Purjeet toimivat ”kiinni tuuleen” vain veneen purjehtiessa myötätuulessa. Loppuosan purje on pohjimmiltaan lopussa seisova lentokoneen siipi ja toimii samalla tavalla.
Purjehdus Aloittelijoille
- Kun oikein leikattu (mukautettu tai paikantaa), purjeen etureunaa—luff—pistettä tuuleen, luoda suurempi paine-tuulen puolella (side facing the wind) ja pienempi paine suojan puolella (puoli pois tuuli).,”
- purje ”nostaa” tai liikkuu, kohti matalamman paineen puolelle aiheuttaen veneen liikkua. Tämä tapahtuu, koska purje ei ole tasainen kangas, se on kaareva, kuin siipi, ja air matkustaa yli kannelle kaareva osa kulkee nopeammin kuin että matkustaminen alapuolella. (Kaarevuus eli ”vedos” on rakennettu purjevalmistajan toimesta purjeen muodostavien kapeiden paneelien huolellisen leikkaamisen ja ompelun avulla.)
- kaikki purjeen kehittämä hissi ei liikuta venettä eteenpäin., Koska suuntaan hissi on suunnilleen suorassa kulmassa purjeen, joitakin se yrittää vetää veneen sivuttain, liian—mutta muoto rungon ja kölin yhdistettynä peräsimen luo korkea vastustuskyky sivuttaisvoima, ”ajo” veneen edessä.
- Kuinka paljon yhteensä nosta toimii vetämään venettä eteenpäin ja kuinka paljon sivuttain riippuu ”kohta purjehtia,” välinen kulma veneen ja tuulen: Lähempänä tuulen = enemmän sivuttain komponentti, koska purje on leikattu lähemmäs keskilinjaa vene.,
tämän Takia, kun ”pelaajan” tuuleen, useimmat purjeveneet siirry hieman sivulle sekä eteenpäin. Merimiehet kutsuvat tätä ”liikkumavaraksi” ja ottavat sen aina huomioon suunnistaessaan tai purjehtiessaan lähietäisyydeltä.
lisätietoja, tutustu Aloittelija Purjehdus Vinkkejä, ja saada käytännön purjehdus ohjeita, käy purjehdus koulu lähellä sinua!
Tutustu Purjevene Tyypit & Valmistajat
