viime aikoina hän on bongannut yhä enemmän autoja, joiden rekisterikilvet ovat vanhentuneet. Yksi New Yorkin osavaltion rekisterikilvellä varustettu auto on viipynyt läheisellä kadulla yli kaksi vuotta, hän sanoi.
– Se merkitsee Herndon, koska ajoneuvon rekisteröinti-ja auto-välilehti maksut ovat yksi keino valtion, alueellisten ja paikallisten virastojen rahoittaa liikennehankkeita.,
”käytämme paljon infrastruktuuriin kasvavan tiheyden hoitamiseen”, hän sanoi. ”Jokaisen pitäisi vetää painonsa.”
Joten hän kirjoitti Traffic Lab.
”Mitä tehdään Department of Licensing saada ihmisiä, jotka muuttaa tänne maksamaan Washington state kuljetus toimii?”Herndon kysyi.
ensin katsotaan, mitä uusien asukkaiden kuuluu maksaa, kun he tuovat auton Evergreenin osavaltioon.,
Alle valtion lain, uusi Washington asukkaita on 30 päivää aikaa rekisteröidä ajoneuvonsa kanssa state Department of Licensing (DOL) ja maksaa vaaditut verot ja maksut.
Joukossa maksuja, jotka kaikki auton omistajat joutuvat maksamaan, on $30 perus rekisteröinti maksu, muuttuva maksu perustuu auton painon, ja eri palvelujen maksuja. Sähköautojen omistajat maksavat tiehankkeiden tukemisesta 150 dollaria vuodessa lisää. Sähköautot välttävät kaasuveroja, jotka ovat valtion teiden ensisijainen rahanlähde.,
tulokkaat joutuvat myös maksamaan erillisen 15 dollarin maksun rekisteröiessään ulkomaisen ajoneuvonsa Washingtoniin.
Seattlessa asuvat ihmiset maksavat 80 dollarin kuljetusetuuspiirin maksun, joka menee suurelta osin metron lisäbussipalveluun. Bainbridge Island, Burien, Everett, Mercer Island veloittaa $20 kuljetus hyötyä district maksu, kun taas Lynnwood ja Rantaviivaa veloittaa $40.,
Ihmiset, jotka asuvat Sound Transit verottaa piiri maksaa lisää äänestäjä-approvedcar-välilehti maksuja, auttaa rahoittaa rakentamisen kevyen raideliikenteen plus enemmän Kaikuluotain junat, puisto-ja-ride tilat ja linja-rapid transit seuraavien 25 vuoden aikana.
Kaiken kaikkiaan, joku, joka omistaa 2012 Subaru Legacy kanssa 58,000 km, esimerkiksi, maksaa noin $300 rekisteröityä autoa Washingtonissa.
joten tänne auton tuovat tulokkaat auttavat rahoittamaan kuljetusprojekteja — olettaen, että he todella rekisteröivät autonsa tarpeen mukaan.,
mutta kuten lukija Herndon huomasi, niin ei aina tapahdu.
DOL ei osaa sanoa, kuinka moni tulokas jättää autonsa ilmoittamatta ajoissa. Eikä virastolla ole mitään roolia ajoneuvojen rekisteröintien valvomisessa. Se työ kuuluu järjestyksenvalvojille.
”Jos et saa vedetty yli lainvalvonta-ja ajoneuvo-rekisteröinti osoite on valtion ja teidän ajokortti osoite on majoitusliike, Washington, he voivat sakottaa,” sanoi Christine Anthony, DOL-tiedottaja.
Washingtonissa asuvan on rike rekisteröidä ajoneuvo toiseen osavaltioon välttääkseen verojen ja maksujen maksamisen.,
”Emme valvoa epäonnistua-rekisteriin laki,” sanoi Washington Valtion Partio Trooper Rick Johnson.
käytännön väliä, sopimaton ajoneuvon rekisteröinti on yleensä löysi troopers, kun he stop-joku toinen loukkaus, Johnson sanoi.
King Countyn Osavaltion poliisi on ottanut yhteyttä yli 700 ihmistä tammikuusta 2017 ottaa ajoneuvon väärin rekisteröity toisessa valtiossa, mukaan Valtion Partio tiedot., Kaikissa Washington, Valtion Partio on ottanut yhteyttä lähes 4,700 ihmisiä, out-of-state rekisteröinnit, koska vuoden 2017 alussa.
muut osavaltiot ja kaupungit ovat pyrkineet vähentämään rekisteröintilupausten määrää.
New Yorkin kaupunginvaltuuston jäsen esitteli päätöslauselman kesäkuussa vaaditaan valtion Lainsäätäjä on lisätä rangaistuksia ihmisille, jotka rekisteröidä ajoneuvoja toisessa valtiossa välttää New York maksuja.
sai kysymyksen?
onko Liikennelaboratorion kuljetuksista kysymys? Haluaisimme yrittää vastata siihen., Lähetä kysymyksesi osoitteeseen [email protected] tai twiitata meille @STtrafficlab, ja saatamme ominaisuus ne tulevassa sarakkeessa.
