Ha új funkciók bevezetése auto piac végül vált általánossá, de amikor elektromos vs kézi parkoló fék, nem azon, hogy melyik a legjobb? Azok az elektromos készülékek, amelyek egyre gyakoribbak, olyan jóak, vagy jobbak, mint a szokásos kézi rögzítőfék?,
a kézi rögzítőfék fizikai kábelt használ a hátsó fékpofák felviteléhez, míg az elektronikus rögzítőfék kapcsolóval aktiválja az elektromos motorokat a hátsó fékek helyett. Az elektromos rögzítőfék könnyebben és kényelmesebben használható, mint a kézi rögzítőfék, de a kézi fékek bizonyos körülmények között rugalmasabbak és megbízhatóbbak lehetnek, mint az elektromos társaik.
mi az elektromos parkfék?,
az elektromos parkfék (EPB) olyan elektronikus rendszer, amelynek aswitch vagy gombja bizonyos körülmények között fékezi vagy felszabadítja a járművet éshelyez egy kézi rendszert, ahol a kar fizikailag csatlakozik a fékvezetékhez. A fék fizikai alkalmazása helyett a vezető megnyomja a kapcsológombot, amely elektronikus jelet küld egy szervónak, amely távolról csatlakozik a fékhez.
manapság a legtöbb esetben egy új jármű jönvagy egy kézi vagy egy elektronikus parkfék, így gyakran nem lehetséges a vevő számára., Egyes belépési modelleknél lehet, hogy van egy kézi parkfék, míg a jármű magasabbszintjei elektronikus szintet kapnak, de nem gyakori, hogy egy kézikönyvaz alapfelszereltségnek kell lennie azzal a lehetőséggel, hogy egy EPB-re frissítsen anélkül, hogy magasabb szintre lépnetrim.
Elektromos parkoló fék: a jó hír
vannak valódi oka elektromos parkoló fék jó ötlet a modern járművek, de nem csak azért, mert ők a legújabb newthing valami jó, hogy mondd el a barátaidnak a jármű.,
Ha valaha is volt valami köze a fogyatékkal élő vezetők ésmódosítva járművek, így lehet vezetni, hogy valaki konkrét physicalchallenges, akkor azonnal tudni fogja, mi a segítség egy elektronikus rögzítőfék canbe. Ez szinte minden fizikai erőfeszítés szükségességét kiküszöböli, így ha valaki a megfelelő módosításokkal képes járművet vezetni, akkor a parkolófékeket nem kell aggódnia, hogy módosítani kell.
ott van még a kérdés a belső tér, amely segít, hogy thecase az elektronikus parkoló fékek., A hagyományos kézi kézifék, amely általában a vezető és az első utasülések között helyezkedik el, meglehetősen kevés helyet foglal el, és valójában egy kicsit ungainly. Akár szeretjük bevallani, akár nem, manapság rengeteg cuccunk van, és minél több hely van egy járműben, annál jobb. Az elektromos park által felszabadított terület ezután pohártartók számára használható, mobil eszköztárolóként és töltőterületként, vagy csak hasznos cubby helyként.,
talán meglepő, hogy néhány ember számára egy elektromos park sokkal feszesebb és biztonságosabb tartást biztosít, mint egy hagyományos kézi parki fék, mert a kézi rendszerekben használt kábel idővel megnyúlhat, és kevésbé biztosítható, ha nincs beállítva.
az EPB biztonsági rendszerként is használható a hidraulikus fékek meghibásodása esetén. Ha úgy döntesz, hogy megállsz a fékeden, és nem találsz semmit, az EPB aktiválása mozgás közben fokozatosan fékezi a hátsó kerekeket biztonságosan az ABS rendszer segítségével.,
elektromos parkolófékek: thenot-so-good news
Ha az a fajta ember, aki szeret bütykölni a saját járművel, akkor valószínűleg nem lesz túl lenyűgözve ezekelektronikus rendszerek. Mivel ezek elektronikusak, nagy az esélye annak, hogy egy garázsba is be kell állítani, és át kell cserélni a fékpofát. Ahhoz, hogy ki lehessen nyitni a féknyergeket a cipők eltávolításához és cseréjéhez, egy drága diagnosztikai laptopra lesz szükség, így még ha elég praktikus otthoni szerelő is vagy, meg kell látogatnod egy szakembert.,
az elektronikus parkfékek hajlamosak ragaszkodni, különösen, ha egy ideig nem használják őket. Ha be van kapcsolva az elektronikus parkolófék, és néhány napig nem megy vissza hozzá, akkor azt tapasztalhatja, hogy nem kapcsol ki, amikor megpróbálja elhajtani. Mostof az idő, akkor végül kikapcsolni alkalmazásával több fordulatszámon, de ez canbe kockázatos, ha van egy jármű parkolt közel előtted.
a terepjáró járművek különösen érzékenyek lehetnek erre, ha a fékeken kiszárad a kosz és a sár, és így még jobban tapadnak., Emlékszem, hogy a korai Land Rover LR4 modellek elektronikus parkbrakes-szel rendelkeztek, és a srácok a cég terepjáró vezetési központjaiban azt mondták nekünk, hogy ne alkalmazzuk az elektronikus parkféket, ha a jármű anautomatikus sebességváltóval rendelkezik. Ha autó lenne, nem gurulna el, mert fékezné a hajtáslánc, de ha kézi lenne, akkor sebességbe kellett volna állítania, hogy elkerülje az EPB alkalmazását.
sajnos a mai elektronikus park fékek nagy része “idióta-biztos” lett, így nincs lehetősége arra, hogy alkalmazza-e őket vagy sem., Miután kikapcsolta a motort, még akkor is, ha nemfizikailag megnyomta a gombot, a rögzítőfék automatikusan bekapcsol.Ha nem akarja használni a rögzítőféket, attól tartok, nehéz szerencse.
kézi rögzítőfékek: a jó hír
a kézi rögzítőfékek biztonságosak, egyszerűek és viszonylag megbízhatóak, de csak egy pontig. Ha rendszeresen és megfelelően használják őket, a kézi rögzítőfék tökéletesen működik.,Még akkor is, ha problémája van a kézi parkfékkel, nem lesz túlnehéz vagy megjavítani magad, ha ilyen dolgokra készülsz, vagy találj egy szakembert, aki viszonylag kis összegért fogja megtenni.
Ha egy kicsit autóvezetőkedvelő vagy, és ezt várod, hogy egy bizonyos kérdés felvetődjön, nem fogom tovább várni. Itt is van. A kézi kézifék lehetővé teszi, hogy megtehessefék fordul, amit nem lehet megtenni egy EPB-vel., Természetesen nem fogom támogatni vagy javasolni a kézifék bekapcsolását a közúton, de ha egy pályán vagy valahol máshol szeretne robbanni, akkor a kézi kézifék sokkal szórakoztatóbb, és sokkal többaz expresszív vezetéshez vezet.
kézi parkolófékek: a nem túl jól felszerelt
kézi parkolófékek terjedelmesek, régimódiak, és sok helyet foglalnak el a jármű belsejében., Vannak, akik óhatatlanul bármit is szeretnek, és nem szeretik az újkeletű kütyüket, és ezt megértem. Ezek az emberek azt akarják hinni, hogy a kézi fékek megbízhatóbbak, mert vannak olyan fizikai, kézzelfogható rendszerek, ahol a fogantyú és a fék között minden alkatrészt és alkatrészt láthatnak és érinthetnek. Sajnos több esély van a kopásra ésév meghibásodást okoz kézi parkfékkel.
a kézi fék számos gyenge pontja van, amelyek meghibásodhatnak, például a gomb, a racsnis vagy a kábel, amely miatt csak nem kell aggódnia egy elektromos parkfékkel., Ezek amellett, hogy a problémákez előfordulhat a fékalkatrészek, amelyek közösek mind a rendszerek, mint példáulmint a féknyergek, cipők.
az ítélet
az elmúlt évtized legjobb részében elektromos parkolófékekkel rendelkező autókat és terepjárókat vezettem, és ha választhattam volna, minden alkalommal egy kézi fék helyett választottam volna egy elektromos féket. Nem azért választok járművet, mert elektronikus parkfékem van, és nem utasítanék el egyet egyszerűen azért, mert nem volt., Be kell vallanom azonban, hogy ez egyike azoknak a funkcióknak, amelyeket most már megszoktam, és nem vagyok benne biztos, hogy nagyon örülnék annak, ha pár éve vagy annál több olyan jármű lenne, amely nem rendelkezik elektronikus parkfékkel.
Ha az a fajta ember, aki úgy találja, hogy szüksége van orwanting csinálni kézifék fordul egy kis időt, vagy szeretné megjavítani a caryourself, elektronikus park fék lesz egy NO-go az Ön számára.,
azonban, ha az egyik, amit úgy vélem, a többség, aki szereti a dolgokat, hogy olyan egyszerű, megbízható és kényelmes, mint lehetséges, egy elektronikus Park fék az út. Nagyon hasonlít az elektromos ablakokra, a légkondicionálókra, a navigációra és a parkolóérzékelőkre; ha egyszer már volt ilyen, akkor vonakodni kell nélkülük menni, még akkor is, ha nem gondoltad volna, hogy az első ilyen.
