat billowing valkoinen pakokaasu mukana makea haju tai alhainen jäähdytysnesteen säiliön tasolla. Sisäinen jäähdytysnestevuoto voi myös saastuttaa moottoriöljyn, joka antaa sille vaahtoavan, maitomaisen ulkonäön. Pienetkin määrät palotilaan tulevaa jäähdytysnestettä tuottavat valkoista pakokaasua.,
Yksi tärkeimmistä syistä valkoista savua ja jäähdytysnesteen menetys on murtunut tai vääntynyt sylinteri pää, säröillä moottorin lohko, tai kannentiiviste vika aiheuttama ylikuumeneminen. Säröillä oleva pää voi päästää jäähdytysnesteen vuotamaan yhteen tai useampaan sylinteriin tai moottorin polttokammioon. Likainen jäähdytysneste, huonokuntoinen jäähdytysjärjestelmä, matala jäähdytysnestetaso tai toimimaton jäähdytystuuletin voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Lisäksi moottorin kuluminen voi lopulta aiheuttaa sen, että Tiivisteet menettävät kykynsä sinetöidä kunnolla, mikä mahdollistaa sisäisen jäähdytysnesteen menetyksen., Imusarjan tiiviste ja pää Tiiviste viat ovat kaksi yleisimpiä lähteitä sisäisen jäähdytysnesteen menetys aiheuttama moottorin kulumista.
älä Koskaan poista jäähdyttimen korkki tai jäähdytysnesteen säiliön korkki moottorin ollessa kuuma tai käynnissä, koska se voi aiheuttaa vakavia vammoja; aina anna auton jäähtyä kokonaan ensin. Alhaisen Jäähdytysnestetason tarkistaminen säiliössä on ensimmäinen askel sen määrittämiseksi, aiheuttaako jäähdytysnestehäviö valkoisen Pakokaasun., Jos jäähdytysnestesäiliö on asianmukaisella tasolla, mutta valkoista pakokaasua on liikaa, Jäähdytysjärjestelmän painetarkastus on tarpeen sen määrittämiseksi, missä mahdollisesti jäähdytysnestevuodot sijaitsevat.
