gazdaság
Az Amerikai Virgin-szigetek gazdasága elsősorban a turizmusra és egyéb szolgáltatásokra épül. A foglalkoztatás vezető ágazatai a kormányzati szolgáltatás; a kereskedelem, amely magában foglalja a személyes, üzleti és belföldi szolgáltatásokat, beleértve a turizmust; a gyártást; valamint a pénzügyeket, az ingatlanokat és a biztosításokat.,
Michellejh
a teljes földterület körülbelül egyötöde mezőgazdasági terület, nagy része St. Croix. A 20. század végén a mezőgazdasági termelés átment a hagyományos cukornádra való támaszkodásról a diverzifikáltabb növényekre., A gyümölcsök (különösen a mangó, a banán, a papayák és az avokádó) és a zöldségek (különösen a paradicsom és az uborka) a fő termesztett növények. A szarvasmarha (St. Croix-on tenyésztve), a kecske, a juh és a sertés a fő állatállomány. A St. Croix a sziget igényeinek megfelelő tejet termel. A kormány gátakat épített St. Croix – ra és St. Thomasra a gazdák vízellátásának javítása érdekében. Csak 6 százaléka a föld erdős, de a kormány ültetett nagy területeken a Szent Croix mahagóni és újra erdős részei Szent Tamás. A bay forest St. John kellékek elhagyja a bay rum ipar., A halászat a helyi igények kielégítésére és a sporthalászatra korlátozódik.
a szigeteknek kevés hazai energiaforrásuk van, ezért régóta támaszkodtak az importált kőolajtermékekre, hogy szükségleteik nagy részét kielégítsék, különösen az elektromos energiatermeléshez. E probléma enyhítése érdekében a terület erőfeszítéseket tett a generátorok átalakítására, hogy lehetővé tegye számukra a propán, valamint a fűtőolajok felhasználását, a szigetek energiahatékonyságának növelését, valamint a megújuló energiaforrások fejlesztését. A napenergia kicsi, de növekvő szerepet játszik a terület energiatermelésében.,
Rum lepárlási hagyományosan a szigetek elsődleges ipar, de a gyártás végül diverzifikált, hogy tartalmazza a kőolaj-finomítás, vigyázz közgyűlés, valamint a gyártása vegyi anyagok, gyógyszerek, valamint a ruházat. A kőolajfinomítás 2012-ben megszűnt a St. Croix-i HOVENSA üzem bezárásával, több mint négy évtizedes működés után. Az üzem a világ egyik legnagyobb ilyen létesítménye volt, és a szigetek üzemanyag-ellátásának nagy részét előállította. A Bezárás gazdaságra gyakorolt hatása magában foglalta a munkahelyek és bevételek jelentős csökkenését, valamint kőolajtermékeinek elvesztését., Az amerikai kormány arra ösztönzi az ipart, hogy bizonyos gyártókat vámmentesen engedjen be az Egyesült Államokba, az önkormányzat pedig adókedvezményeket ajánlott fel.
a HOVENSA bezárásának kedvezőtlen hatásai kiterjedtek a szigetek importjára és exportjára is. A finomító elvesztése előtt az elsődleges import nyersolaj volt (elsősorban Venezuelából), a fő export pedig finomított kőolaj (elsősorban az Egyesült Államokba szállították). Az export értéke az import több mint négyötödét tette ki évente., A finomító bezárása után az export jelentősen csökkent, bár a veszteségeket később ellensúlyozta az idegenforgalmi ágazat növekedése. A kőolajon kívül az export rumot, ruházatot és órákat is tartalmaz, a fő import az élelmiszerek és a gyártott áruk. A főbb kereskedelmi partnerek Kína, az Egyesült Államok és az Európai Unió számos országa.
turizmus, a kellemes trópusi éghajlat, a vonzó táj, a jó halászat, az amerikai szárazföld közelsége és a szabad kikötői státusz alapján uralja a gazdaságot. A Virgin-szigetek nemzeti parkja, amely a St. John mintegy háromötödét fedezi, valamint a Buck Island Reef Nemzeti Emlékmű, amely magában foglalja a Buck-sziget összes szigetét, valamint az azt körülvevő vizeket és korallzátonyokat, más főbb látnivalók. A turisztikai piac számára szuvenír-és kézműves iparágak alakultak ki.,
© Philip Coblentz-Digital Vision/Getty Images
a szigetek kiterjedt úthálózata többnyire burkolt. St. Croix, St. John és St. Thomas mind menetrend szerinti buszjárat. Charlotte Amalie, a St. Thomas, Frederiksted és Limetree Bay, a St. Croix, Deepwater kikötők., A St. Croix déli partján található konténerkikötő kezeli a szigetek rakományforgalmának nagy részét. A három fő sziget és a Brit Virgin-szigetek között kompjárat közlekedik. Két nemzetközi repülőtér van, a St. Thomas-on és a St. Croix-on. Az Interisland hidroplánok a szigeteket, Puerto Ricót, a Brit Virgin-szigeteket és Szent Mártont szolgálják.
