Good Mood

Seafoam Moottori ja Öljy Kohtelun

Kun olin asuu Keskilännessä, vanha maanviljelijä kertoi, moottorin ja öljyn käsittely tuotteen nimeltä Seafoam, että hän oli käyttänyt vuosia ja vannoi. Aluksi pidin häntä hulluna, kun hän käytti tuotetta sekä öljyssään että bensatankissaan. Mutta sitten kokeilin sitä, ja luin myös monia suosittelut siellä muilta, jotka olivat käyttäneet sitä, ja olen ollut myyty siitä lähtien.

Seafoam on lisäaine, joka periaatteessa toimii polttoainejärjestelmän puhdistusaineena sekä öljyjärjestelmän puhdistusaineena., Se voidaan ja pitäisi käyttää sekä järjestelmien auton ja voi todella korjata tyhjäkäynti ongelmia, huono polttoainetaloutta, gunk öljy, ja tukkii oman suonensisäisesti.

Seafoamia on kuitenkin käytettävä varoen, koska yhdiste on niin voimakas. Tässä artikkelissa pyritään selittämään Turvalliset käytännöt sen käyttämiseksi ja mitä ei tehdä. Mutta jos sinulla on epäröintiä, voit aina vain ostaa pullo ja ota se osaksi mekaanikko seuraavan kerran olet mennä öljynvaihto tai jokin menettely, ja kysyä, kuinka paljon he veloittaa käyttää sitä tyhjiö linja ja imusarja., Se on melko helppo käyttää kaasusäiliössä; lue vain ohjeet.

Käyttää Seafoam kampikammiossa Moottorin Öljy Liete

Yksi tapa, että Seafoam voidaan käyttää puhdistukseen talletukset ulos kampikammion ja öljy järjestelmä. Vanhemmissa autoissa lietettä voi kertyä ajan mittaan kampikammioon ja muihin paikkoihin, joissa öljyä virtaa. Seafoam auttaa irrottamaan ja nesteyttämään nämä kertymät uudelleen, jotta ne voidaan suodattaa pois ja poistaa. Parhaana käytäntönä on käyttää 1,5 unssia Seafoamia jokaiseen öljylitraan.,

huomaa kuitenkin, että jos käytät Seafoam moottori, öljy, sinun täytyy lähes välittömästi vaihtaa öljy. Haluan lisätä Seafoamin öljyynne juuri ennen öljynvaihtoa. Kaadan ohjatun määrän ja ajan sitten sinne, mistä saan öljyni vaihdettua, eli noin 20 mailia, mikä on hieman suositeltua vähemmän. Ihannetapauksessa Seafoamin pitäisi pysyä öljyssä 30-60 kilometrin ajon. Tämä antaa sille tarpeeksi aikaa hajottaa liete öljyssä ja sitten vaihtaa pois vanhan öljyn kanssa.,

ainoa asia, sinun täytyy varmista, että muutat öljyn suodatin samoin. Seafoam nesteyttää vanhan lietteen uudelleen ja tekee öljystä hyvin likaista, joten varmista, ettet aja liian pitkälle sen kanssa öljyssäsi näin. Seafoam on turvallinen myös synteettisille öljyille.

Käyttää Seafoam Teidän Kaasu Säiliö

Seafoam voi myös olla lisätty teidän kaasu säiliö. Kun sitä käytetään tällä tavalla, se auttaa puhdistamaan polttoainesuuttimiasi ja voi lisätä polttoainetaloutta ja antaa sinulle paremman joutokäynnin. Noin kerran unssi Seafoamia tulisi käyttää jokaiseen litraan bensiiniä säiliössä. Kaada vain ohjattu määrä ja aja normaalisti., Se puhdistaa gunk talletukset ajaessasi ja hitaasti alkaa lisätä polttoainetaloutta ja puhdistaa polttoaineen Injektorit. Lisäksi tämä, jos siellä on vettä teidän kaasu säiliö, Seafoam pitäisi auttaa poistamaan sen yhtä hyvin, mikä on mukava bonus. Jos käytät Seafoam nimenomaisesti haluavat poistaa veden teidän kaasu säiliö, käytä saman verran kun suunnattu ennen, yksi unssi per gallona kaasua.

Käyttää Seafoam imusarjassa ja Tyhjiö Rivi

Seafoam voidaan käyttää myös imusarjan puhdistaa venttiilit ja saanti., Tämä on hankala paikka käyttää Seafoam, koska sinun täytyy tunnistaa tyhjiö linja ja irrota se. Sen lisäksi on pystyttävä tunnistamaan tyhjiölinja, joka syöttää kaikki sylinterit. Kaksi riviä, jotka yleensä tekevät tämän ovat PCV letku tai tyhjiö jarru booster linja. Jos et ole varma, miten löytää nämä linjat, se on luultavasti parasta jättää tämän mekaanikko. Jos moottori ei ole tyhjiö linjat, spray versio Seafoam on myös saatavilla, joka voidaan käyttää samalla tavalla.

Seafoam voidaan kaataa suoraan tyhjiö linja., Auto kannattaa kytkeä päälle ja ajaa käyttölämpötilassa, kun kaataa seafoamin tyhjiölinjaan. Kaada se hitaasti, varmista, ettei jarruta moottoria. Kun noin kolmannes voi on nauttiminen, sammuta moottori ja anna sen liota 5-10 minuuttia. Käynnistä auto uudelleen. Pakokaasun pitäisi näyttää erittäin likaiselta. Sinun täytyy ajaa aggressiivisesti noin viiden kilometrin päästä eroon kaikki hiili, joka on vapautettu moottorin osia.

Tämä artikkeli on tarkka ja pitää paikkansa kirjailijan parhaasta tiedosta., Sisältö on kattava-tai viihde tarkoituksiin vain ja ei korvaa henkilökohtaista avustajaa tai ammatillisia neuvoja liiketoiminta -, rahoitus -, oikeudellisia tai teknisiä asioita.

anthony elokuuta 12, 2018:

voin käyttää tätä tuotetta 2013 esikaupunki

David heinäkuuta 30, 2012:

seafaom työtä deisel moottorit

Howard Woodard kesäkuuta 09, 2012:

tyttäreni 2002 Volvo V70 XC AWD w/2.4 L Turbo on kytketty PCV-järjestelmä., Ei ole helposti saatavilla, PCV-venttiili, joten jotain puhdistaa pois järjestelmä, kun se on käynnissä olisi hyvin vaivan arvoista, ennen kuin hajottaa sen korvata järjestelmä.

On Seafoam auttaa tässä, ja jos on, niin se menee, polttoainetankki tai olisi minun täytyy selvittää, miten saada se osaksi PCV-keskuspölynimuri-järjestelmä?

Zandy kesäkuuta 07, 2012:

Pyydä bill of sale ”uusi” ennige. Ellei se tullut Chrysleriltä crate ennigenä, se ei ole tehdasvalmisteinen Uusi.,Jos ennige oli täysin uudelleen rakennettu luotettu ennige uudelleen rakentaminen kauppa, se saa paremman polttoainetalouden kuin upouusi yksi Chrysler. Jokainen osa sisällä laatikko ennige Chrysler on valmistettu alhaisin tarjoaja. Chrysler tekee lohkon, mutta lähes kaikki sisällä liikkuvat osat ovat ulkopuolisten toimittajien kalustamia. Jos Moottori rakennettiin uudelleen ja myytiin auto-osuusliikkeen kautta, se on kaukana upouudesta! Jos tämä oli tapauksessa, ennige on täynnä alhainen dollari osat ja ei tehty mitään toimenpidettä, kone tai käsi mahdu mitään.,Polttoainetalous tulee huolellisesti valituista männistä ja renkaista ja sylinterin hone-työstä männän rengasvalmistajan mukaan. Sauvat, (vaikka ne ovat upouusia) olisi ehdollistettava uudelleen. Lohkokansien tulee olla yhdensuuntaisia kampiakselin keskilinjan kanssa. Pyörivän kokoonpanon tulee olla tasapainoinen. Jokainen laakeri on asennettava käsin.Pienet ennigit isoissa vanhoissa rasvaisissa raskaissa autoissa eivät saa yhtä hyvää polttoainetaloutta kuin kevytauto isommalla ennigellä. Vuoden 2000 Jeep Wrangler ei koskaan saa 28 mpg matkoja kuin upouusi 430 hv. Grand Sport Corvette.,

Benji Mester (tekijä) San Diegosta, Kaliforniasta 01.toukokuuta 2012:

Joo, olet todennäköisesti tekemisissä huonon kaasun kanssa. Se riippuu siitä, kuinka paljon tankissa on. Jos se olisin minä, jos se olisi vain pieni määrä bensaa tankissa, kuten alle neljäsosasäiliö, imisin sen pois ja hankkiudun siitä eroon. Se on helpoin tapa. Se voi olla vaivalloista yrittää saada huono kaasu käyttökelpoiseen tilaan, ja voit joskus vahingoittaa osia, jos et ole varovainen. Laittaisin silti vähän seafoamia täyteen tankkiin. Se auttaa kuuraamaan osat, jotka ovat olleet tyhjäkäynnillä koko talven.,

Cheryl Roberts 29.huhtikuuta 2012:

i had a car sit too long (all winter) and it won ’ t start. Se yrittää, mutta ei ammu. Minulle on kerrottu, että bensa voi mennä huonoksi. Jos laitan siihen Merivaahtoa, Täytyykö minun ottaa kaikki huono bensa pois syphoningilla? vai annanko sen kaasulle ja sitten päälle uutta kaasua?

Benji Mester (kirjailija) San Diegosta, Kaliforniasta 30.syyskuuta 2011:

Joo, siinä on paljon järkeä. Minulle, Olen todella koskaan käyttää sitä vain, jos minulla on paljon kertyminen, joten öljyn muuttaminen nopeasti on välttämätöntä., Mutta jos haluat käyttää sitä säännöllisesti, aivan kuten hyvä huolto mitata, niin voin ehdottomasti nähdä, ajo, kunnes säännöllinen öljynvaihto väli tulee pitkin. Kiitos, että huomautit.

guy on September 30, 2011:

Check their website again. He sanovat, että voit joko muuttaa sitä pian käytön jälkeen tai pitää sen sisällä ja muuttaa öljyä sen säännöllinen aikaväli. Se riippuu vain siitä, kuinka likaiseksi öljy menee seafoamin käytön jälkeen. Siksi he kehottavat tarkistamaan öljysi usein värin ja puhtauden vuoksi.,

Benji Mester (kirjailija) San Diegosta, Kaliforniasta 25.syyskuuta 2011:

kiittää Elisabetia.

ElizabethSmith824 25.syyskuuta 2011:

Nice post, thanks.

Benji Mester (kirjailija) San Diegosta, Kaliforniasta 21.syyskuuta 2011:

se on mielenkiintoista. Olin kuullut sen ja itse asiassa mennyt niiden verkkosivuilla tarkistaa. Heidän sivustonsa mukaan pitäisi ajaa vain 30-60 mailia seafoam öljyssä. En ole koskaan saanut purkkia, joka sanoisi sen pysyvän siellä seuraavaan muutokseen asti.,

Jos et ajattele sitä, jos siellä todella ovat lietteen talletukset oman kampikammioon ja muissa paikoissa, ja jos seafoam tekee työnsä ja liquifies niitä, niin oletteko todella halua ajaa pitkiä matkoja on öljy, joka on vuosien roskaa kelluu ympäri öljyä? Jos voi sanoo, että se on turvallinen, niin voit varmasti noudata sen ohjeita, mutta henkilökohtaisesti en pidä ajo erittäin paljon matkoja sen kanssa öljyssä.,

paul syyskuuta 21, 2011:

voi sanoo seafoam voi jäädä, kunnes öljy on muuttunut sanot muuttaa heti

Benji Mester (kirjoittaja) San Diego, Kalifornia syyskuuta 07, 2011:

Haha, joo, olen varma, että se ei.

Adam Bradford alkaen Howell,MI syyskuuta 07, 2011:

ei toimii ruohonleikkurit im varma, haha

Benji Mester (kirjoittaja) San Diego, Kalifornia syyskuuta 07, 2011:

pitäisi varmaan alkaa ajaa ensin 🙂

Adam Bradford alkaen Howell,MI syyskuuta 07, 2011:

kuulostaa terveellisiä juttuja auton., Minun täytyy tarkistaa se. Kiitos, että kerroit.