Welcome to Our Website

21 Resonator Delete Pros and Cons (Magyar)

Ha a jármű jön egy rezonátor, akkor megszünteti egy adott tartományban hangfrekvenciák, ha megy keresztül a gyorsítási folyamat. A hanghullámok speciális amplitúdókkal rendelkeznek, amelyeket ez az eszköz kiold. Minden jármű saját hatótávolsággal rendelkezik, amelyet eltávolítanak a végső folyamatból, általában a legkevésbé kellemes hangokat választva.,

a legtöbb rezonátor megszünteti a zord tartományokat és hangokat, ahol a kipufogó hangjai hangos droning hangot, irritáló zümmögést vagy magas hangmagasságot eredményeznek, ami fejfájást vagy más egészségügyi problémákat okozhat.

néhány rezonátor teszi a kipufogó hang agresszív, hangos. A Ford Mustang olyan kialakítást használ, amely szinte egyenes cső katalizátor nélkül, hogy egyedi hangját hozza létre. Kevésbé zavaró, mint más módosítások, nem irányítják át a kipufogógázokat, vagy kompressziós tényezőt hoznak létre a motor számára., Ez azt jelenti, hogy több lóerő áll rendelkezésre, mert a gázok szabadon áramlanak.

Ha egy rezonátor törlésére gondol, hogy megváltoztassa a jármű kipufogógáz-összetételét, akkor ezek az előnyök és hátrányok, hogy közelebbről megvizsgáljuk.

A rezonátor profik listája Delete

1. Ez megváltoztatja a kipufogó hangprofilját.
sok jármű mélyebb, hitelesebb hangot tapasztal, ha rezonátor törlési csomaggal van felszerelve. Mivel a készülék fő funkciója tisztán kozmetikai, a zajprofil megváltoztatásakor semmi sem történik a járművel., Ha van egy elég nagy kipufogódob a járműhöz is, akkor a változások minimálisak lehetnek. Csak több olyan frekvenciát fog hallani, amelyeket általában az eszköz blokkolna.

2. Ez csökkenti a jármű súlyát.
Ha húzza ki a rezonátor le a jármű jó, akkor csökkenti a teljes tömeg profil. A könnyebb jármű a legtöbb körülmények között kissé jobb üzemanyag-fogyasztást biztosít. A változás leginkább a hangra vonatkozik. Lehet, hogy képes elérni egy extra mérföld per gallon alatt a legjobb esetben forgatókönyv.,

ha valódi teljesítménynövekedést keres, akkor vegye le a hangtompítót is. Cserélje ki egy kiváló minőségű opcióval, mint például a Carlsson vagy a Brabus által gyártott, hogy eredményeket hozzon létre. A legtöbb tulajdonos azonban úgy találja, hogy jelenlegi hangtompítójuk már maximalizálja eredményeit, a rezonátor törlésével vagy anélkül.

3. Ez általában megszünteti a drón, ha eléri a sebességet.
az egyik elsődleges panasz a kipufogó profilra a rezonátor törlése után az, hogy egy drone-szerű hang jön a járműből, ahogy felgyorsul., Ez lehet egy hangos, bosszantó pályán egyes járművek, ez igaz. Miután elérte a cirkáló sebességet, azonban, a hang általában eltűnik. Várja meg, hogy a zaj jelen legyen a gáz lyukasztásakor, majd élvezze a csendet, ha eléri a sebességet.

ez hátrány lehet, ha sok városi vezetést végez, mint egy napi ingázás a munkához. A legtöbb embernek tetszik a hangprofil, ezért gyakran megéri a kis befektetést.

4. Jön egy minimális költséggel.
A legtöbb jármű lehet egy rezonátor törlés befejeződött $ 100 vagy kevesebb, még a boltban., Az egyetlen költségkérdés, amelyet figyelembe kell venni, ha ki kell vágnia az eszközt, majd hegeszteni kell egy új egyenes csövet a cseréjéhez. Ez egyes régiókban 300 dollárral növelheti a költségeket. Nincs sok módosítás, amely pozitív módon megváltoztatja a hangprofilt, mint ez, ezért érdemes megfontolni.

5. Ez általában jogi módosítás a legtöbb jármű.
gyorsan meghatározhatja, hogy a rezonátor törlése törvényes-e annak alapján, hogy hol található a jármű. Bármi, ami a katalizátor előtt történik, az Egyesült Államokban nem megengedett., Ha valamit módosít a macska után, akkor általában legális – feltételezve, hogy nem változtatja meg a jármű kibocsátási profilját. A folyamat befejezése előtt továbbra is ellenőriznie kell a helyi államot vagy joghatóságot.

egyes államok és városok nem engedélyezik a gyári kipufogórendszer módosítását.

6. A körülményektől függően kis lóerő-növekedést tapasztalhat.
a resonator delete néha javíthatja az Általános lóerő-besorolást, ha a jármű kipufogórendszerében nehéz felépülés van., A cél az, hogy hozzon létre egy kis nyomást a motorra, hogy jobb hatékonyságot hozzon létre, de ne hozzon létre valamit, ami közel van az elzáródáshoz.

ha korom vagy más építési forma van a készüléken belül, akkor a rezonátor töröl egy egyenes csővel eltávolítja azt, segít abban, hogy legalább visszaállítsa a motort az eredeti lóerő-besorolásba. Várják a maximális lökést körülbelül 5 lóerő a legtöbb jármű a legjobb esetben.

7. Tiszta megjelenést kölcsönöz az alsó hasnak.
a kipufogórendszer a maximális teljesítményhez szükséges., Néhány járművezetőnek problémája van azzal, ahogyan rezonátoruk kombinálódik a hangtompítóval(hangtompítókkal). Néha úgy néz ki, nehézkes, csúnya, ami nem olyan helyzet, amit szeretne, ha a tervek közé tartozik mutatja az autó. Ha átmegy a rezonátor törlési folyamatán, megtisztíthatja az alsóneműt, hogy segítsen vonzóbbnak tűnni. Az egyenes csövek általában sokkal jobban néznek ki, mint az a készülék, amelyet egyesek hangtompítóként hibáznak.

8. Ez lehetővé teszi, hogy tartsa a jelenlegi beállítás a hangtompító.
Ha úgy dönt, hogy folytatja a rezonátor törlését, akkor meg kell őriznie a hangtompító profilját., Ez még azt is jelenti, hogy ragaszkodhat egy kettős kipufogóhoz, ha akarja. Egyes modelleknek szükség lehet egy Y csőre a végén, hogy a dolgok működjenek, de a mod minimális hatást gyakorol az Általános rendszerre. Akkor kap egy hangot, hogy mélyebb és torkú cserébe.

9. Modernizálhatja a régebbi autók rendszereit.
a rezonátor törléséhez társított előnyök többsége olyan tulajdonosoktól származik, akik egy régebbi járművet archaikus kipufogórendszerrel frissítettek. A rezonátor eltávolításakor a nagy motorfordulatszám erős teljesítménynövekedést eredményez a módosítás után., A régi autók még jobban teljesítenek, ha van egy hangtompító törlése, amely a rezonátor törlésével működik. Mivel a jármű úgy hangzik, mint egy izom autó, ha befejezte ezt a munkát, kap egy sor előnyöket, amelyeket nehéz figyelmen kívül hagyni.

10. Nem igényel további karbantartást, ha befejeződött.
miután befejezte a resonator delete projektet, akkor befejezte a kipufogórendszert. Nincs szükség, hogy jöjjön vissza, hogy az ellenőrzések vagy javítások, különösen akkor, ha dolgozik egy régebbi jármű., Bár előfordulhat, hogy ezzel a moddal újabb modellek figyelmeztető lámpáival találkozik, ez általában nem befolyásolja a mechanikai teljesítményt. Ha a projekt befejezése után teljesítményproblémákat talál, elég könnyű visszaállítani a kipufogórendszert az eredeti állapotába is.

11. Többféle változatban kapható.
a modern rezonátor törlőkészlettel elérhető változatok kiváló példája az S550 Mustang GT-ből származik 2015-2017 között. Ez egy népszerű módosítás ezen a modellen a kipufogó beállítása miatt., Csak vágja meg a bilincset, ami drámaian megváltoztatja a kipufogó hangját anélkül, hogy túlságosan drága lenne. Ez az opció az X-Pipe és H-Pipe változatoknál érhető el. A rezonátor törlését szinte bármilyen tengely háttámlával, készlet-hangtompítóval vagy bármi mással párosíthatja, hogy a fejek megforduljanak, amikor elhalad.

A rezonátor hátrányainak listája Delete

1. Ez több droning hangot fog okozni vezetés közben.
a rezonátor által kínált elsődleges előny az, hogy elveszi azokat a droning hangokat, amelyeket a jármű nagy távolságokon nagy sebességgel történő utazás során hoz létre., Ha bejön a 3K 4k RPM tartományban, észre fogod venni, hogy kezd kialakulni. Ahogy növeli a gyorsulási profil, a hang egyes járművek kezd hasonlítani valami hasonlít egy sikoly vagy magas hangú síp. Lehet, hogy észre több csörgő, vibrato, vagy hangot, hogy lehet zavaró vezetés közben is, ha úgy dönt, a rezonátor törlése.

2. Ez azt fogja okozni, hogy elveszíti a motor hatékonyságát.
a kipufogó rezonátor javítja a motor általános teljesítményét., Ez létrehoz egy simább vezetési élményt, ha éppen a kerék, amely lehetővé teszi a motor, hogy készítsen egy maximális lóerő használata nélkül túl sok üzemanyag erre. Egyes járművek élmény egy kis csepp az üzemanyag-hatékonyságot, ha a rezonátor törlése készletet, mert a motor kénytelenek dolgozni egy kicsit nehezebb létrehozni a kívánt eredményt. A hatás kisebb, de ha a cél a maximális hatás, ez a hátrány jöhet szóba.

3., Ez hatással lehet az energiatermelésre
a rezonátor törlése megváltoztatja a jármű által generált impulzusok mozgását a kipufogórendszeren keresztül. Gondolj erre az eszközre, mintha egy nagy visszhangkamra lenne. Ezeket az impulzusokat veszi igénybe, optimalizálja a frekvenciájukat, ami lehetővé teszi a jobb energiatermelés elérését. Ha ezt elveszítjük, a motor is nehezebbé válik, tehát nem csak az üzemanyag-hatékonyság egy részét veszíti el, hanem némi energiaveszteséget is meg kell küzdenie. Lehet, hogy úgy néz ki, mint egy hangtompító, de ennél sokkal többet is tesz.

4., Ez elveszíti a jármű aláírási hangját.
sok jármű, a Ferraritól a Ford F150-ig, megkülönböztető hangzással rendelkezik, amely lehetővé teszi számukra, hogy felismerjék őket, amikor úton vannak. Ha beépít egy rezonátor törlési csomagot módosításként, akkor elmozdítja ezt a profilt. Bár nincsenek kibocsátási problémák, amelyekkel más modokhoz hasonlóan vitatkozhat, a hang megváltoztatása nagyobb kihívást jelenthet, ha úgy dönt, hogy ideje eladni a járművet a jövőben.

5. Ez csökkentheti a kipufogógáz-áramlás sebességét.,
Modern járművek része az égési ciklus magában foglalja a dugattyúk. A motor által használt kipufogógázt kiszorítják a kamrából, mielőtt feltöltik friss levegővel és üzemanyaggal. A rezonátor további erőt fejt ki erre a folyamatra, segítve a gázok gyorsabb mozgását a rendszeren keresztül. A készülék hanghullámait használja az égéstér kiürítésére,a kipufogógázt a csöveken keresztül mozgatva, majd végül a hangtompítóból. Az erősebb hullámok jobb vákuumot hoznak létre. Akkor elveszíti, hogy ha úgy dönt, egy rezonátor törlés.

6., Minimális súlycsökkentést kínál még szélsőséges körülmények között is.
használjuk a rezonátor törlésének legszélsőségesebb körülményeit erre a példára. Tegyük fel, hogy a készülék súlya körülbelül 100 font. Az átlagos mod, fogsz elérni egy 80% – os fogyás ebből egy tétel csak. Ez azt jelenti, hogy 20 fontra csökkented a rendszert. A Környezetvédelmi Ügynökség szerint 100 font kivétele a járműből 1% – ról 2% – ra növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ez megegyezik körülbelül $0.05 per gallon az átlagos jármű.,

most mondjuk egy teljes tartály gáz, fogsz tenni 15 gallon. Ez azt jelenti, hogy a költségmegtakarítás körülbelül 0,75 dollár. A 4% – os futásteljesítmény növelése érdekében 10% – kal csökkentenie kell a jármű súlyprofilját. Lehet, hogy jobb eredményeket fut egy fél tank üzemanyag helyett néhány jármű.

7. Ez hatással lehet a garancia.
Ha a járműre még mindig garancia vonatkozik, akkor a teljes kipufogórendszer megváltoztatása érvénytelenítheti azt., Néhány javítás költséges (mint például az átvitel cseréje), tehát ha a teljes jótállást a rezonátor törlése miatt törlik, akkor a kockázat nem éri meg a tisztább hang raspy jutalmát. Ezt a hátrányt elkerülheti, ha ezt az opciót egy régebbi járművel használja. Akkor lesz az a személy, aki az autó vagy teherautó, hogy mindenki hallja, amikor elindítja, hogy menjen valahova. Ez néhány környéken is problémát jelenthet.

8. Lehet, hogy beindítja az ellenőrző motor fényét.,
mivel a resonator delete a kipufogórendszer hátsó részének része, a készülék eltávolítása néha befolyásolhatja a katalizátor teljesítményét. Amikor ez megtörténik, néha elindíthat egy ellenőrző motor fényjelzését vagy egy kódot a rendszerben, mert vannak olyan nyomásváltozások, amelyek előfordulnak. Bár nem fogja elmulasztani a kibocsátási tesztet, mert még nem távolította el a macskát, inkább kihívást jelenthet, ha talál valakit, aki az alapszolgáltatásokhoz szolgálja a járművet.

Ez a hátrány különösen elterjedt az újabb modell autók odakinn., Elveszíti a járműbe beépített áramlási előnyöket is.

9. Ez hozhat létre néhány alapjárati kérdések.
a legtöbb alapjárati problémák a jármű, különösen egy régebbi, annak köszönhető, hogy a katalizátor alulteljesítő. Ha nincs elegendő hátnyomás a motorra, akkor megpróbálhatja elakadni, ha a lábad nem a gázpedálon van. Annak ellenére, hogy ennek a hátránynak a kockázata egyetlen rezonátor törlési mod-ból származik, meglehetősen alacsony, továbbra is lehetőség van olyan járművön, amely élettartama alatt nem látott sokat a kipufogógáz-szolgáltatás útjában.

10., Ez hatással lehet A festék a jármű.
Ez a hátrány azon a ponton alapul, ahol úgy dönt, hogy törli a vágást a rezonátorral, és ha úgy dönt, hogy megszabadul a hangtompítótól, miközben rajta van. Ha egyenes csövön futsz, akkor a kipufogórendszer sok törmeléket és gunkot termel, ami tönkreteheti a festési munkát. Gyakran vannak olyan problémák ezzel a dologgal, amelyek negatív hatást gyakorolhatnak a jármű alvázára.

a rezonátor törlésének ezen előnyei és hátrányai segíthetnek eldönteni, hogy érdemes-e módosítani a jármű hangprofilját., Egyes tulajdonosok kis hatékonyságnövekedést tapasztalhatnak, míg mások veszteségeket tapasztalhatnak. Mindez attól függ, hogy az Ön egyedi kialakítása milyen nyomást gyakorol a felhasználói profiljára. Ha keres egy olcsó, egyszerű mod, amely lehetővé teszi a jármű, hogy megfeleljen a zaj elvárásainak, azonban, akkor nincs sok vesztenivalója ezzel a lehetőséggel.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük