Sanford-asema oli rakennettu pitkin kappaleita alun perin säädetty Jacksonville, Tampa, Key West Railroad, joka osti Tehtaan Järjestelmään, ja myöhemmin Atlantic Coast Line Railroad (ACL). Sanfordin ACL-varikko rakennettiin kuitenkin South Florida Railroadin käyttämille raiteille, jotka myös Tehdasjärjestelmä osti ja myöhemmin ACL osti. Alkuperäisen aseman rakensi ACL vuonna 1913, ja uusi moderni asema korvasi alkuperäisen varikon vuonna 1953., Monien ACL: n varikkojen tavoin siitä tuli Seaboard Coast linen rautatieasema, kun ACL yhdistyi Seaboard Air linen rautatien kanssa vuonna 1967. Useimpien matkustajaliikenneasemien tavoin Amtrak osti sen perustamisensa yhteydessä huhtikuussa 1971. Saman vuoden joulukuussa Auto-Train Corporation rakensi terminaalin toimintaansa varten lähistölle. Auto-Juna vei matkustajat ja heidän autojen ja muiden ajoneuvojen Lorton, Virginia, ja myöhemmin Louisville, Kentucky., Puute menestys Louisville laajeneminen, korkea miehistön kustannuksia ja useita onnettomuuksia heitti yhtiö konkurssiin, ja Auto-Juna Oyj oli pakko lopettaa sen palveluja huhtikuun lopulla 1981. Amtrak osti Autojunan vuonna 1983, ja se liikennöi edelleen Sanfordin ja Lortonin välillä.
sen viimeisinä vuosina, entinen ACL depot tarjoillaan Silver Star, Silver Meteor, ja Sunset Limited, kunnes Amtrak suljettu asemalle elokuun 1, 2005, jättää Auto Juna kuin vain matkustaja palvelu palvella Sanford., Hylätty 1953-aikainen ACL-asema heikkeni vuosien saatossa ja se purettiin lopulta vuonna 2009. Sillä välin, Keski-Floridan Commuter Rail agency vannoi palata matkustaja-palvelun Sanford, ja 1. Toukokuuta 2014, Sanford SunRail asema avattiin yleisölle.
