Mountain Bike Reach
reach mittaus maastopyörä on vaakasuora etäisyys keskiön ja keskellä pään putki. Tämä on todennäköisesti kaikkein tärkein luku mountain bike fit, koska se vaikuttaa ilman lämpötila pyörä on ohjaamo, kun olet seisoo polkimet ja kuinka paljon liikerataa lantio voit käyttää, jotta voidaan saavuttaa hyvä, vahva ajoasento., Liian pitkä reach ja voit olla jumissa kumartui ja ojensi, liian lyhyt ohjaamo ja paino bias siirtyy liian nopeasti ja jättää sinut sellaisessa asemassa, että on liian pystyssä.
Mountain Bike Pino
seuraava tärkeä mountain bike geometry, mittaus on pino, pystysuora etäisyys keskiön ja keskellä pään putki. Tämä on ensisijaisesti mittari istuvasta polkuasennosta ja suhteellisesta ohjaustangon korkeudesta., Tätä voidaan säätää astetta, kuulokkeiden välilevyjen & ohjaustangon nousu pinon korkeuden lisäämiseksi. Maastopyörissä, joissa geometria perustuu aggressiiviseen ajoasentoon (seisominen) istuimen ollessa alhaalla, Reach trumps Stack on ensisijainen istuvuus-ulottuvuus.
Mountain Bike Head Tube Angle
Pään kulma, tai pään putki kulma, on välinen kulma etuhaarukan teidän maastopyörä ja maahan., Vaikka on olemassa muita parametreja, jotka menevät siihen, mikä saa etupyörän käyttäytymään, (haarukan offset, trail, jne) Tämä on keskeinen mittari, jota teollisuus käyttää etupyörän ominaisuuksien määrittämiseen. ”Slack” maastopyörän pääkulma on pienempi luku (esim.65°) suhteessa ”jyrkkään” pääkulmaan (esim. 70°). Vinokulma on yleensä vakaampi suurilla nopeuksilla sekä mukavampi jyrkemmässä (alamäessä) maastossa., Päinvastoin, pyörä ohjaa laiskasti ja floppi puolelta ylämäkeen maasto – sinun täytyy tehdä enemmän kehon asento muuttuu, jotta voidaan puuttua jyrkkiä kukkuloita ylös, kuten pitää paino edessä rengas, joten et wheelie itse pois trail. Päinvastoin, polkupyöriä jyrkkiä pään kulmat tuntuu kuin etupyörä on istutettu ja ohjata ketterästi päälle ylämäkeen maastossa, kun taas tunne hermostunut ja epävakaa nopeasti alamäkeen maastossa. Jos taipumuksia (no pun tarkoitettu) ovat kohti polkeminen ylämäkeen, voit valita pyörän, jossa on jyrkempi pää kulma ja päinvastoin, jos pidät pää alaspäin.,
Mountain Pyörä Alahaarukka Pituus
Alahaarukka pituus etusija on henkilökohtainen kunkin ratsastaja. Tämä mittaus määrittää tehokkaasti ratsastajan massakeskiön ja Taka-akselin välisen etäisyyden. Lyhyillä ketjuketjuilla varustetuissa pyörissä takapyörä on lähempänä ”alle” ajajaa. Lyhyet ketjut antavat ratsastajalle mahdollisuuden olla dynaamisempi painonsa kanssa. Tämä tarkoittaa helpompia käsikirjoja & wheelies ja yleistä helppoutta saada etupyörä pois maasta., Tämä tapahtuu yleisen akselivälin pituuden kustannuksella, mikä edistää vakautta nopeudessa ja epätasaisessa maastossa. (Katso, että tahattomat pyörähdykset ylämäessä eivät yleensä ole haluttu ominaisuus.), Jos haluat, että pyörä ajaa ketterästi ja kuten wheelies & käsikirjat, lyhyt chainstays ovat ystäväsi. Jos haluat vakautta, valitse pyörä, jossa on pidemmät ketjut.,
Mountain Bike keskiön Korkeus
keskiön korkeus teidän maastopyörä on etäisyys maahan ja keskelle kammet. Jotkut valmistajat viittaavat ”Alakiinnikkeen pudotukseen”, joka on pyörän akselien ja alimman kiinnikkeen välinen pystysuora etäisyys. Ne mittaavat tehokkaasti saman maastopyörän ominaisuuden, eli sen, kuinka alhainen massakeskiö on. Aivan kuten alensi urheilu auto, polkupyöriä, joilla on alhainen pohja suluissa nurkkaan kuin ne ovat kiskoilla ja siirtyminen kääntyä kääntyä vaivattomasti., Kompromissi on, että maa ei ole litteä ja polkuja eivät ole yleensä kivetty sileä; laske keskiö, sitä todennäköisemmin sinun clip kiviä, juuria tai lokit olet yrittää hypätä yli. Jos olet taitava ja taju rider-laitteen, voit varmista, että polkimet eivät ole alas, kun kulkee esteiden yli, mutta se tarkoittaa, että ei polkeminen epätasaisessa maastossa ja voi olla vaikea tehdä, kun olet aivot on ravintoa happea, kiivetä, tai olet matkoilla nopeudella sokaiseva.,
Mountain Bike Akseliväli
On olemassa paljon tekijöitä, jotka edistävät akseliväli pituus maastopyörä kuten Pään Putki Kulma, Reach-ja Alahaarukka Pituus, josta olemme keskustelleet aiemmin. Kokonaispyörästö on jotain näiden kaikkien tekijöiden huipennusta. Ydin akseliväli on, että kasvava etäisyys etu-ja taka-akseleille lisää vakautta, kun taas lyhentää akseliväli tekee pyörästä enemmän ketterä. Huomioi, mistä lisääntynyt akseliväli on peräisin (pään putkikulma? Ketjut?,) ja katso yllä olevista mittauksista, miten se vaikuttaa myös pyörän kokonaiskulkuun.
Johtopäätös
Se on paljon tietoa, ja vaikka meillä on vain kattaa perusasiat, tämän pitäisi antaa sinulle tarpeeksi tausta valita oikea koko maastopyörä. Se sanoi, ei ole vielä mitään korviketta päästä sinne ja testata Ratsastus joitakin polkupyöriä. Maastopyörän valinnassa on aina vähän selittämätöntä, aineetonta yhteyttä tiettyyn kyytiin. Se vain sopii ja tuntuu oikealta., Ota siis nämä tiedot suolajyvällä, heitä jalkasi parin pyörän päälle ja mene ratsastamaan! Jos olet Seattlen, PDX: n tai Denverin alueella, tarkista meidät ja tule testiajelulle!
