Good Mood

Kuten ehkä tiedätte, polttoaine tulee moottori ja sisäinen palotilaan, jossa syttyminen tapahtuu. Tässä vaiheessa, sytytystulpat täytyy kertoa sytytyksen ajoitus, kun tuli kunnolla, sytyttää polttoaineen ja ilman sekoitus voimaa auton. Tällöin ilma-ja polttoaineseos räjähtää oikeaan aikaan, jolloin moottori voi toimia ja liikkua.,

Jos sytytyksen ajoitus on liian aikaisin tai liian myöhään, tämä ei voi voimaa kampiakselin tai moottori. Jos palokammioon ei tule vettä, räjähdys ei ole riittävän voimakas auton voimanlähteeksi, kun Sytytystulppa sytyttää polttoaineen.,

muista, että on olemassa tiettyjä oireita, jotka voivat varoittaa veden nauttimisesta kaasusäiliössäsi. Huomaamatta nämä varoitusmerkit ennen kuin he saavat mitään pahempaa, voit estää moottoria saamasta mitään haitallisia sivuvaikutuksia, jotka voivat vahingoittaa auton suorituskykyä, turvallisuutta ja elinikää.

• Karkea kiihtyvyys

Raju kiihtyvyys on yksi yleisin ja havaittavissa vettä tankkiin oireita., Koska vesi on hälytys-anturit, jotka ovat yleensä työskentelee analysoimalla ilman ja polttoaineen seoksen, kuten happi-anturi massa ilmavirta-anturi ja imuilman lämpötila-anturi, ilman ja polttoaineen seos aiheuttaa karkea kiihtyvyys. Vesi bensatankissa on ’matka’ anturit ja aiheuttaa sopimaton käsittely ilman ja polttoaineen seos, jolloin se on joko liian rikas tai liian heikko.

syitä siihen, miksi autossa saattaa olla raju kiihdytys kaasusäiliön veden vieressä., Kun katsot vettä tankkiin oireita, on olemassa muita syitä karkea kiihtyvyys, kuten tukossa massa ilmavirran anturi, alhainen nesteen tasoa, viallinen kytkimen toiminta, ja palanut vaihteistoöljyä.

Jos sinulla on automaattivaihteisto ja huomaat liukastumisen siirto, toinen yleinen syy auton rankka kiihtyvyys on matala vaihteistoöljyn. Vaihteistoneste on tarpeen voidella osat ja pitää auto käynnissä oikein. Pienen vaihteiston nesteen ja veden seos kaasusäiliön oireissa voi aiheuttaa rajun ja rauhattoman kiihtyvyyden.,

Jos olet ihmettelevät, miksi autossa on raju kiihdytys, kun painat kaasua, tämä tarkoittaa, että auton moottorin kierroksilla, mutta ei valtaa siirretään pyörät siirtää auto. Jos tehon puute johtuu alhaisesta nesteestä, se vain pahenee, kun voimansiirto ylikuumenee ja kitka kerääntyy käytön aikana.

• sytytyshäiri-öitä

Jos vettä menee palotilaan, huomaat myös sytytyshäiri-öitä, kun vesi menee sylinteriin palotilaan, koska vettä tankkiin oireita., Sopeutumaton voi liittyä sytytystulpan vikaantumiseen.

Sylinterin Sytytyskatko

Kun auton misfires, tämä tarkoittaa, että polttomoottori autossa ei toimi. Vaikka sytytyskatkojen, auton voi silti ajaa, mutta saatat huomata, että suorituskyky on ala-arvoinen ja johtaa sileä ajo-ongelmia. Vianmääritys sylinterin tulipalon syitä voi vähentää suorituskykyä kysymyksiä ja vettä kaasusäiliön oireita.,

Yhdessä nykiminen, kun taas kiihtyvä, moottorin sylinterin sytytyskatko voi olla mukana savua tulossa ulos pakoputki, haju polttoaineen, ja kovat äänet tulevat alla huppu.

moottorivirhe näkyy kuljettajalle. Kuljettaja saattaa huomata, että moottori tärisee, tärisee ja nykii kiihdyttäessä. Tämän jälkeen moottori kärsii suorituskyvyn esteistä. Koska nämä sylinteri misfiring oireet ovat ilmeisiä ajurit, sinun pitäisi saada apua heti, kun huomaat misfiring ja vettä tankkiin oireita.,

Polttoaine-Liittyvät Sylinteri sytytyshäiri-öitä

Jos sytytysjärjestelmän osien kuten sytytystulppien, toimivat oikein, sitten polttoainejärjestelmä on suurin syyllinen sylinterin sytytyskatko. Ensimmäinen paikka aloittaa ongelman diagnosointi alkaa tarkistamalla polttoaineen injektorin jännite ja varmistamalla, että injektori ei ääntele kovaa käytön aikana. Jos polttoainejärjestelmä toimii oikein, kannattaa selvittää, miksi vesi on kaasusäiliön oireissa, jotka vaikuttavat moottorisylinteriin.,

• Karkea Tyhjäkäynti

Jos moottori on karkea tyhjäkäynnillä johtuu väärästä ilman ja polttoaineen seoksen ja moottori sytytyshäiri-öitä, niin tämä voi olla valtava tulos vettä tankkiin oireita. Jos moottori on karkea tyhjäkäynnillä, se on altis tulevaisuuden kysymyksiä ja pieniä virheitä, jotka voivat vahingoittaa suorituskykyä.

On monia syitä, miksi moottori saattaa olla karkea tyhjäkäynti – mietitään näiden pääsyytä voi estää vettä tankkiin oireita.

Tyhjiövuoto – useimmissa ajoneuvoissa on letkuja sisäisessä moottorijärjestelmässään, mikä luo tyhjiön auton polttoaineelle., Moottoreissa, joissa on kaasutin, tämä tyhjiö vastaa polttoaineen ohjaamisesta moottoriin ja auton virransyötöstä. Useimmissa uudemmissa autoissa ja moderneissa autoissa on kaasuläppä, joka on suunniteltu säätelemään moottorin nopeutta ja ilmavirtaa järjestelmän läpi. Jos tyhjiöjärjestelmä vaurioituisi ajan myötä, se voisi aiheuttaa kaasusäiliöoireissa rajua joutokäyntiä ja vettä.

sytytystulpat – Jos sinulla on vaurioita moottorin, joka on riittävän vakava, saatat myös huomata, että moottori on alkanut käynnissä karkea ajon tai on karkea tyhjäkäynnillä., Varmista, että kun olet ajo-tai istuu autossa, että olet kiinnittää huomiota tahansa nykäyksiä auton tai ravistamalla kun olet ajo, varsinkin jos olet nopeuttaa ylös mäkeä ja huomata muiden vettä tankkiin oireita.

Likainen Polttoainesuutin – joskus Moottorin sisäosiin on kertynyt roskia ja se voi olla karkean joutokäyntimoottorin pääsyy. Polttoainesuuttimet hajaantuvat ja kuljettavat polttoainetta auton moottoriin, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja aiheuttaa karkean joutokäynnin., Tästä huolimatta, jos autosi polttoainesuuttimet ovat likaisia, tämä voi edistää huonoa bensakilometrimäärää ja muuta vettä kaasusäiliöoireissa.

• Check Engine Light

Useimmat autot seurata eri antureiden autossa, joka on vastuussa analysoida eri nesteet ja höyry tasoilla. Jos yksi anturi ei toimi oikein ja saada viallinen tuloksia, se lähettää vääriä tietoja auton tietokone, moottorin ohjausyksikkö. Moottorin ohjausyksikkö tallentaa tällöin vikakoodin, joka voi joskus olla virheellinen vaurioituneen anturin takia., Tämä aiheuttaa check engine valoa tule, koska vesi kaasun säiliö oireita.

on tiettyjä syitä, miksi tarkistusmoottorisi valo kulkee käsi kädessä veden kanssa kaasusäiliöoireissa.

happianturin Vika

happi-anturi mittaa määrä palamatonta happea tallennettu pakoputkisto autossa. Happianturi vastaa signaalien lähettämisestä ajoneuvon elektroniseen ohjausyksikköön, joka käyttää näitä tietoja määrittääkseen, kuinka paljon ilmaa ja polttoaineseosta tulee sylinteriin.,

moottori pystyy toimimaan, vaikka happianturi olisi viallinen tai vaurioitunut. Vaikka se on käynnissä, se ei kuitenkaan tarkoita, että se toimii tehokkaasti. Hapen anturi vika voi aiheuttaa veden kaasusäiliö oireet ja tarkista moottori valo valaisemaan kojelautaan.

Löysä polttoainesäiliön Korkki

löysä polttoainesäiliön korkki on myös yksi yleisimmistä syistä, miksi tarkista moottori valo syttyy, jos vain täyttää säiliö ja unohdin kierrä korkki tiiviisti takaisin paikoilleen, se voi välittömästi päälle, joka hälyttää heti, kun voit ajaa pois., Löysä polttoainesuojus voi laukaista tarkistusmoottorin valon ja muun veden kaasusäiliöoireissa.

Katalysaattori Vika

katalysaattori on keskeinen osa teidän moottori ja pakoputkisto, kääntämällä kaasumaisia hiilimonoksidi käyttökelpoiseksi hiilidioksidia. Vaikka tämä osa on yksinkertainen, se on kallista, kun se korvattava. Onneksi epäonnistuminen on melko helppo estää pysymällä normaalin kunnossapidon päällä., Kuitenkin, jos annat tämän osan onnistu ilman korvaa sitä ajoissa, se voi aiheuttaa tarkista moottori valo päälle, joka voi kannustaa muita vettä tankkiin oireita.

• Höyry Pakokaasu

Kun sinulla on vettä palotilaan, tämä voi haihtua ja aiheuttaa höyryä. Jos olet kokki vesi liian korkealla tasolla, se haihtuu ja muuttuu höyryn sijasta käytetään tankkiin. Jos havaitset pakoputkesta syntyvän tavallista enemmän höyryä, höyryn syynä voi olla kaasusäiliöoireiden vesi.,

• Hidas Kiihtyvyys

eri anturit autossa on valvonnasta vastaava tuotos tai panos höyryjä, nesteitä ja kaasuja. Ne toimivat sen varmistamiseksi, että ilma – ja polttoaineseos on oikeassa suhteessa sekoittumaan oikeaan aikaan. Jos moottorin läpi kulkee vettä, anturi voi poimia viallisen lukeman ja aiheuttaa moottorin pyörimisen liian laihaksi tai liian rikkaaksi. Tämä voi aiheuttaa moottorin teho tullut paljon vähemmän kuin tavallisesti, koska nesteen seos on väärä analyysi, jossa on monia oireita esiintyy, kuten hidas kiihtyvyys ja vähentää hevosvoimaa.,

moottorin tehon, suoritustason ja kiihtyvyyden väheneminen voi johtua vesisäiliöoireista. On muitakin syitä, miksi voi olla hidas kiihdytys, kuten auton polttoaine loppuu, tai teho ei riitä pitämään autoa käynnissä.

• Kova Kunto Alkaa

hetki, jolloin moottori käynnistyy, on kriittinen auton suorituskykyä ja suorituskykyä moottorin., Polttoaineen seoksen on oltava oikea ilman ja polttoaineen suhde, tai sytytystulpat ei ole tarpeeksi polttoainetta sytyttää seoksen, jolloin sytytystulpat ei voi luoda kipinä ja käynnistä virta. Jos näin on, kova lähtötilanne on selkeä seuraus vesisäiliöoireista.

• Moottori Ei Käynnisty

Jos moottori ei käynnisty, sinulla saattaa olla liian paljon vettä, jolloin moottori ei voi sytyttää sytytystulppa sytytys., Jos moottori on hydro-lukittu, tämä viittaa suoraan veden kaasusäiliö oireita, koska vesi ei ole compressible käyttää polttoaineena.

Vesi voi olla pakattu kuin ilma, mikä tarkoittaa, että männät voi pakata ilman sylinteri, ja sisäiset osat moottori voi vahingoittua, koska ylimääräinen neste. Jos näin on, kierrä yksi Sytytystulppa nähdäksesi, voiko kampiakseli toimia kunnolla. Jos moottori ei käynnisty, se on kaasusäiliön oireissa haitallista vettä, joka voi vahingoittaa moottorin toimintaa.,

• Ongelmia Alkaa Näkyä

Jos auto on seissyt pitkään, polttoaineen kelluu veden päälle, koska erilaisten nesteiden paino. Jos Polttoainepumppu pumppaa polttoainetta ja vesi sekoitetaan kaasusäiliöön, ajoneuvo työntää veden säiliön kirjaan. Jos tämä on asia, polttoainepumppu vain voi saada polttoaineen alhaalta – mikä tarkoittaa, että vesi istuu alareunassa kaasusäiliö on siphoned loput moottorin, joka johtaa vettä tankkiin oireet ja suorituskyvyn haittoja.,

Johtopäätös

estää veden kaasun säiliö oireita vahingoittaa moottoria ja aiheuttaa edelleen ongelmia auton, sinun täytyy selvittää tärkeimmät syyt nämä asiat pitää auton käynnissä high-performing tasolla pitkän aikaa. Pitää moottori toimi tehokkaasti ja turvallisesti sisältää ottaa teidän ilman ja polttoaineen seosta oikea suhde liekkeihin ja sytyttää oikeaan aikaan.