az autóvezetés annyira kritikus a foglalkoztatáshoz, a szocializációhoz és az önbecsüléshez, hogy az epilepsziában szenvedők ezt az egyik fő aggálynak tartják. Az orvosok, a betegek és a szabályozók közös felelőssége, hogy megvédjék a nyilvánosságot, miközben továbbra is ésszerű lehetőséget biztosítanak a rohamokkal küzdő egyének számára, hogy autót vezessenek.
az epilepsziában szenvedő embereknek több balesete van, mint a lakosságnak?
egy tanulmány becslése szerint az epilepsziában szenvedő betegek baleseti aránya 1, 13-2, 16-szorosa a normál egyénekének., Az epilepsziában szenvedő emberek halálos baleseteinek aránya azonban alacsonyabb, mint a legmagasabb kockázatú csoportok, például a fiatal járművezetők és az alkohollal visszaélők.
milyen típusú rohamok kockázatosabbak?
motoros és látáskárosodásban szenvedő, és természetesen eszméletvesztéssel járó rohamok nagyobb kockázatot jelenthetnek, mint mások.
lehet-e védő tényező az aurák?
elméletileg a figyelmeztetésnek lehetővé kell tennie az epilepsziában szenvedő személy számára, hogy a közelgő roham előtt húzza le az utat, de nem teljesen világos, hogy a megbízható aurák biztonságosabbá teszik a vezetést.,
ha a pszichogén nem epilepsziás rohamok (PNES) ugyanazok a korlátozások?
az Emberek PNES előfordulhat események vezetés közben, bár ezek az események kevésbé valószínű, mint az epilepsziás rohamokat, hogy az egy baleset. Szigorúan véve, az epilepsziára vonatkozó törvények itt nem érvényesek, de mivel a PNES ugyanolyan letiltható, mint az epilepsziás rohamok, az orvosok általában egyéni döntéseket hoznak preferenciáiktól és az adott személytől függően.
milyen korlátozások vonatkoznak az epilepsziában szenvedőkre az engedély megszerzéséhez?
a legtöbb (USA) jogosítvány megszerzéséhez,) kimondja, hogy az epilepsziában szenvedő személynek bizonyos ideig mentesnek kell lennie a tudatosságot befolyásoló rohamoktól. A rohammentes időszak államonként változik. Egyes államokban ez az időszak rövidebb lehet, ha orvosi felügyelet alatt áll. A gépjárművek állami Minisztériumának (DMV) történő jelentéstétel szükségessége is változik. Csak nagyon kevés állam rendelkezik kötelező jelentéssel, amelynek előnyei és hátrányai vannak. Vezetési szabályok változnak, így a legjobb, hogy ellenőrizze őket a frissített források, mint például a epilepsy.com állami vezetési törvények Adatbázis., Például Florida nemrégiben megváltoztatta a rohammentes időszakot 6 hónapról 12 hónapra.
mik a korlátozások más országokban?
Németországban nehéz esetekben az időtartam 2 év rohammentes. Azok a rohamok, amelyek nem járnak motoros aktivitással, nem zárják ki a vezetést. Franciaországban a szükséges rohammentes időszak 2 év, de ez orvos tanácsára csökkenthető. Ausztráliában az embereknek rohammentesnek kell lenniük 3-6 hónapig a nemrégiben diagnosztizált rohamok esetén, 2 évig pedig krónikus epilepszia esetén (a pontos törvények államonként eltérőek)., Más országokban, mint Kína és India, bárki, aki valaha is volt egy roham tilos vezetni.
mi jön?
vezetési szimulátorokat használtak a vezetési teljesítmény adatainak rögzítésére olyan kockázati tényezőkkel rendelkező populációkban, mint például az epilepszia, és a jövőben ez szerepet játszhat.
manapság az epilepszia vezetési biztonsága szabályokon és orvosi tanácsokon alapul. A jobb bizonyítékok megerősítik az orvosok és a szabályozók azon képességét, hogy megfelelő tanácsokat adjanak, és segíthetnek megszüntetni a vezetési korlátozásokat azok számára, akik kevés kockázatot jelentenek magukra és másokra.,
Chen, William C. et al.Epilepszia és vezetés: a tranziens tudatzavar lehetséges hatása. Epilepszia & viselkedés 2014; 30: 50 – 57.
az epilepszia és a vezetési szabályok három tanulmányban kerültek feltárásra az American epilepszia Society éves ülésén. 2014. December 7.
Odie WW, et al International Regulations for automobile driving and epilepszia. J Travel Med 2000; 7: 1-4
Benbadis SR, et al. Engedélyezni kell-e a pszichogén nemepileptikus görcsrohamokban szenvedő betegek vezetését? Epilepszia. 2000 július;41 (7): 895-7.,
Szerző: Carolina Cuello ODERIZ MD of Servicio de Neurología de Adultos, Hospital Italiano De Buenos Aires
