1. Tweed főnök segített a projekt elindításában.
William M.” Boss ” Tweed, A New York-i Tammany Hall politikai gépezetének hírhedten korrupt vezetője a kezdetektől fogva a Brooklyn Bridge projekthez kapcsolódott. A később tett eskü alatt tett vallomása szerint 65 000 dollár kenőpénzt adott a New York-i városatyáknak, hogy elnyerjék támogatásukat egy 1,5 millió dolláros kötvénykibocsátásért., Ezután a híd részvényeinek jelentős birtokosa lett, majd csatlakozott a projekt pénzügyeinek kezelésével megbízott Bizottsághoz. Tweed állítólag azt remélte, hogy lefaragja a pénzt a város hídszerződéseiből, ugyanúgy, mint más nagy közmunkákkal. De 1871-ben letartóztatták, mielőtt teljes mértékben megvalósította tervét. Azóta úgy becsülik, hogy Tweed és társai legalább 45 millió dollárt, esetleg 200 millió dollárt loptak el a közkasszából a hatalmon töltött idejük alatt.,
tömeg áll a Brooklyn-híd korai alapjain New Yorkban, 1872.szeptember 21-én. A híd a “világ nyolcadik csodája” címet kapta, amely a keleti folyót öleli fel, hogy összekapcsolja New York és Brooklyn ikervárosait.
Hulton Archive/Getty Images
építeni alapjait a híd, torony, mérnökök elsüllyedt egy pár vízzáró fa -, illetve acél chambers, az úgynevezett caissons, arccal lefelé a Folyóba.,
Bettmann Archive/Getty Images
egy embercsoport a befejezetlen Brooklyn-híd tornyán, 1872 körül. Amikor épült, a híd messze a leghosszabb függőhíd volt a világon.
New York/Talfor/Holmes/Pach/Getty Images
a Brooklyn-híd építése során 1875 körül kábeleket helyeznek a Brooklyn-hídra., A hidat négy fő kábellel tervezték, amelyek a felfüggesztőtornyok tetejéről leereszkednek, és segítik a fedélzet tartását.
Bettmann Archive/Getty Images
a férfiak egy csoportja egy sétányon állt, ahol egy jel olvasható: “csak 25 ember számára biztonságos egyszerre. Ne járj közel egymáshoz, ne fuss, ugorj vagy ügetj. Törd meg a lépést!”Legalább 20 ember halt meg a híd építése során.,
New York/Getty Images
a hídra való rálátás az építés során, még nem összekapcsolt, 1882 körül.
Buyenlarge / Getty Images
a feszítőkábeleket vágó és kötő munkások, 1882 körül. A híd négy fő kábelének mindegyike 19 különálló szálból áll, amelyek mindegyikének 278 különálló vezetéke van.,
Bettmann Archive/Getty Images
Brooklyn Bridge under construction, circa 1883.
Photo12 / Universal Images Group/Getty Images
a Brooklyn-híd 1883.május 24-én nyílt meg.
férfiak és nők sétálnak végig a Brooklyn Bridge sétányon 1898 körül. Hét nappal a nagy leleplezés után, az emberek a hídon sétáltak egy emléknapra a magas sétányon.
George P., Hall / Library of Congress / Corbis / VCG / Getty Images
Brooklyn híd a manhattani hídról nézve, alsó Manhattan, 1924 körül. A híd a 19. századi gépészet ragyogó látványosságának számít, amelyet az amerikai Nemzeti Park szolgálata nemzeti történelmi mérföldkőnek nyilvánított.
William J. Roege / The New York Historical Society/Getty Images
2. Legalább 20 ember halt meg a híd építése során.,
az első haláleset 1869-ben történt, még az építkezés megkezdése előtt. A német születésű John A. Roebling, aki a hidat tervezte, egy délután iránytű-méréseket végzett, amikor a lába összeesett néhány piling és egy hajó között. Lábujjait amputálták, néhány héttel később tetanuszban halt meg. Más munkások leestek a 276 láb magas tornyokról, leestek a törmelék, vagy a caisson-betegségbe estek, más néven “kanyarok”. “Nincs hivatalos adat a meggyilkolt férfiak számáról, de a becslések 20-tól 30-ig terjednek., Több tucat súlyos sérülést szenvedett, köztük Roebling fia, Washington, aki ágyhoz kötött lett a kanyarokkal, miután átvette az apja főmérnökét.
tovább: a Brooklyn-híd építése 14 évet vett igénybe-és több életet
3. Ez volt a leghosszabb függőhíd a világon—messze.
néhány nagy horderejű összeomlás a 19. század első felében megakadályozta, hogy a felfüggesztő hidak azonnal bekapcsolódjanak. Undeterred, Roebling rájött, hogyan lehet stabilizálni őket, nagyrészt azáltal, hogy webes rácsot ad hozzá az úttest mindkét oldalához., Az 1850-es és 1860-as években négy függőhidat épített, köztük az egyik az Ohio folyó felett, a másik pedig a Niagara-vízesés közelében. Minden később eltörpül a Brooklyn-híd, amely, a fő span alig több mint 1,595 láb, volt messze a leghosszabb függőhíd a világon. Így maradt egészen 1903-ig, amikor a közeli Williamsburg-híd 4,5 méterrel előzte meg.
4. A híd hatalmas ünnepléssel nyílt meg.,
hatalmas tömegek gyűltek össze 1883.május 24-én, hogy megnézzék a híd megnyitóját, amelyet a New York Times Brooklynra hivatkozva “az erkölcsi külváros történetének legnagyobb gálanapjának” nevezett.”Chester A. Arthur elnök, New York kormányzója (és leendő elnöke), Grover Cleveland és különböző helyi politikusok vonultak fel a hídra, egy katonai zenekar kíséretében és a csapatok csatolásával. Ünnepi ágyútűz hallatszott, amikor elérték a manhattani oldal tornyát. Az ünnepségek között volt egy órányi tűzijáték, fogadás és számos beszéd is., Éjfél előtt megnyílt a híd a nagyközönség előtt, és a következő 24 órában több mint 150 000 ember áramlott át rajta. Nem mindenki volt boldog, azonban. Sok ír bojkottálta az ünnepséget, mert egybeesett Victoria brit uralkodó királynő születésnapjával.
5. Szinte azonnal tragédia történt.
egy héttel a megnyitó után, az emléknapon becslések szerint 20 000 ember volt a hídon, amikor pánik kezdődött, állítólag egy pletyka miatt, hogy összeomlik., Tizenkét embert halálra zúztak egy keskeny lépcsőn, mások véresen, egyes esetekben ruhák nélkül jelentek meg. Az egyik szemtanú szerint a férfiak és a nők “végtagjai eltorzultak, arcuk kitüremkedett a lélegzésre tett fáradozásaikban.”A tragédia közvetlen következményeiben nem történt változás, kivéve, hogy több rendőr állomásozott a gyalogos sétányon.
tovább: a Brooklyn-híd építése 14 évet vett igénybe-és több életet
6. A híddíj akkor magasabb volt, mint most.,
amikor a Brooklyn-híd megnyílt, egy fillért sem kellett gyalog átkelni, 5 centet egy lovasért és 10 centet egy lovasért. A haszonállatokat tehenenként 5 cent és juhonként 2 cent áron engedélyezték. A polgári csoportok és az ingázók nyomására 1891-ben megszüntették a gyalogosok útdíját. Az útdíjakat ezután 1911-ben visszavonták William J. Gaynor New York-i polgármester támogatásával, aki kijelentette: “nem látok több okot a hídokon lévő fizetős kapukra, mint az Ötödik sugárúton vagy a Broadway-n található fizetős kapukra.,”A Brooklyn Híd, valamint három másik hidat, hogy hasonlóképpen kereszt az East River maradt volna szabad azóta mind a túrázók, illetve vezetők, sőt, mint New York másik nagy híd, alagút volna folyamatosan drágább.
7. Abban az időben a híd két különböző várost összekötött.
Brooklyn csak 1898-ban vált New York City részévé, miután a népszavazás mindössze 277 szavazattal telt el (a több mint 129 000 leadott szavazatból)., Az egyesülés előtt ez volt az ország negyedik legnépesebb városa—csak New York, Chicago és Philadelphia mögött -, ahol rengeteg gyártási munka, sok templom, viszonylag alacsony bűnözés és jó iskolák voltak.
8. A híd gyorsan kulturális szenzációvá vált.
a Brooklyn-híd vitathatatlanul több művészetet inspirált, mint bármely más ember alkotta szerkezet az Egyesült Államokban., Georgia O ‘ Keeffe, Andy Warhol több ismert festők beépítették a műveiket, valamint fotósok (Walker Evans); documentarians (Ken Burns); drámaírók (Arthur Miller); regényírók (Henry Miller); újság, tárcaíró (Jimmy Breslin); városi történészek (Lewis Mumford); költők (Jack Kerouac); valamint a zenészek (Wyclef Jean). Emellett számos tévéműsor és film készült belőle, többek között a “The Docks of New York”, a “It Happened in Brooklyn”, a “Moonstruck”, a “Godzilla” és a “Spider-Man”.,”Eközben a hirdetők a híd segítségével mindent eladtak a Vazelintől az Absolut Vodkáig, sőt még egy olasz rágógumi szimbóluma is.
9. A híd mindig is vonzotta a daredevileket és a showmaneket.
cirkuszi előadóművész P. T. Barnum 1884 májusában 21 elefántot vett át a hídon, hogy megmutassa, biztonságos. A következő évben Robert E. Odlum, a washingtoni úszásoktató lett az első, aki az alábbi Keleti folyóba ugrott., Meghalt, de számos későbbi jumper túlélte, köztük egy férfi, aki állítólag megpróbálta lenyűgözni barátnőjét, egy másik pedig nagy vászonszárnyakat viselt. Más kaszkadőrök repülőgépeket repültek a híd alatt, bungee pedig ugrott vagy felmászott a tornyaira.
10. A Peregrine falcons fészkel a tetején.
a Peregrine falcons a leggyorsabb állatok, amelyek képesek 200 mérföld / óra sebesség elérésére. A DDT-mérgezés miatt eltűntek az Egyesült Államok keleti részéről, de visszatértek, miután a peszticidet 1972-ben betiltották., Meglepő módon a madarak hamarosan virágzásnak indultak New Yorkban, ahol hidakon, templomtornyokon és felhőkarcolókon fészkelnek. Ma körülbelül 16 pár Peregrine él a Big Apple-ben, a Brooklyn-híd pedig az egyik rendszeres fészkelőhelyévé vált.
