Válassza ki a tökéletes helyet a kényelem szinten ár pont.,
A döntéseket, hogy jön a repülő lehet elég nyomasztó: szeretnéd, hogy a könyv egy gazdaság jegy bank egy frissítést, hála a gyakori-pilóta állapota? Inkább csökkentené a költségeket, és választaná az alapvető gazdaságot, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy kompromisszumot kell kötni azzal, amit egy hordozható bőröndbe lehet csomagolni?, Kezdőknek, megértése a terminológia körül különböző ülőhelyek segíthet, hogy tájékozott döntést arról, hogy melyik jegyet foglalni. Az első és az üzleti osztály előtt álló ülőbesorolások az alapgazdaságtól a prémium gazdaságig terjednek. De az üzleti osztály előtti két lehetőség-a prémium gazdaság és gazdaság plusz-gyakran a legnehezebb az utazók számára. Itt a prémium gazdaság, a gazdaság plusz és a gazdaság közötti különbségekről beszélünk., Nem csak az árkülönbséget vettük figyelembe, hanem azt is, hogy mely légitársaságok kínálják ezeket az ülőhelyeket, és mikor éri meg az árat.
kapcsolódó: a legjobb idő a belföldi, nemzetközi és üdülési utazások foglalására
h2 > mi a prémium gazdaság?
kezdjük elölről, rendben?, A prémium gazdaság illeszkedik az edző és az üzleti osztály közé, mind az ár szempontjából, mind a repülőgépen való elhelyezés szempontjából. A Premium economy — közvetlenül a fő-és az üzleti osztályú kabinok-székhelye mérhetően drágább, mint egy gazdaságos jegy — gyakran megduplázza az árat. De a Skyscanner szerint ez még mindig 65% – kal olcsóbb, mint az üzleti osztály. A Skyscanner arról is beszámol, hogy a premium economy átlagosan öt-hét centivel több lábteret kínál, mint a economy, jellemzően ” szélesebb ülésekkel és több helyre támaszkodva.,”
nem csak az ülések és a teljes Hely több, jól, prémium, mint egy gazdaságos jegy. Ez a kényelmi, túl-prémium gazdaság biztosítja a különböző étkezési kínálatát, mint a fő osztályú kabin, kényelmi készletek, elsőbbségi beszállás. A prémium gazdaságban repülőknek gyakran nem kell díjat fizetniük a feladott poggyászukon, és a repülőjegyektől eltérő sebességgel gyűjtik össze a repülőjegyeket.
az American Airlines prémium gazdaságot kínál, akárcsak az Air Canada és a Singapore Airlines., Más légitársaságok saját prémium gazdaságot kínálnak, hasonló szintű kényelmi szolgáltatásokat kínálnak, de más névvel. A Delta prémium turistaosztályát például Premium Select-nek hívják (csak a kiválasztott nemzetközi járatokon érhető el). A United Neve Premium Plus, a Virgin Atlantic prémium, a British Airways pedig World Traveller Plus.
mi a gazdaság plusz?
tehát, ha a prémium gazdaság az üzleti osztály és a gazdaság szerelmi gyermeke, akkor ez hova teszi a gazdaság pluszot? És ami még fontosabb, jobb vagy rosszabb?, Térjünk a lényegre: a Economy plus nem olyan luxus, mint a prémium gazdaság, bár megfizethetőbb. Eltérve a kabin elválasztási prémium gazdaság kínál, economy plus része a fő osztály kabin. Miközben még mindig ülsz az edző kabinban gazdaság plusz jegyekkel, jobb helyed van — több lábtér van, néhány légitársaságnál pedig az ülések valójában plüssebbek, szélesebbek vagy újabbak, mint az edző többi része., Ezen túl, akkor lesz az első a fő kabin, és általában előnyös elsőbbségi beszállás és potenciálisan jobb ital vagy étkezés szolgáltatás (attól függően, hogy a légitársaság).
hasonlóan a prémium gazdaság világához, sok légitársaság gazdaság plusz típusú jegyet kínál, de valami másnak hívja. A Delta-nál a Comfort+ (ugyanolyan kényelmes készleteket kap, mint az első osztályban), a JetBlue-nak még több hely van (hét további hüvelyk lábtér garantálása), az American Airlines pedig Extra kabinot kínál (a légitársaság szerint a frissítések 20 dolláron kezdődnek)., A Unitednél economy plus-nak hívják, és akár előfizetést is kaphat.
mi a prémium gazdaság és gazdaság plusz költség-és korszerűsítési potenciálja?
tehát megéri-e a prémium gazdaság vagy gazdaság plusz az áremelkedést? Ez attól függ, hogy a hossza a repülés, valamint a személyes preferencia. Egy cross-country járat (JFK LAX, például), akkor általában fizetni egy további $100 hogy $300 Egy gazdaság plusz típusú jegyet Delta vagy JetBlue. Prémium gazdaságos jegy esetén legalább 300 dollárral többet fizet ki, mint egy normál buszjegy, ha nem több., (Fizet kétszerese az ár egy gazdaság jegyet prémium gazdaság, különösen akkor, ha a repülő külföldön, meglehetősen szabványos.)
Hogy azt mondta, ha valamilyen légitársaság állapot (például keresni a legalacsonyabb státusz meghatározási a Delta, Ezüst Medál, a 45,000 minősített km-6000 dollárt képesített repülés kiadások), lehet, hogy kinyit a frissítéseket, hogy lehet, hogy egy gazdaság plusz vagy prémium gazdaság ülés díjmentesen., Ismét a Delta Silver medalion példa használatához ez az állapot jogosult a Comfort+ és az első osztályú ingyenes frissítésekre a nemzetközi járatokon, a tér lehetővé teszi. Eközben az amerikai legalacsonyabb státuszú szinttel (arany) jogosult a fő kabinból a “következő szolgáltatási osztályra” történő frissítésre, akár automatikusan (helyengedélyezés), akár 500 mérföldes frissítési utalvánnyal.
hová vezet ez a gazdaság?,
míg egy gazdaságos jegy nem kap frissítést az edzőtől, annak megértése, hogy mit kínál az osztály, továbbra is figyelembe kell vennie az ülőhely döntését. Gazdaság a standard, fő kabin viteldíj. Az, hogy kap-e étkezési szolgáltatást, teljes mértékben a légitársaságtól és a pontos repüléstől függ. Hacsak nincs preferált hitelkártyája vagy státusza a választott légitársaságnál, általában megengedett egy átvitel plusz egy személyes elem, de fizetnie kell az ellenőrzött zsákokért. Lesz kap szabványos ülőhelyek körülbelül 30 nak nek 31 hüvelyk lábtér, bár ez változik a légitársaság és a repülőgép.,
minden téma a légitársaságok + repülőterek
iratkozzon fel a T+L-re csak a
A legfrissebb utazási híreket, repülési ajánlatokat és utazási ötleteket a Travel+Leisure szerkesztőitől szerezze be
