Niall McCarthy,
Aug 12, 2020
globális olajipar
a legrosszabb olajszállító tartályhajó katasztrófák
Mauritius környezeti katasztrófára készül, miután egy japán tulajdonú tartályhajó zátonyra futott az érintetlen vizein. A szerencsétlenül járt MV Wakashio eddig mintegy 1000 tonna olajat szivárogtatott ki, és félő, hogy kettétörhet, ami katasztrofális következményekkel járhat., A mentőalakulatok súlyos repedéseket észleltek a hajó hajótestében, és most arra törekszenek, hogy körülbelül 2000 tonna olajat távolítsanak el a megmaradt, sértetlen tartályokból, mielőtt felbomlik.
míg a tartályhajó fedélzetén lévő olaj mennyisége lényegesen alacsonyabb, mint a történelem legsúlyosabb kiömlései, Mauritius és kényes tengeri ökoszisztémája számára továbbra is rendkívül káros lehet. Ez az infografika a nemzetközi tartályhajók tulajdonosainak szennyezési Szövetség adatait használja fel annak illusztrálására, hogy az évek során a legrosszabb tartályhajók kiömlésekor mennyi olaj veszett el.,
a legsúlyosabb katasztrófa 1979-ben történt, amikor az Atlanti császárné összeütközött az Égei-tengeri kapitánnyal, egy másik teljesen terhelt tartályhajóval, egy 33 km-es vihar alatt Tobago partjainál. A hajó végül elsüllyedt, 287 000 tonna olajat veszít. Az elmúlt években a tengeri olajszállítás jelentősen biztonságosabbá vált, és az 1970-es évek óta 92 százalékkal kevesebb baleset történt.
leírás
Ez a táblázat a globális tartályhajókban (tonna) kiömlött olaj mennyiségét mutatja.
