siirto solenoidi on keskeinen osa siirtoverkon ja pitää auto toimii optimaalisessa järjestyksessä. Pitää lähetyksen toimivat korkean suorituskyvyn tason, sinun täytyy pitää vaihteiston solenoidit toimi hyvin ja määrittää yleinen siirto solenoidin vaihto kustannukset että joudut maksamaan. Yhden solenoidin keskimääräinen siirtosolenoidin vaihtokustannus on 15-100 dollaria.,
Auto Korjaukset Ovat KALLIITA
Mikä on vaihteiston solenoidi?
siirto solenoidi on elektro-hydraulinen venttiilit, jotka säätelevät virtausta vaihteistoöljyn koko siirtoverkon., Ne ovat vastuussa avaamista ja sulkemista liittyvät sähköiset signaalit antanut ajoneuvosta on transmission control unit, joka vetää sen tietoja eri nopeus anturit, jotka sijaitsevat moottorin.
transmission control unit on laite, joka hallitsee nykyaikaiset elektroniset automaattivaihteisto ja voi olla yhdistettynä semi-automaattivaihteisto. Tämä osa vastaa elektroniikan ohjaamisesta paremman polttoainetalouden saavuttamiseksi, moottoripäästöjen vähentämiseksi ja sujuvan tuntuman parantamiseksi., Moduuli on ensisijaisesti suunnattu high-end kaksoiskytkinvaihteisto ja automatisoitu manuaalivaihteiston ohjaus. Vaihteiston ohjausyksikön toiminta voi vaikuttaa koko siirtosolenoidikustannuksiin.
Jos et korjaa vaihteiston solenoidi, sitten ehkä on suoritettava siirto vika ja maksaa vaihteiston vaihto. Jos luulet, että lähetyksesi alkaa pettää, sinun täytyy ehdottomasti saada se korjattua. Vaihteisto on välttämätön autosi kannalta, ja se voi pitää kovaa ääntä ja ääntä, kun se ei toimi.,
vaihteisto on erittäin tärkeä auton ajamisen kannalta. Vaihteisto toimii nesteellä, ja se on tarpeen, jotta auto pysyy toiminnassa ja teillä. Jos epäilet, että lähetyksesi alkaa pettää, sinun on tarkastettava autosi, jotta voit saada asianmukaisen diagnoosin.
Miten muutos siirto solenoidi toimii automaattivaihteiston
ajoneuvoissa, joissa on automaattivaihteisto, vaihto solenoidi siirtyy ajoneuvon vaihdetta sinulle., Lähetyksen sisällä autossa, erityisesti transmission control unit, tekee annetut tiedot moottorista, nopeus anturit, ja muut osat ajoneuvon voi määrittää paras aika vaihtaa vaihteita, jotta voidaan edistää eniten valtaa, polttoainetehokkuutta, ja vastaavia näkökohtia toiminta.
Kun moottorin ohjausyksikkö määrittää, että automaattinen siirto pitäisi olla siirtynyt, se lähettää valta avata vaihteiston solenoidi niin, että siirto neste voi virrata moottorin runko., Tämä saa ajoneuvon momentinmuuntimen muuttamaan hydraulinestepainetta sen verran, että se voi siirtää vaihteita oikeaan asetukseen. Vaihteiston solenoidikustannukset ovat tärkeitä automaattivaihteiston sisätöissä.
Transmissoin Solenoidi varoitusmerkkejä
Kuten tiedämme, vaihteiston solenoidit ovat joitakin automaattivaihteisto tärkeimpiä osia autossa. Jos automaattivaihteisto toimii virheettömästi eikä toimi oikealla tavalla, se voi olla merkki siitä, että vaihteiston solenoidi pettää tai on pettänyt.,
On monia syitä, miksi yksi tai useampi lähetykset’ solenoidit voi epäonnistua tai vaurioitua ajan myötä. Kun moottorin tai vaihteiston ohjausyksikkö lähettää signaaleja solenoidit siirtää tarvittavat suuntaan, nämä venttiilit voidaan avata tai sulkea, jos haluat sallia tai sulkea virtaus vaihteistoöljyä. Neste, joka painostaa voimansiirto kytkimet ja nauhat avulla se vaihtaa vaihteita, ja vaikuttaa vaihteiston solenoidikustannuksiin.,
Arvaamaton siirtymässä
Yksi yleisimmistä merkkejä vaihteiston solenoidi tarvitsevat korvaavan ja määritetään lähetyksen solenoidin hinta on, että siirtyminen on viivästynyt tai virheellinen. Jos olet tekemisissä epäonnistuneen lähetyksen solenoidi, teh vaihteisto voi ohittaa vaihteita tai ohittaa vaihde, joko ylös tai alas, siirtää edestakaisin välillä vaihdetta toistuvasti, tai juuttua vaihde ja kieltäytyä siirtää, kun tarvitset sitä.,
Lähetys ei Downshifting
seuraava merkki ja oire, että siirto solenoidi on vaihdettava ja liittyy etsit osaksi vaihteiston solenoidi kustannuksia, on, että siirto ei voi vaihtua. Jos lähetys tapana vaihtua, yksi siirto-shift solenoidit voisi on jumissa auki tai kiinni, estää vaihteistoöljyn pääsyn siirto venttiilin elin, joka on tarpeen painostaa oikean vaihteen oikeaan aikaan.,
Vaikea Siirtyminen Viive
kolmas ja viimeinen merkki siitä, että siirto solenoidi ei toimi oikein ja tarvitsee siirto solenoidin vaihto on vakava siirtyminen viive tai juutu vapaa-asentoon. Jotta elektronisesti ohjattu automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita oikein, vaihteiston solenoidi on voitava säädellä nesteen paine niin, että oikea vaihde voidaan harjoittaa.,
Jos vaihto solenoidi ei saa tarpeeksi sähkövirtaa tai vastaanottaa liikaa sähkövirtaa, tai jos likainen vaihteistoöljy on aiheuttanut sen tulla jumissa auki tai kiinni, vaihde sitoutuminen saattaa olla vaikeaa tai viivästynyt, ja aiheuttaa lähetyksen toimimaan, jos se on lukittu vapaa-asentoon.
Koska siirto solenoidit on kytketty ajoneuvon sähköjärjestelmään, elektroninen ohjausyksikkö on yleensä rekisteröidä virhekoodi ja sytyttää check engine valon, jos jotain menee pieleen., Jos näin tapahtuu ja voimansiirtosolenoidi kytkee valon päälle, voimansiirto voi mennä ontumaan tai vikaantua vikasietotilassa. Tämä tarkoittaa sitä, että lähetys tulee vain harjoittaa tiettyjä pyydyksiä, yleensä kolmas tai toinen vaihde, ja rajoittaa ajoneuvon nopeus ilman täysin kääntämällä sitä pois.
ensimmäinen asia mitä sinun pitäisi tehdä, jos havaitset vakavia siirtyminen viive johtuu vaihteiston solenoidi korvaaminen tarvitse esiintyä on mennä paikalliseen mekaanikko ja hänen katsoa virhekoodit käyttämällä diagnostic tool., Tämän diagnostisen skannaustyökalun avulla teknikko voi tarkastella siirtosolenoidin ongelman lähdettä. Tämä voi olla niinkin yksinkertainen kuin huono maa tai epäonnistunut siirto solenoidi pack, joka on joukko yksittäisiä siirtymässä vaihteiston solenoidit, joka voi antaa käsityksen siitä, kuinka paljon voit maksaa lähetyksen solenoidi jälleenhankinta-arvosta.
Kun saada siirto solenoidin vaihto
Jos siirto solenoidi ei toimi, niin sinun on yleensä voi kertoa tiettyjä merkkejä vaihteiston solenoidi., Jos solenoidi ei toimi, sinun tulee erityisesti olla kokemassa muutoksia vallassa, odottamaton murtuu nopeuden, huono kaasun mittarilukema, ongelmia vaihteiden nopeasti ja tehokkaasti, ja muita asioita, jotka liittyvät suoraan moottorin ja vaihteiston suorituskykyä.
suorituskykyä autosi on todennäköisesti vaikuttaa, ja negatiivisesti vaikuttaneet huomattavasti, ja voi tai ei voi jatkaa ajamista, kunnes ongelma on korjattu., Tämä tarkoittaa, että sinun täytyy saada siirto solenoidin vaihto kustannukset tehdään nopeasti ja ajoissa, jotta voit estää lisävahinkoja.
Voit myös nähdä, tarkista moottori valo, tule sisään auton kojelautaan, mikä voi tarkoittaa monenlaisia ongelmia. Kuitenkin, jos olet jo huomannut muita merkkejä lähetyksen solenoidin vaihto, sitten voi sitoa merkki tarkista moottori valo on valaistu muut varoitusmerkit ja diagnosoida vaihteiston solenoidi jälleenhankinta-arvosta.,
ongelmia avaimen auton osista, kuten theneinge tai siirto, on käsiteltävä nopeasti, koska se on mahdollista tehdä ajoneuvon vaarallinen ajaa, varsinkin pitkään aikaa. Se voi myös vahingoittaa ajoneuvon vaihteiston ja moottorin osia,jotka ovat erittäin kalliita vaihtaa ja voivat lisätä vaihteiston solenoidin vaihtokustannuksia.
Siirto Solenoidi Jälleenhankinta
useimmissa tapauksissa, solenoidit sijaitsevat sisäpuolella öljy pannulla moottorin ja kytkeä suoraan venttiilin runkoon., Riippuen siitä, millainen auto sinulla on, kuten merkki, malli ja vuosi, teknikko tai mekaanikko, joka on työskennellyt auton voisi korvata vain yksittäinen siirto vaihto solenoidi, että ei tarvitse vaihtaa.
solenoidit ovat kuitenkin joissakin tapauksissa monivaihteisia solenoidiyksikköpakkauksia. Tämä tarkoittaa sitä, että jos on ongelma, jossa vain yksi solenoidi, koko paketti vaatii yleensä siirto solenoidin vaihto ja voi parantaa yleistä vaihteiston solenoidi jälleenhankinta-arvosta.,
siirtosolenoidin vaihtaminen kestää yleensä 2-4 tuntia, mikä voi antaa käsityksen siitä, kuinka paljon työvoimakustannukset tulevat olemaan. Se sohp aika on yleensä laskutetaan noin $60-$140 tunnissa, mikä tarkoittaa, että se on vähintään kaksinkertainen tämä johtuu liikkeen ajan, joka tarvitaan korvaamaan siirto-solenoidi.
keskimääräinen hinta diagnosoida ja korvata vain yksi siirto solenoidi vaihtelee $150 ja $400. Riippuen merkki, malli ja vuosi auton, sinun pitäisi odottaa maksaa välillä $15 ja $100 yhden siirto vaihto solenoidi jälleenhankinta-arvosta., Paketti siirto solenoidin korvaaminen voi olla välillä 50-300 dollaria.
siirto solenoidi jälleenhankinta yhden solenoidi on välillä $15 ja $100, kun taas pakkaus on välillä $50 ja $300, työvoiman välillä 120 dollaria ja 400 dollaria, ja koko paketti maksaa välillä $250 ja 600 dollaria täydellinen siirto solenoidi jälleenhankinta-arvosta.
Voit yrittää alentaa yleistä vaihteiston solenoidi jälleenhankinta suorittamalla säännöllinen huolto tehdä korjauksia auton.,r tämä sisältää pidentäen siirto-shift solenoidit, jonka vaihdat vaihteistoöljyn aikana suositellaan väliajoin sitä mekaanikko tai valmistaja. Tämä puhdistaa pois kaikki lika ja liete, joka rakentaa sisällä putket, ja tuore vaihteistoöljyn pitää solenoidit kiinni ja alentaa yleistä vaihteiston solenoidi jälleenhankinta-arvosta.
Siirto Solenoidi Jälleenhankinta Vertailu
On olemassa erilaisia vaihto hinnat vaihteiston solenoidit määrittää, kuinka paljon voit maksaa tiettyjä paikkoja., On olemassa erilaisia paikkoja, jotka ovat suosittuja mekaanista työtä nykymaailmassa, kuten oma mekaanikko, Midas, Herra Rengas, NAPA, Walmart ja Amazon.
mekaanikko tulee yleensä antaa keskimäärin lähetyksen solenoidin vaihto maksaa välillä $520 ja $685, vaikka Midas on hieman halvempi, jotka vaihtelevat välillä $515 ja $672 ja tarjoavat 12 kuukauden takuun.
Mr. Tire juoksee 503-699 dollarin välillä, kun taas NAPA maksaa yleensä 522-683 dollaria. Walmart on paljon halvempi, mutta vain veloittaa hte osien hinnat, välillä $375 ja $440., Viimeinen paikka voit mennä vain saada osat korvaaminen on Amazon, vaihtelevat $342 ja $490.
Miten Säästää Rahaa Siirto Solenoidin Vaihto
Jos yrität säästää rahaa siirto solenoidin vaihto kustannukset että joudut maksamaan, jotta vaihteisto toimii oikein, voit kokeilla ja tehdä lähetyksen solenoidi tilalle oman., Jos olet tee-se-itse ja nauti työstää autoja, tai sinulla on oikea tieto, tai sinulla on tarvittavat työkalut, jotka ovat tarpeen suorittaa korvaavan, voit yrittää ja tehtävä tämä siirto solenoidi tilalle oman.
muista kuitenkin osa riskistä, joka ilmenee, jos teet sen yksin., Sinulla on tekemisissä kalliita osia ja foneettisesti vaarallisia osia, ja sinun täytyy olla tietoinen siitä, että jos sotket korvaavan ,voit päätyä maksamaan paljon enemmän yleistä vaihteiston solenoidi jälleenhankinta kuin ehkä muuten.
Voit leikata kustannuksia muilla keinoin, kuten vertaamalla kustannukset työvoiman eri mekaanikko kauppoja omalla alueella, tai vertaamalla osat maksaa yksi mekaanikko toinen mekaanikko., Voit myös tehdä töitä oman ja lähde osat itse käyttää tiettyjä sivustoja, tai käyttää osa kauppoja, ja luultavasti saada paremman sopimuksen kuin mitä mekaanikko on tarjota sinulle, koska ne täytyy saada osat itse.
