Good Mood

nem olvastam a teljes T&C “return when closed” az utóbbi időben, de emlékszem valami hasonlóra: “ne add vissza az autót, amikor zárva vagyunk. Ha igen, van egy doboz a kulcsokhoz, és teljes mértékben felelős a károkért és az időköltségekért, amíg vissza nem ellenőrizzük az autót.”Ezt sokszor észrevettem a nem hatalmas repülőtereken (mint például a BUF a múlt héten és az MDT néhány héttel ezelőtt)., Néha a kulcscsepp kívül van az autó visszatérő sávjain, máskor pedig az asztalon van.
Avis.com (GYIK->USA->bérleti helyek & járművek->vissza tudok-e küldeni egy autót a helyszínre munkaidő előtt/után), azt mondják: “ha azt tervezi, hogy visszatérjen az autó előtt vagy után üzleti órák, kérjük, hogy konkrét intézkedéseket hívja a helyet, ahol van, hogy vegye fel, vagy dobja le az autót.,”
az egyetlen kérdés, amit valaha is esett le egy autó alatt off óra volt WT9 (a Woodlands, TX, környéken helyen). Meg akartak vádolni egy szélvédő chipért, ami ott volt, amikor felvettem az autót. Azt mondtam nekik, hogy font homok, mert ott volt (együtt sok más ajtó dings), amikor felvette az autót, és nem kellett nekem megjegyezni, hogy nem volt üvegkárosodást pénztárnál. Nem hívtak vissza.,
ami az órákat illeti, feltételezésem szerint az első érkezések alapján a helyszínre kerülnek, mert nem tudnak bevételt generálni (nem indulnak ressies) 430-kor, amikor valaki 545-ös járaton indul.